{"id":35275,"date":"2019-10-31T22:03:22","date_gmt":"2019-10-31T19:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/internet-dlya-dachnika-chast-3-russkie-idut\/"},"modified":"2019-10-31T22:03:22","modified_gmt":"2019-10-31T19:03:22","slug":"internet-dlya-dachnika-chast-3-russkie-idut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/it\/blog\/administrirovanie\/internet-dlya-dachnika-chast-3-russkie-idut","title":{"rendered":"Internet per i proprietari di case estive. Parte 3. I russi stanno arrivando","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

Qualche tempo fa scrissi un test comparativo dei router 4G per la casa di campagna<\/a><\/noindex>. L'argomento si \u00e8 rivelato interessante e mi ha contattato un produttore russo di dispositivi per il funzionamento nelle reti 2G\/3G\/4G. \u00c8 stato ancor pi\u00f9 interessante testare un router russo e confrontarlo con il vincitore del test precedente \u2013 Zyxel 3316. Dico subito che cerco di sostenere il produttore nazionale, soprattutto se la qualit\u00e0 e le funzionalit\u00e0 non sono inferiori a quelle dei concorrenti stranieri. Ma non tacer\u00f2 nemmeno sui difetti. Inoltre, condivider\u00f2 la mia esperienza di trasformare un'auto normale in un punto di accesso mobile a Internet per un intero campo o una casa di campagna.<\/p>\n

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\nLa questione del lavoro remoto o semplicemente della vita in campagna \u00e8 comunque legata a questioni tecniche: fornitura elettrica di emergenza o autonoma, connessione Internet normale. Quest'ultima \u00e8 particolarmente importante, dato che molti dei miei amici e conoscenti scelgono di lavorare nelle case di campagna durante l'estate, e molti si sono trasferiti a vivere in case private. Tuttavia, solo le case che si trovano all'interno dei confini urbani sono dotate di una connessione Internet normale. Ma anche queste vengono spesso collegate solo tramite fibra ottica al costo di 15-40 mila rubli. Cos\u00ec si rimane a dipendere da Internet mobile, cercando il provider pi\u00f9 veloce ed economico tra quelli disponibili sul mercato. Ma qui non parleremo della scelta del provider, bens\u00ec della scelta del router. Nel test precedente ha trionfato onestamente il router Zyxel LTE3316-M604<\/a><\/noindex>, mostrando la massima velocit\u00e0 a parit\u00e0 di condizioni: tempo, provider, antenna esterna. <\/p>\n

Questa volta confronter\u00f2 il router con il precedente vincitore Tandem-4GR<\/a><\/noindex> e il modem TANDEM-4G+<\/a><\/noindex> prodotto dall'azienda Microdrive. C'era l'idea di semplicemente integrare il materiale precedente, ma l'integrazione \u00e8 risultata massiccia, quindi ho deciso di pubblicare un articolo separato.<\/p>\n

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\nI router Tandem sono schede di produzione russa, ma con una base di componenti stranieri. Che cosa ci si pu\u00f2 aspettare in un contesto di produzione di radioelementi distrutta? Tuttavia, \u00e8 stato adottato un approccio davvero serio. Basta dare un'occhiata al robusto e resistente case metallico: si tratta pi\u00f9 di una soluzione industriale piuttosto che del classico router in plastica, presente in molte case. E questo lo rende interessante, visto che le condizioni di utilizzo saranno rigide: ho deciso di testarlo non solo come router domestico in cima al tetto, vicino all'antenna, dove d'inverno si scende fino a -35 e d'estate si arriva a 50 gradi, ma anche in auto, come punto di accesso mobile. La cosa strana \u00e8 che negli ultimi dieci anni ho viaggiato sempre con un laptop e non \u00e8 possibile prevedere dove mi trover\u00e0 il lavoro.<\/p>\n

