{"id":54612,"date":"2019-12-30T00:00:00","date_gmt":"2019-12-29T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/blog_prohoster\/10-samyh-znachimyh-tehnologicheskih-produktov-desyatiletiya-po-mneniyu-wired"},"modified":"2020-02-18T14:02:39","modified_gmt":"2020-02-18T11:02:39","slug":"10-samyh-znachimyh-tehnologicheskih-produktov-desyatiletiya-po-mneniyu-wired","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/it\/blog\/news\/10-samyh-znachimyh-tehnologicheskih-produktov-desyatiletiya-po-mneniyu-wired","title":{"rendered":"I 10 prodotti tecnologici pi\u00f9 significativi del decennio secondo Wired.","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

Non mancano i prodotti i cui creatori li hanno definiti \"rivoluzionari\" o \"che cambiano tutto\" al momento del lancio. Senza dubbio, ogni azienda che crea qualcosa di nuovo spera che il suo design innovativo e gli approcci scelti cambino radicalmente l'idea di tecnologia. A volte questo accade davvero.<\/p>\n

La rivista Wired ha selezionato 10 esempi di questo tipo nel periodo compreso tra il 2010 e il 2019. Si tratta di prodotti che, dopo un debutto straordinario, hanno cambiato il mercato. Poich\u00e9 abbracciano diversi settori, il loro impatto non pu\u00f2 essere misurato con la stessa scala. Saranno presentati non in base alla loro importanza, ma in ordine cronologico.<\/p>\n

WhatsApp<\/strong><\/p>\n

Il servizio di messaggistica \u00e8 stato lanciato un po' prima - nel novembre 2009, ma il suo impatto sul decennio successivo \u00e8 stato piuttosto significativo.<\/p>\n

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Nei primi anni, i co-fondatori Jan Koum e Brian Acton addebitavano una tariffa annuale di 1$ per l'utilizzo del servizio, ma questo non ha ostacolato la diffusione di WhatsApp, soprattutto nei paesi in via di sviluppo come Brasile, Indonesia e Sudafrica. WhatsApp funzionava praticamente su qualsiasi dispositivo mobile moderno, consentendo agli utenti di inviare messaggi senza costi. Ha anche introdotto la crittografia end-to-end, garantendo la privacy a un numero enorme di utenti. Quando WhatsApp ha aggiunto le chiamate vocali e le videochiamate, era gi\u00e0 diventato lo standard per la comunicazione mobile oltreconfine.<\/p>\n

All'inizio del 2014, Facebook ha acquisito WhatsApp per 19 miliardi di dollari. E questa acquisizione si \u00e8 rivelata del tutto giustificata, poich\u00e9 WhatsApp ha aumentato il suo numero di utenti a 1,6 miliardi ed \u00e8 diventata una delle piattaforme social pi\u00f9 significative al mondo (anche se WeChat continua a dominare in Cina). Con la crescita di WhatsApp, l'azienda ha dovuto affrontare la diffusione di disinformazione attraverso la sua piattaforma, che in alcuni casi ha portato a disordini civili e violenza.<\/p>\n

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Apple <\/strong>, ma alcune di esse sono disponibili anche per iPhone.<\/strong><\/p>\n

Quando Steve Jobs ha mostrato per la prima volta l'iPad all'inizio del 2010, molte persone si chiedevano se un prodotto che era molto pi\u00f9 grande di uno smartphone, ma pi\u00f9 leggero e con capacit\u00e0 pi\u00f9 limitate di un laptop, avrebbe avuto successo. E come si sarebbero potute fare foto con questo dispositivo? Ma l'iPad \u00e8 diventato il culmine di anni di sforzi da parte di Apple per lanciare un tablet, e Steve Jobs poteva prevedere ci\u00f2 che altri ancora non immaginavano: i prodotti mobili sarebbero veramente diventati i dispositivi pi\u00f9 importanti nella vita, e i processori al loro interno avrebbero infine superato i chip dei laptop quotidiani. Altri produttori hanno affrettato a rispondere alla sfida - alcuni con successo, altri no. Ma oggi l'iPad rimane ancora lo standard nel campo dei tablet.<\/p>\n

Nel 2013, l'iPad Air ha ridefinito cosa significa \"sottile e leggero\", mentre l'iPad Pro del 2015 \u00e8 diventato il primo tablet Apple a lavorare con la penna digitale, a collegarsi a una tastiera \"intelligente\" sempre in carica e a funzionare con il potente chip A9X a 64 bit. L'iPad non \u00e8 pi\u00f9 solo un buon tablet per leggere riviste e guardare video - \u00e8 il computer del futuro, come promesso dai suoi creatori.<\/p>\n

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Uber e<\/strong> Lyft<\/strong><\/p>\n

