{"id":33117,"date":"2019-10-31T21:50:51","date_gmt":"2019-10-31T18:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/chto-slyshno-v-radioefire-prinimaem-i-dekodiruem-naibolee-interesnye-signaly-chast-2-ukv\/"},"modified":"2019-10-31T21:50:51","modified_gmt":"2019-10-31T18:50:51","slug":"chto-slyshno-v-radioefire-prinimaem-i-dekodiruem-naibolee-interesnye-signaly-chast-2-ukv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/it\/blog\/administrirovanie\/chto-slyshno-v-radioefire-prinimaem-i-dekodiruem-naibolee-interesnye-signaly-chast-2-ukv","title":{"rendered":"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"<p>Ciao, Habr.<\/p>\n<p>In <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/450534\/\">parte uno<\/a><\/noindex> Sono stati descritti alcuni segnali ricevibili sulle onde lunghe e corte. Anche la banda VHF \u00e8 interessante, dove si possono trovare cose interessanti.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/07002c58962c751234675239f7428c33.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\nCome nella prima parte, verranno esaminati i segnali che si possono decodificare autonomamente con un computer. Chi \u00e8 curioso di sapere come funziona, pu\u00f2 continuare a leggere.<br \/>\n<noindex><a rel=\"nofollow\" name=\"habracut\"><\/a><\/noindex><br \/>\nNella prima parte abbiamo utilizzato un <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/websdr.ewi.utwente.nl:8901\/\">ricevitore online<\/a><\/noindex> per ricevere onde lunghe e corte. Purtroppo, per VHF non ci sono servizi analoghi \u2014 la gamma di frequenze \u00e8 troppo ampia. Quindi, chi desidera ripetere gli esperimenti descritti di seguito dovr\u00e0 procurarsi un proprio ricevitore; tra i pi\u00f9 economici c'\u00e8 <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.rtl-sdr.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/RTL-SDR-Blog-V3-Datasheet.pdf\">RTL SDR V3<\/a><\/noindex>, che pu\u00f2 essere acquistato per 30\u20ac. Questo ricevitore copre la gamma fino a 1,7 GHz, tutti i segnali descritti di seguito sono stati ricevuti proprio con esso. <\/p>\n<p>Quindi, cominciamo. Come nella prima parte, esamineremo i segnali in ordine crescente di frequenza.<\/p>\n<h2>Radio FM<\/h2>\n<p>\nLa sola radio FM non sorprender\u00e0 nessuno, ma ci interessa in particolare il RDS. La presenza del RDS (Radio Data System) consente la trasmissione di dati digitali \"all'interno\" del segnale FM. Lo spettro del segnale della stazione FM dopo la demodulazione appare cos\u00ec:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/47dcf140dffda67ddc71c0a0211c3caf.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nAlla frequenza di 19 kHz si trova il tono pilota, mentre il segnale RDS viene trasmesso alla sua frequenza tripla di 57 kHz. Nell'oscillogramma, se si visualizzano entrambi i segnali insieme, appare all'incirca cos\u00ec:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/beae4480f5b7e1ab3d223d379b26482f.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nQui, tramite modulazione di fase, \u00e8 codificato un segnale a bassa frequenza con una frequenza di 1187,5 Hz (tra l'altro, la frequenza di 1187,5 Hz non \u00e8 stata scelta a caso \u2014 \u00e8 la frequenza di 19 kHz del tono pilota divisa per 16). Inoltre, dopo la decodifica bit per bit, vengono decifrati i pacchetti di dati, di cui ce ne sono molti tipi \u2014 oltre al testo, possono essere trasmessi, ad esempio, le frequenze alternative di trasmissione della stazione radio, e quando si entra in un'altra area, il ricevitore pu\u00f2 sintonizzarsi automaticamente sulla nuova frequenza. <\/p>\n<p>Per ricevere i dati RDS delle stazioni locali, \u00e8 possibile utilizzare il programma <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/rdsspy.com\/downloads\/\">RDS Spy<\/a><\/noindex>. Pu\u00f2 essere collegato tramite HDSDR, selezionando la modulazione FM, una larghezza di segnale di 120 kHz e un bitrate di 192 kHz, come mostrato nell'immagine.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/22b0df17bcb4e8abbea55c66cc5bf2b3.