Lo schema \u00e8 semplice e affidabile. Il produttore afferma che i dispositivi sono stati testati in camera termica a temperature da -40 a +60. Per l'avvio a freddo in inverno, ci sono un paio di elementi termici che riscaldano la scheda prima dell'accensione, una buona indicazione di funzionamento in condizioni estreme. I router e i modem si presentano in questo modo.<\/p>\n

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\nQual \u00e8 quindi la differenza? Il modem TANDEM-4G+ funziona tramite USB ed \u00e8 progettato per sostituire i vecchi 'dongle' USB, che operano in sistemi preesistenti. Il suo punto di forza risiede nella capacit\u00e0 di garantire un'ottima tenuta dei cablaggi, a differenza dei pigtail, che sono poco solidi nel fissaggio ai modem. Inoltre, non si surriscalda sotto elevato carico, come accade con i modem tradizionali. E supporta la tecnologia dei ricevitori separati MIMO, il che dovrebbe aumentare la velocit\u00e0.<\/p>\n

Il router Tandem-4GR \u00e8 un dispositivo separato con una porta Ethernet e un modulo Wi-Fi, in cui \u00e8 sufficiente inserire una scheda SIM per iniziare a funzionare. Su di esso gira un sistema con modifica Linux, quindi gli utenti possono modificare i parametri e configurare tutte le funzioni tipiche di questo sistema *nix. Inoltre, il router supporta l'alimentazione in un ampio intervallo di tensioni: da 9 a 36V. \u00c8 possibile fornire questo tipo di alimentazione tramite PoE, collegando un adattatore esterno da 12 o 24V, oppure collegando il router alla rete di bordo di un veicolo. Questo spiega perch\u00e9 supporta un intervallo di tensioni cos\u00ec ampio: durante l'avvio del motore, la tensione pu\u00f2 scendere a 9-10V, mentre durante il funzionamento del generatore pu\u00f2 salire a 14-15V. Senza contare i camion, la cui rete di bordo \u00e8 progettata per 24V. Quindi, si tratta di un robusto router industriale, in grado di funzionare praticamente con qualsiasi tipo di alimentazione entro il range specificato.<\/p>\n

Sono interessato al router, poich\u00e9 il sistema informativo locale a casa \u00e8 gi\u00e0 stabilito e ho bisogno solo di accesso a Internet. Tutto il collegamento si riduce all'installazione della scheda SIM e al collegamento del cavo: tutte le impostazioni dei provider russi sono gi\u00e0 state inserite nel database, e se necessario, posso anche modificare personalmente la configurazione di connessione. Inoltre, \u00e8 possibile scegliere o fissare rigidamente il tipo di rete con cui si intende lavorare. L'ho fatto tenendo conto che per me il lavoro \u00e8 prioritario nelle reti LTE. E poi inizia il divertimento: testiamo!<\/p>\n

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\nTest tra Zyxel LTE3316 e Tandem-4GR<\/b><\/p>\n

La metodologia di test non \u00e8 cambiata dai tempi del grande test comparativo dei router: tutte le misurazioni vengono effettuate con una sola scheda SIM, durante il giorno nei giorni lavorativi, per minimizzare l'influenza del carico sulla stazione base. Per il test viene utilizzata un'antenna PRISMA 3G\/4G MIMO<\/a><\/noindex> da di questa recensione<\/a><\/noindex>, montata e orientata direttamente verso la stazione base dell'operatore. Ogni test \u00e8 stato condotto tre volte, e il valore finale \u00e8 stato ottenuto facendo la media dei risultati ottenuti. Ma il test non si \u00e8 fermato qui. Ho deciso di confrontare quanto influisce sulle caratteristiche di velocit\u00e0 la tecnologia MIMO e l'uso di antenne simili, quindi ho scollegato uno dei cavi dal router e ho ripetuto i test.<\/p>\n