Chi avrebbe mai pensato che alcuni tecnici che avevano difficolt\u00e0 a ordinare un taxi a San Francisco avrebbero creato una delle tecnologie pi\u00f9 influenti del decennio? UberCab \u00e8 stato lanciato nel giugno 2010, permettendo alle persone di chiamare un \"taxi\" premendo un pulsante virtuale sullo smartphone. Nei primi giorni, il servizio operava solo in alcune citt\u00e0, presentava un sovrapprezzo elevato ed inviava auto di lusso e limousine. Il lancio del servizio pi\u00f9 economico UberX nel 2012 ha cambiato le cose, portando anche pi\u00f9 auto ibride sulla strada. Il lancio di Lyft nello stesso anno ha creato un serio concorrente per Uber.<\/p>\n

Naturalmente, con l'espansione di Uber in tutto il mondo, sono emersi anche i problemi per l'azienda. Una serie di articoli del New York Times nel 2017 ha rivelato seri difetti nella cultura interna. Il co-fondatore Travis Kalanick ha alla fine lasciato il suo posto di CEO. I rapporti dell'azienda con i conducenti sono ambivalenti: essa si rifiuta di classificarli come dipendenti e nel contempo viene criticata per risparmiare sui controlli dei dati dei conducenti. Ma per capire come l'economia condivisa abbia cambiato il nostro mondo e la vita delle persone nell'ultimo decennio, basta chiedere a un tassista cosa pensa di Uber?<\/p>\n

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Instagram<\/strong><\/p>\n

All'inizio, Instagram era completamente incentrato sui filtri. I primi utenti applicavano con entusiasmo i filtri X-Pro II e Gotham alle loro foto quadrate su Instagr.am, che all'inizio potevano essere scattate solo con un iPhone. Ma i co-fondatori Kevin Systrom e Mike Krieger avevano una visione oltre i filtri fotografici hipster. Instagram non solo ha sancito lo stato della fotocamera come la funzione pi\u00f9 importante dello smartphone, ma ha anche abbandonato gli attributi sociali superflui con i loro collegamenti e aggiornamenti di stato. Questo ha creato una rete sociale di un nuovo tipo, una sorta di rivista digitale patinata, che alla fine si \u00e8 trasformata in una piattaforma estremamente importante per brand, aziende, celebrit\u00e0 e appassionati.<\/p>\n

Instagram \u00e8 stato acquisito da Facebook nel 2012, solo due anni dopo il lancio. Ora ha messaggi diretti, storie temporanee e IGTV. Ma, in sostanza, rimane come era stato concepito anni fa.<\/p>\n

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Apple <\/strong>iPhone 4<\/strong>S<\/strong><\/p>\n

Il rilascio dell'iPhone originale nel 2007 \u00e8 stato uno dei momenti pi\u00f9 significativi dell'era moderna. Ma nel corso del decennio, l'iPhone 4S, presentato nell'ottobre 2011, \u00e8 diventato un punto di svolta per Apple. Il dispositivo completamente riprogettato ha introdotto tre nuove funzioni che hanno definito il modo in cui utilizziamo i dispositivi tecnologici personali nel prossimo futuro: Siri, iCloud (su iOS 5) e una fotocamera capace di scattare foto da 8 megapixel e video in alta definizione 1080p.<\/p>\n

In poco tempo, queste fotocamere estremamente avanzate in tasca hanno iniziato a distruggere il mercato delle fotocamere digitali compatte, estromettendo in alcuni casi direttamente la concorrenza (come Flip). iCloud, precedentemente MobileMe, \u00e8 diventato il software di collegamento che sincronizzava i dati tra applicazioni e dispositivi. E Siri sta ancora cercando di trovare la sua strada. Almeno le persone hanno gi\u00e0 capito quanto possano essere utili gli assistenti virtuali.<\/p>\n

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Tesla <\/strong>Model <\/strong>S<\/strong><\/p>\n

Non \u00e8 stato il primo veicolo completamente elettrico sul mercato di massa. La Tesla Model S \u00e8 percepita come la prima perch\u00e9 ha catturato l'immaginazione dei guidatori. L'attesissimo veicolo elettrico \u00e8 stato presentato a giugno 2012. I primi recensori hanno notato che superava il Roadster di un anno luce e lo hanno definito un prodigio tecnologico. Nel 2013, MotorTrend l'ha riconosciuta come auto dell'anno. E la popolarit\u00e0 di Elon Musk ha ulteriormente aumentato l'attrattiva del veicolo.<\/p>\n

Quando Tesla ha presentato la funzione di pilota automatico, \u00e8 diventata oggetto di grande attenzione dopo alcuni incidenti mortali in cui il conducente si sarebbe affidato eccessivamente a essa. Le domande sulle tecnologie di guida autonoma e il loro impatto sui conducenti saranno ora pi\u00f9 comuni. Nel frattempo, Tesla ha stimolato significative innovazioni nel mercato dei veicoli elettrici.<\/p>\n

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Oculus <\/strong>Rift<\/strong><\/p>\n