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nPoi basta reindirizzare il segnale tramite Virtual Audio Cable da HDSDR a RDS Spy (nelle impostazioni di VAC \u00e8 necessario anche impostare il bitrate a 192 kHz). Se tutto \u00e8 stato fatto correttamente, vedremo tutte le informazioni su RDS, molto pi\u00f9 di quanto possa mostrare un normale ricevitore radio domestico.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/742b3706c8130cffce9125802a0253e9.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nOltre alla FM, si pu\u00f2 anche decodificare il DAB+, di cui si \u00e8 parlato in <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/448244\/\">un articolo separato<\/a><\/noindex>. In Russia attualmente non \u00e8 operativo, ma in altri paesi potrebbe essere pertinente.<\/p>\n<h2>Il segmento aereo<\/h2>\n<p>\nStoricamente, nell'aviazione si utilizza la modulazione di ampiezza (AM) e la gamma di frequenze 118-137 MHz. Le comunicazioni tra piloti e controllori del traffico aereo non sono criptate e possono essere ricevute da chiunque lo desideri. Vent'anni fa, per fare ci\u00f2, si utilizzavano normali ricevitori radio cinesi economici: bastava allargare le bobine del genere e la gamma di frequenze si spostava, se si era fortunati, verso frequenze pi\u00f9 alte. Coloro che sono interessati alla 'archeologia digitale' possono leggere la discussione <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.radioscanner.ru\/forum\/topic13565.html\">sul forum radioscanner.<\/a><\/noindex> Nel 2004, i produttori cinesi hanno iniziato a rispondere alle richieste degli utenti, aggiungendo semplicemente la gamma Air ai ricettori (nei commenti alla prima parte, sono stati consigliati i modelli Tecsun PL-660 o PL-680). Tuttavia, naturalmente, l'utilizzo di dispositivi pi\u00f9 specializzati (ad esempio, i ricettori AOR, Icom) \u00e8 pi\u00f9 preferibile \u2014 essi dispongono di un sistema di riduzione del rumore (l'audio si interrompe quando non c'\u00e8 segnale e non c'\u00e8 fruscio costante) e una velocit\u00e0 di scansione delle frequenze superiore.<\/p>\n<p>Ogni grande aeroporto utilizza un numero considerevole di frequenze; per esempio, le frequenze dell'aeroporto di Pulkovo, estratte dal sito radioscanner:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/c1b79780a12362f182b215d7dc5117e8.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nA proposito, \u00e8 possibile ascoltare in streaming le trasmissioni delle comunicazioni da diverse citt\u00e0 russe (Mosca, San Pietroburgo, Chelyabinsk e alcune altre) online su <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/live.radioscanner.net\/\">http:\/\/live.radioscanner.net<\/a><\/noindex>. <\/p>\n<p>Per noi nel settore aereo \u00e8 interessante il protocollo digitale <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/ACARS\">ACARS<\/a><\/noindex> (Aircraft Communications Addressing and Reporting System). I suoi segnali vengono trasmessi sulle frequenze 131.525 e 131.725 MHz (standard europeo, le frequenze possono variare in diverse regioni) <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.acarsd.org\/ACARS_frequencies.html\">questo pu\u00f2 differire<\/a><\/noindex>). Si tratta di pacchetti digitali a bitrate di 2400 o 1200 bps, tramite questo sistema i piloti possono scambiare messaggi con il dispatch. Per la decodifica in MultiPSK \u00e8 necessario sintonizzarsi sul segnale in modalit\u00e0 AM (\u00e8 necessario un ricevitore SDR, poich\u00e9 la larghezza di banda del segnale \u00e8 superiore a 5 kHz) e reindirizzare il suono tramite Virtual Audio Card. <\/p>\n<p>Il risultato \u00e8 mostrato nello screenshot.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/6a4bf480d2f932cddbb9c4935c488f73.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nIl formato dei segnali ACARS \u00e8 piuttosto semplice e pu\u00f2 essere visualizzato nel programma SA Free. Basta aprire un frammento della registrazione e vedremo che, 'dentro' la registrazione AM, ci sono effettivamente delle modulazioni di frequenza.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/6de57323223f2e4eac8328ac77563c0f.