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\nI risultati dei test sono stati una piacevole sorpresa. Il router russo si \u00e8 dimostrato altrettanto valido del suo omologo straniero, mostrando risultati simili, con una perdita del 2% nella velocit\u00e0 di ricezione utilizzando MIMO e dell'8% operando con un'unica antenna. Tuttavia, per quanto riguarda l'invio dei dati, il router Tandem-4GR ha superato il Zyxel LTE3316 del 6%, mentre lavorando senza supporto MIMO ha mostrato un ritardo del 4%. Considerando i margini di errore nella misurazione, i dati dei sistemi possono essere considerati equivalenti. Ma ho promesso di parlare dei difetti, quindi passiamo a quelli. <\/p>\n

Se Zyxel LTE3316 \u00e8 un router pronto all'uso, al quale ci si pu\u00f2 semplicemente collegare per lavorare, il Tandem-4GR richiede una certa attenzione prima di iniziare. In primo luogo, il Zyxel \u00e8 dotato di 4 porte Ethernet e consente di effettuare chiamate utilizzando la SIM installata, collegando un telefono analogico. Inoltre, Zyxel LTE3316 supporta lo standard CAT6, che consente l'aggregazione dei canali per aumentare la velocit\u00e0, mentre il Tandem-4GR supporta lo standard CAT4 senza aggregazione. Tuttavia, questa funzione funziona solo se la stazione base supporta l'aggregazione. Nel mio caso, la stazione base operava in modalit\u00e0 CAT4. Inoltre, il Tandem-4GR vanta solo una porta Ethernet. Quindi, per collegare pi\u00f9 computer sar\u00e0 necessario un commutatore. Inoltre, il Tandem-4GR non dispone di antenne integrate per la connessione con gli operatori di telefonia mobile. Ma ci sono vantaggi significativi: il router pu\u00f2 essere posizionato in soffitta, in una cassa metallica nel centro commerciale, montato in auto e alimentato sia tramite PoE che da una batteria di backup nelle vicinanze. Inoltre, il router pu\u00f2 gestire richieste USSD, consentendo l'uso della SIM senza doverla estrarre n\u00e9 dal router. Di conseguenza, sembra che ci sia una parit\u00e0. Pertanto, i test continuano. Ora \u00e8 il momento di installare il router nell'auto e proseguire con l'esperimento.<\/p>\n

Router in auto. Cosa potrebbe essere pi\u00f9 semplice?<\/b><\/p>\n

Quindi, l'idea di dotare un veicolo di accesso a Internet circolava da tempo. Inizialmente, l'Internet veniva condiviso tramite smartphone, poi ho acquistato un router mobile con batteria. Ma anche questo richiede ricarica, e l'accendisigari pu\u00f2 essere occupato da uno smartphone in fase di ricarica o da qualcos'altro. Inoltre, volevo condividere Internet non solo con chi si trovava in macchina, ma anche in villa o in campeggio. Volevo anche eliminare la necessit\u00e0 di portare con me una sorta di \"valigia per la connessione\", cio\u00e8 l\u00ec dove c\u2019\u00e8 l'auto, l\u00ec deve esserci anche connessione. \u00c8 qui che si \u00e8 rivelato utile il router Tandem-4GR testato in precedenza: compatto, con adattatore Wi-Fi integrato e la possibilit\u00e0 di alimentazione in un ampio intervallo di tensioni. Di seguito verr\u00e0 fornito un manuale per l'installazione del router nell'auto, e alla fine una prova e un confronto con lo smartphone.<\/p>\n

Istruzioni per l'installazione del router Tandem-4GR nell'auto Kia Sportage<\/b><\/p>\n

L'ho installato nel tunnel tra i sedili anteriori e ho portato tutti i cavi, compresa l'antenna esterna 3G\/4G. <\/p>\n

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\nInoltre, ho preso corrente da un elemento non utilizzato nel blocco dei fusibili. Naturalmente, ho collegato tutto tramite un fusibile. Per collegarsi al blocco dei fusibili, ho preso un connettore e ho interrotto il circuito, chiudendo i terminali sulla batteria. Poi, ho saldato un blocco di fusibile esterno su uno dei terminali.<\/p>\n