Forse la realt\u00e0 virtuale fallir\u00e0 nel tempo. Ma il suo potenziale \u00e8 innegabile, e Oculus \u00e8 stata la prima a dare realmente slancio al mercato di massa. Durante le prime dimostrazioni di Oculus Rift al CES 2013 a Las Vegas, si potevano vedere molti recensori tecnici sorridenti con il visore in testa. La campagna iniziale su Kickstarter per Oculus Rift aveva un obiettivo di $250.000; ma sono stati raccolti $2,5 milioni. Ci \u00e8 voluto del tempo per rilasciare il visore Rift, e $600 era un prezzo piuttosto elevato. Tuttavia, l'azienda ha infine lanciato sul mercato il visore autonomo Quest con 6 gradi di libert\u00e0 a $400.<\/p>\n

Certo, gli appassionati di realt\u00e0 virtuale non sono stati gli unici a essere ispirati da Oculus. All'inizio del 2014, ancora prima che Oculus Rift fosse lanciato sul mercato di massa, il CEO di Facebook Mark Zuckerberg ha provato Oculus Rift nel laboratorio di interazione uomo-computer presso l'Universit\u00e0 di Stanford. Pochi mesi dopo ha acquistato l'azienda per $2,3 miliardi.<\/p>\n

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Amazon <\/strong>Echo<\/strong><\/p>\n

Una mattina di novembre 2014, l'altoparlante intelligente Echo \u00e8 semplicemente apparso sul sito di Amazon, e il suo modesto lancio poteva ingannare riguardo a quanto sarebbe stato influente questo prodotto nella seconda met\u00e0 del decennio. Non era solo un altoparlante audio wireless, ma anche un assistente vocale Alexa, che all'inizio si \u00e8 rivelato pi\u00f9 intuitivo di Siri di Apple al momento del suo lancio. Alexa ha permesso di dare comandi vocali per spegnere luci, controllare la musica in streaming e aggiungere acquisti al carrello di Amazon.<\/p>\n

Se le persone desiderassero utilizzare altoparlanti intelligenti o display controllati vocalmente (la maggior parte rimane ancora titubante), Amazon ha comunque proseguito e ha offerto questa opportunit\u00e0. Quasi ogni grande produttore ha seguito il suo esempio.<\/p>\n

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Google Pixel<\/strong><\/p>\n

Per otto anni, prima del lancio dello smartphone Pixel, Google ha osservato come i suoi partner hardware (HTC, Moto, LG) integrassero il sistema operativo mobile Android nei loro dispositivi, che erano comunque piuttosto buoni. Ma nessuno di questi smartphone \u00e8 riuscito a raggiungere l'altezza stabilita dall'iPhone. I dispositivi iOS avevano un vantaggio cruciale nelle prestazioni degli smartphone, poich\u00e9 Apple era in grado di garantire il pieno controllo su hardware e software. Se Google desiderava competere, avrebbe dovuto smettere di fare affidamento sui suoi partner e intraprendere un'attivit\u00e0 hardware.<\/p>\n

Il primo telefono Pixel ha rappresentato una scoperta per il mondo Android. Un design elegante, componenti di alta qualit\u00e0 e una fotocamera fantastica: tutto questo opera con il sistema operativo mobile di riferimento di Google, privo delle interfacce dei produttori e delle applicazioni degli operatori. Il Pixel non ha catturato una grande fetta di mercato Android (e nemmeno tre anni dopo lo ha fatto), ma ha dimostrato quanto possa essere avanzato un telefono Android e ha avuto un forte impatto nel settore. In particolare, la tecnologia delle fotocamere, migliorata dalle capacit\u00e0 intelligenti del software Google, ha spinto i produttori a sviluppare sensori e obiettivi.<\/p>\n

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SpaceX <\/strong>Falcon <\/strong>Heavy<\/strong><\/p>\n

\u00c8 stato davvero un \u00ablancio di prodotto\u00bb superiore a tutti gli altri lanci. All'inizio di febbraio 2018, dopo sette anni dal primo annuncio del progetto, SpaceX di Elon Musk ha lanciato con successo il razzo Falcon Heavy a tre stadi, dotato di 27 motori, nello spazio. Capace di sollevare 63,5 tonnellate di carico in un'orbita pi\u00f9 bassa, oggi \u00e8 il razzo vettore pi\u00f9 potente al mondo, e costruito a una frazione del costo del pi\u00f9 recente razzo NASA. Il volo di prova riuscito ha persino incluso la pubblicit\u00e0 di un'altra azienda di Elon Musk: il carico utile era una roadster Tesla rosso ciliegia con un manichino Starman al volante.<\/p>\n

Oltre alla potenza, una delle innovazioni pi\u00f9 importanti di SpaceX \u00e8 stata la riutilizzabilit\u00e0 dei razzi. Nel febbraio 2018, i due razzi laterali riutilizzati sono tornati sulla costa della Florida, ma il centrale \u00e8 andato in frantumi. Poco pi\u00f9 di un anno dopo, durante il lancio commerciale del razzo nell'aprile 2019, tutti e tre i razzi Falcon Heavy hanno trovato la loro strada per tornare a casa.<\/p>\n

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Fonte: 3dnews.ru<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

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