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nSuccessivamente, applicando un rivelatore di frequenza alla registrazione, otteniamo facilmente il flusso di bit. In realt\u00e0, \u00e8 difficile che si debba fare, dato che programmi gi\u00e0 pronti per la decodifica degli ACARS sono stati scritti da tempo.<\/p>\n<h2>Satellite meteorologici NOAA<\/h2>\n<p>\nAscoltando le comunicazioni degli aviatori, possiamo andare ancora pi\u00f9 in alto: nello spazio. Qui ci interessano i satellite meteorologici. <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/NOAA-15\">NOAA 15<\/a><\/noindex>, <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/NOAA-18\">NOAA 18<\/a><\/noindex> e <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/NOAA-19\">NOAA 19<\/a><\/noindex>, che trasmettono immagini della superficie terrestre alle frequenze di 137.620, 137.9125 e 137.100 MHz. Il segnale pu\u00f2 essere decodificato utilizzando il programma <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/wxtoimgrestored.xyz\/downloads\/\">WXtoImg<\/a><\/noindex>.<\/p>\n<p>L'immagine ricevuta pu\u00f2 apparire cos\u00ec (foto dal sito radioscanner):<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/5987ac91e7333d37a04be18e34117e36.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nPurtroppo (non si pu\u00f2 ingannare le leggi della fisica e la Terra \u00e8 tonda anche se non tutti ci credono), il segnale del satellite pu\u00f2 essere ricevuto solo quando passa sopra di noi, e non sempre questi passaggi avvengono in orari e angolazioni favorevoli sull'orizzonte. In passato, per scoprire la data e l'orario del volo successivo era necessario installare un programma. <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/www.stoff.pl\/\">Orbitron<\/a><\/noindex> (un programma veterano, attivo dal 2001), ora \u00e8 molto pi\u00f9 semplice farlo online tramite i link. <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.n2yo.com\/passes\/?s=25338\">https:\/\/www.n2yo.com\/passes\/?s=25338<\/a><\/noindex>, <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.n2yo.com\/passes\/?s=28654\">https:\/\/www.n2yo.com\/passes\/?s=28654<\/a><\/noindex> e <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.n2yo.com\/passes\/?s=33591\">https:\/\/www.n2yo.com\/passes\/?s=33591<\/a><\/noindex> rispettivamente. <\/p>\n<p>Il segnale dei satelliti \u00e8 abbastanza forte e pu\u00f2 essere ricevuto praticamente da qualsiasi antenna e ricevitore. Tuttavia, per ottenere un'immagine di buona qualit\u00e0, \u00e8 comunque consigliata un'antenna speciale e una buona visuale dell'orizzonte. Gli interessati possono guardare <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/youtu.be\/0efTTWMl3v0?t=19\">un tutorial in inglese su YouTube<\/a><\/noindex> o leggere <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.rtl-sdr.com\/rtl-sdr-tutorial-receiving-noaa-weather-satellite-images\/\">una descrizione dettagliata<\/a><\/noindex>. Personalmente, non ho mai avuto la pazienza di portare a termine la cosa, ma per altri potrebbe andare meglio.<\/p>\n<h2>Messaggi di paging FLEX\/POCSAG<\/h2>\n<p>\nNon so se la comunicazione via paging per i clienti aziendali funzioni ancora in Russia, ma in Europa \u00e8 pienamente operativa, utilizzata da vigili del fuoco, polizia e vari servizi. <\/p>\n<p>Puoi ricevere segnali FLEX e POCSAG utilizzando HDSDR e Virtual Audio Cable; il programma per la decodifica \u00e8 <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.discriminator.nl\/pdw\/\">PDW<\/a><\/noindex>. \u00c8 stato scritto nel 2004 e l'interfaccia ha un aspetto corrispondente, ma strano a dirsi, funziona ancora bene.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/42bee0f2a5b253d94dbc1489c9f972e1.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nEsiste anche il decodificatore multimon-ng, che funziona su Linux, il cui sorgente \u00e8 disponibile <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/github.com\/EliasOenal\/multimon-ng\">su github<\/a><\/noindex>. \u00c8 stata scritta anche un articolo separato sul protocollo di trasmissione POCSAG, chi \u00e8 interessato pu\u00f2 consultarlo <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/438602\/\">in modo pi\u00f9 dettagliato<\/a><\/noindex>.