Daimler, la cui credibilità è stata messa a dura prova dalle accuse di frode sulla sua falsa dichiarazione sulle emissioni diesel, continua a deteriorarsi.
Bild am Sonntag ha riferito che le autorità di regolamentazione tedesche hanno trovato prove di un altro caso di frode Daimler, che ha colpito circa 60mila SUV Mercedes-Benz GLK 220 CDI prodotti tra il 2012 e il 2015.
Per Daimler si tratta di cifre considerevoli, poiché prima di ciò le autorità di regolamentazione avevano richiesto alla società di richiamare 700mila automobili in tutto il mondo a causa del superamento degli standard di emissione consentiti.
Sembra che il piano fraudolento di Daimler rimanga lo stesso. Uno speciale software installato nella GLK 220 CDI ha permesso di sottostimare le emissioni di ossidi di azoto durante i test, sebbene in condizioni reali risultassero molto superiori agli standard stabiliti.
Tuttavia, secondo quanto riferito, le autorità tedesche si trovano ora di fronte a un tipo completamente nuovo di software dannoso per i test, presumibilmente installato dal colosso automobilistico in alcuni dei suoi veicoli.
A questo proposito, l'Agenzia federale tedesca per i trasporti stradali (KBA) ha avviato le udienze su questo caso. La casa automobilistica con sede a Stoccarda ha confermato le prossime udienze. La società ha espresso il desiderio di collaborare pienamente con la KBA nelle indagini su questo caso.
Fonte: 3dnews.ru