{"id":79054,"date":"2020-04-24T01:42:02","date_gmt":"2020-04-23T23:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/novosti-interneta\/organizacziya-linux-foundation-opublikovala-avtomobilnyj-distributiv-agl-ucb-9-0"},"modified":"2020-04-24T01:42:02","modified_gmt":"2020-04-23T23:42:02","slug":"organizacziya-linux-foundation-opublikovala-avtomobilnyj-distributiv-agl-ucb-9-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/it\/blog\/novosti-interneta\/organizacziya-linux-foundation-opublikovala-avtomobilnyj-distributiv-agl-ucb-9-0","title":{"rendered":"L'organizzazione Linux Foundation ha pubblicato la distribuzione automobilistica AGL UCB 9.0","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

Organizzazione Linux Foundation ha presentato<\/a><\/noindex> nono rilascio della distribuzione AGL UCB<\/a><\/noindex> (Automotive Grade Linux Unified Code Base), nell'ambito del quale si sviluppa una piattaforma universale per l'uso in vari sottosistemi automobilistici, dai cruscotti ai sistemi di infotainment automobilistico. Le soluzioni basate su AGL sono utilizzate nei sistemi informativi di Toyota, Lexus, Subaru Outback, Subaru Legacy e nei veicoli leggeri di Mercedes-Benz Vans.<\/p>\n

La distribuzione si basa sui risultati dei progetti Tizen<\/a><\/noindex>, GENIVI<\/a><\/noindex> e Yocto<\/a><\/noindex>. L'ambiente grafico \u00e8 basato su Qt, Wayland e sui risultati del progetto Weston IVI Shell. Le versioni demo della piattaforma sono stati creati<\/a><\/noindex> per QEMU, schede Renesas M3, Intel Up\u00b2, Raspberry Pi 3 e Raspberry Pi 4. Con la partecipazione della comunit\u00e0 si sviluppano<\/a><\/noindex> versioni per schede NXP i.MX6,
\nDragonBoard 410c, Intel Minnowboard Max (Atom E38xx) e TI Vayu.<\/p>\n

I codici sorgente dei lavori del progetto sono disponibili tramite
\nGit<\/a><\/noindex>. Nel progetto partecipano aziende come Toyota, Ford, Nissan, Honda, Jaguar Land Rover, Mazda, Mitsubishi e Subaru.\n<\/p>\n

AGL UCB pu\u00f2 essere utilizzato dai produttori di automobili come base per creare soluzioni finali, dopo aver effettuato le necessarie adattamenti per l'hardware e la personalizzazione dell'interfaccia. La piattaforma consente di concentrarsi principalmente sullo sviluppo di applicazioni e sui propri metodi di organizzazione del lavoro dell'utente, senza doversi preoccupare dell'infrastruttura di basso livello e riducendo al minimo i costi di manutenzione. Il progetto \u00e8 completamente aperto \u2014 tutti i componenti sono disponibili sotto licenze libere. <\/p>\n

Viene fornito un insieme di prototipi funzionanti di applicazioni standard, scritte utilizzando tecnologie HTML5 e Qt. Ad esempio, c'\u00e8<\/a><\/noindex> un'implementazione della schermata principale, di un browser web, di un cruscotto, di un sistema di navigazione (utilizza Google Maps), del controllo climatico, di un lettore multimediale con supporto DLNA, di un'interfaccia per la configurazione del sistema audio, e di un programma per la lettura delle notizie. Sono offerti componenti per il controllo vocale, la ricerca di informazioni, l'interazione con smartphone via Bluetooth e la connessione alla rete CAN per accedere ai sensori e trasferire dati tra i nodi dell'auto. <\/p>\n

Caratteristiche<\/a><\/noindex> nuova versione:<\/p>\n