<\/p>\n<h2>Telecomandi\/interruttori wireless<\/h2>\n<p>\nAncora pi\u00f9 in alto nella frequenza, a 433 MHz, si trovano un gran numero di dispositivi \u2014 interruttori e prese wireless, campanelli, sensori di pressione degli pneumatici delle auto e altro. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/eab3a22484e00ff9f42a51cadeba1265.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nSono spesso dispositivi cinesi economici con modulazione semplice. Non ci sono cifrature e si utilizza un semplice codice binario (OOK \u2014 on-off keying). La decodifica di tali segnali \u00e8 stata trattata in <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/414285\/\">un articolo separato<\/a><\/noindex>. Possiamo utilizzare il decodificatore gi\u00e0 pronto rtl_433, che pu\u00f2 essere scaricato <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/cognito.me.uk\/computers\/rtl_433-windows-binary-32-bit\/\">da qui<\/a><\/noindex>. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/020c4302a1ffe5d609eef949e19f304d.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nAvviando il programma, puoi vedere vari dispositivi e (se c'\u00e8 un parcheggio nelle vicinanze) scoprire ad esempio la pressione degli pneumatici dell'auto del vicino. Praticamente non ha molto senso, ma dal punto di vista matematico \u00e8 piuttosto interessante: i protocolli di questi segnali sono facili da decodificare.<\/p>\n<p>A proposito, chi acquista questi interruttori wireless deve tenere presente che non sono affatto protetti e, teoricamente, il tuo vicino hacker, con un HackRF o un dispositivo simile, potrebbe spegnereti la luce in bagno nel momento meno opportuno o fare qualcosa di simile. Personalmente, non mi preoccupo, ma se la sicurezza \u00e8 un problema, si possono utilizzare dispositivi pi\u00f9 seri e costosi con chiavi e autenticazione complete (Z-Wave, Philips Hue, ecc.).<\/p>\n<h2>TETRA<\/h2>\n<p>\n<noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ru.wikipedia.org\/wiki\/TETRA\">TETRA<\/a><\/noindex> (Terrestrial Trunked Radio) \u00e8 un sistema professionale di comunicazione radio aziendale con ampie funzionalit\u00e0 (chiamate di gruppo, crittografia, integrazione di pi\u00f9 reti, ecc.). E i suoi segnali, se non sono criptati, possono anche essere ricevuti tramite computer e ricevitore SDR.<\/p>\n<p>Il decoder TETRA per Linux esisteva <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/osmocom.org\/projects\/tetra\/wiki\/OsmocomTETRA\">gi\u00e0 da tempo<\/a><\/noindex>, ma la sua configurazione non era affatto banale, e circa un anno fa un programmatore russo ha creato <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.rtl-sdr.com\/sdr-tetra-plugin-now-available-at-rtl-sdr-ru\/\">un plugin per ricevere TETRA<\/a><\/noindex> per SDR#. Ora questo compito pu\u00f2 essere svolto quasi letteralmente in due clic, il programma consente di visualizzare informazioni sul sistema, ascoltare messaggi vocali, raccogliere statistiche e altro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Cosa si sente in radio? Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/c6ecdd05402b9f420acde1cfd0cec51b.jpg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nIl plugin non implementa tutte le funzionalit\u00e0 dello standard, ma le funzioni principali funzionano pi\u00f9 o meno.<\/p>\n<p>Secondo Wikipedia, TETRA pu\u00f2 essere utilizzato nei servizi di emergenza, nella polizia, sui mezzi di trasporto ferroviario, ecc. Non so nulla sulla sua diffusione in Russia (sembra che la rete TETRA sia stata utilizzata durante i Mondiali 2018, ma non \u00e8 certo), chi \u00e8 interessato pu\u00f2 verificare da solo \u2014 i segnali TETRA sono facilmente riconoscibili e hanno una larghezza di 25 kHz, come si pu\u00f2 vedere nello screenshot. <\/p>\n<p>Naturalmente, se la rete utilizza la crittografia (c'\u00e8 questa possibilit\u00e0 in TETRA), il plugin non funzioner\u00e0 \u2014 si udir\u00e0 solo un \u00abgorgoglio\u00bb al posto della voce.