Il nuovo treno a levitazione magnetica superveloce, in grado di raggiungere una velocità fino a 600 km/h, è diventato un passo più vicino alla realtà in Cina.
Giovedì è stata annunciata la conclusione dell'assemblaggio del prototipo del veicolo a levitazione magnetica presso l'impianto di Qingdao, una città portuale nella provincia di Shandong, nella Cina orientale.
Creato dalla China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), il più grande fornitore di attrezzature per il transito ferroviario al mondo, il treno a levitazione magnetica dovrebbe entrare in produzione commerciale nel 2021 dopo aver completato ampi test.
I partecipanti al progetto guardano con ottimismo al futuro del nuovo treno a levitazione magnetica, ritenendo che trasformerà completamente il panorama turistico della Cina, colmando il divario tra i trasporti ferroviari ad alta velocità e quelli aerei.
«Prendete ad esempio un viaggio da Pechino a Shanghai. Considerando il tempo di preparazione, un viaggio in aereo durerà circa 4,5 ore, circa 5,5 ore per un viaggio in treno ad alta velocità e circa 3,5 ore [richiederà il viaggio] su [un nuovo] treno maglev ad alta velocità», ha commentato nel suo comunicato il vice capo ingegnere della CRRC, Ding Sansan, capo del team di sviluppatori del treno maglev.
Mentre la velocità di crociera di un aereo è di 800–900 km/h, la velocità massima operativa dei treni sulla tratta Pechino-Shanghai è attualmente di 350 km/h.
Va notato che il nuovo prototipo cinese del treno maglev non sarà il primo treno a superare la soglia dei 600 km/h quando verrà inviato al banco di prova.
Nel 2015, il maglev della compagnia giapponese Central Japan Railway sulla linea di prova a Yamanashi la velocità di 603 km/h, stabilendo un nuovo record mondiale.
Fonte: 3dnews.ru