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\nSuccessivamente, ho portato un pulsante retroilluminato sul pannello, in modo che il router non scaricasse la batteria giorno e notte, ma si accendesse tramite un pulsante esterno. Il pulsante stesso \u00e8 dotato di una lampadina, per la quale \u00e8 necessaria un'alimentazione. Ho collegato il negativo alla massa pi\u00f9 vicina.<\/p>\n

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\nPoi ho installato l'antenna magnetica sul tetto GSM\/3G\/4G Magnita-1<\/a><\/noindex>. Si tratta di un'antenna circolare con guadagno 3\/6 dB che opera nella gamma di frequenze 700-2700 MHz, dunque il router potr\u00e0 funzionare su tutte le frequenze delle reti cellulari. A cosa serve tutto questo?<\/p>\n

Innanzitutto, il livello del segnale con l'antenna esterna \u00e8 nettamente superiore rispetto a quello ricevuto dall'antenna del telefono. In secondo luogo, il corpo metallico dell'auto schermerebbe notevolmente il segnale e questo \u00e8 particolarmente evidente quanto pi\u00f9 si \u00e8 lontani dalla torre della rete cellulare. In terzo luogo, la capacit\u00e0 della batteria dell'auto \u00e8 molte volte superiore rispetto a quella della batteria del telefono. Inoltre, si ricarica mentre si guida.<\/p>\n

Quindi, passer\u00f2 direttamente ai test. Ho trovato un luogo dove il livello del segnale LTE era minimo sul telefono. Sono uscito dall'auto, poich\u00e9 nel servizio Speedtest non si caricava affatto, e ho effettuato le misurazioni.<\/p>\n

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\nPoi ho acceso il router e mi sono connesso tramite Wi-Fi dallo stesso telefono. Sono state utilizzate schede SIM dello stesso operatore. Inizialmente, ho effettuato il test con un'antenna esterna. Speedtest ha mostrato gi\u00e0 risultati accettabili per navigare in rete.<\/p>\n

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\nInfine, ho collegato una seconda antenna esterna al router per verificare se, con un segnale cos\u00ec debole, ci fosse realmente un'influenza della tecnologia MIMO. Con mia sorpresa, la velocit\u00e0 di ricezione \u00e8 aumentata di oltre un milione e mezzo. Sebbene la velocit\u00e0 di trasmissione sia rimasta invariata. Questo \u00e8 dovuto alle peculiarit\u00e0 della tecnologia MIMO, che \u00e8 progettata per migliorare le caratteristiche del segnale in ingresso.<\/p>\n

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\nConclusione<\/b><\/p>\n

\u00c8 giunto il momento di fare un riepilogo. Il router Tandem-4GR e il modem TANDEM-4G+ hanno un modulo radio sensibile, che consente di ottenere una buona velocit\u00e0 con un livello di segnale scarso \u2013 questo \u00e8 un dato di fatto. Il router Tandem-4GR per prestazioni pu\u00f2 competere con il vincitore dei test precedenti Zyxel 3316, e il modem TANDEM-4G+ pu\u00f2 sostituire qualsiasi modem USB nell'infrastruttura esistente con antenna e router normale. La differenza di prezzo tra Tandem-4GR e Zyxel 3316 \u00e8 di circa 500 rubli a favore del primo, il che \u00e8 sufficiente per acquistare uno switch gigabit. Tuttavia, il dispositivo Tandem-4GR non ha antenne integrate, mentre lo Zyxel 3316 non pu\u00f2 essere facilmente alimentato da una rete automobilistica e occupa anche molto pi\u00f9 spazio.
\nDi conseguenza, posso considerare la serie Tandem produttiva e meritevole di essere utilizzata sia come fonte di Internet per una casa di campagna, sia come router per punti specializzati o oggetti mobili.
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Fonte: habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

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