<\/p>\n<h2>ADSB<\/h2>\n<p>\nCi sposteremo ancora pi\u00f9 in alto, a una frequenza di 1,09 GHz, dove vengono trasmessi i segnali dei transponder degli aerei, permettendo a siti come FlightRadar24 di mostrare gli aerei in volo. Questo protocollo \u00e8 gi\u00e0 stato trattato in precedenza, quindi non mi ripeter\u00f2 qui (l'articolo \u00e8 gi\u00e0 lungo), chi \u00e8 interessato pu\u00f2 leggere. <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/408003\/\">primo<\/a><\/noindex> e <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/443498\/\">secondo<\/a><\/noindex> parte.<\/p>\n<h2>Conclusione<\/h2>\n<p>\nCome si pu\u00f2 vedere, anche con un ricevitore da 30 \u20ac si possono trovare molte cose interessanti nell'aria. Sono sicuro che ci\u00f2 che \u00e8 elencato qui non \u00e8 affatto tutto, e probabilmente ho omesso qualcosa o non lo so. Chi desidera pu\u00f2 provare a farlo da solo: \u00e8 un ottimo modo per comprendere meglio il funzionamento di un sistema o di un altro.<\/p>\n<p>Non ho preso in considerazione le comunicazioni radio amatoriali, anche se ci sono anche sulle bande UHF, ma l'articolo riguarda comunque le comunicazioni professionali.<\/p>\n<p>P.S.: Specialmente per <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"http:\/\/lurkmore.to\/%D0%9A%D1%83%D0%BB%D1%85%D0%B0%D1%86%D0%BA%D0%B5%D1%80\">i culthacker<\/a><\/noindex> \u00e8 importante sottolineare che nulla di veramente segreto \u00e8 trasmesso nell'aria aperta da almeno 50 anni, quindi da questo punto di vista, non vale la pena spendere tempo e denaro. Ma dal punto di vista dell'apprendimento dei principi di comunicazione e di vari sistemi ingegneristici, conoscere il funzionamento reale delle reti reali \u00e8 piuttosto interessante e formativo.<br \/>\n<br \/>Fonte: <a content=\"nofollow\" rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/450578\/\">habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"<p>\u041f\u0440\u0438\u0432\u0435\u0442, \u0425\u0430\u0431\u0440. \u0412 \u043f\u0435\u0440\u0432\u043e\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u0438 \u0431\u044b\u043b\u0438 \u043e\u043f\u0438\u0441\u0430\u043d\u044b \u043d\u0435\u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0435 \u0441\u0438\u0433\u043d\u0430\u043b\u044b, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0435 \u043c\u043e\u0436\u043d\u043e \u043f\u0440\u0438\u043d\u044f\u0442\u044c \u043d\u0430 \u0434\u043b\u0438\u043d\u043d\u044b\u0445 \u0438 \u043a\u043e\u0440\u043e\u0442\u043a\u0438\u0445 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Riceviamo e decodifichiamo i segnali pi\u00f9 interessanti. Parte 2, VHF | ProHoster","description":"Ciao, Habr. Nella prima parte sono stati descritti alcuni segnali che \u00e8 possibile ricevere sulle lunghe e corte onde. Non meno interessante \u00e8 la gamma VHF, dove \u00e8 possibile trovare anche qualcosa di curioso. Come nella prima parte, verranno esaminati quei segnali che possono essere decodificati autonomamente con l'ausilio di un computer. Per chi \u00e8 curioso di sapere come funziona, il proseguimento \u00e8 sotto.","canonical_url":"https:\/\/prohoster.info\/it\/blog\/administrirovanie\/chto-slyshno-v-radioefire-prinimaem-i-dekodiruem-naibolee-interesnye-signaly-chast-2-ukv","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":null,"og:locale":"it_IT","og:site_name":"ProHoster | \u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u044b\u0439 \u0445\u043e\u0441\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0430\u0439\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u043e\u0439 \u043e\u0442 DDoS, VPS VDS \u0441\u0435\u0440\u0432\u0435\u0440\u044b","og:type":"article","og:title":"\ud83e\udd47\u0427\u0442\u043e \u0441\u043b\u044b\u0448\u043d\u043e \u0432 \u0440\u0430\u0434\u0438\u043e\u044d\u0444\u0438\u0440\u0435? \u041f\u0440\u0438\u043d\u0438\u043c\u0430\u0435\u043c \u0438 \u0434\u0435\u043a\u043e\u0434\u0438\u0440\u0443\u0435\u043c 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