מה בסופו של דבר הרג את AirPower

אפל מהכחולה מבוטל מחצלת הטעינה האלחוטית המיוחלת של AirPower. החברה אומרת שהמוצר לא עמד ב"סטנדרטים הגבוהים" שלו, אך לא מפרטת מדוע. עקבנו מקרוב אחר הנושא הזה ויכולים לנחש בעניין זה מבוסס עובדות.

AirPower הוצגה לראשונה לציבור ב ספטמבר 2017 במהלך הצגת האייפון X. החברה הבטיחה עמדת טעינה אלחוטית אחת המסוגלת להטעין שלושה מכשירים בו זמנית - למשל, אייפון, אפל ווטש ו-AirPods (אוזניות רק לאחרונה נרכש יכולת טעינה אלחוטית).

אפל תכננה לשחרר את AirPower שנה לאחר האייפון X, ב-2018. עם זאת, בשלב מסוים החלו להגיע דיווחים אודות עיכובים רבים ושונים. ככל שנמשכה 2018, השמועות על ביטול הפרויקט גברו, במיוחד לאחר אפל נמחק לחלוטין מאתר האינטרנט שלה כל האזכורים של המוצר הזה שנה לאחר ההכרזה שלו.

מאז 2019, לעומת זאת, יש שביב של תקווה: היו שמועותשהייצור של AirPower מתבסס, ושקיימת אפשרות שהמכשיר הזה יתקרב לשלב השחרור. וזה היה כל כך קרוב שבגרסת הבטא של iOS 12.2 - שפורסמה רק 10 ימים לפני ביטול AirPower - הייתה תמיכה רשמית כעת מכשיר שבוטל. ואפילו יש לדור השני של AirPods תצלום עמדת טעינה.

AirPower בוטלה לאחר תשעה ימים בלבד, והותירה אותנו תוהים מה יכול היה לקרות. הרי כבר יש בשוק מספיק מטענים אלחוטיים שיכולים להטעין בו זמנית מספר מכשירים. עם זאת, בניגוד למזרונים הקיימים (שהם פשוט שלושה מטענים נפרדים המסודרים בשורה במארז יחיד), אפל רצתה לקחת את הטכנולוגיה הזו לשלב הבא.

עם כל זה בחשבון, יש לנו תיאוריה מדוע הטעינה האלחוטית של אפל נכשלה לחלוטין, ומדוע זה קרה ברגע האחרון.

התחממות יתר והפרעות

מטענים אלחוטיים משתמשים באינדוקציה אלקטרומגנטית כדי לטעון את הטלפון שלך. יש סלילי חוטים מובנים בטלפון ובמטען: המטען לוקח זרם מהשקע, מניע אותו דרך הסליל ויוצר שדה אלקטרומגנטי. שדה זה משרה זרם חשמלי בסליל הטלפון, שבו הוא משתמש לטעינת הסוללה.

עם זאת, חשמל לא לגמרי טהור ואידיאלי מועבר לטלפון. הוא מייצר רעש שעלול להפריע להתקנים אלחוטיים אחרים. זו הסיבה שה-FCC והרגולטורים במדינות אחרות קבעו מגבלות נוקשות על פליטות אלחוטיות.

רעש מסליל אחד אולי לא מהווה בעיה, אבל כל סליל מייצר גל אלקטרומגנטי שונה במקצת. כאשר הם מונחים על גבי, ההפרעות שלהם מעצימות את הגלים הללו. כמו שגלי אוקיינוס ​​משלבים גובה כשהם מתנגשים, גלי רדיו יכולים לשלב עוצמה כשהם מקיימים אינטראקציה.

התמודד עם החפיפות הללו תדרים הרמוניים מורכב ביותר, וככל שאתה מנסה לשלב יותר סלילים, כך זה נעשה קשה יותר. אם לשפוט לפי הפטנט, לאפל הייתה תוכנית שאפתנית להשתמש בסלילים רבים יותר מאשר במטענים אחרים בשוק.

לפי השמועות, אפל שקלה אופציה עם מספר סלילים עד 32 - השרטוט לפטנט מציג 15 חלקים.

משטחי טעינה אלחוטיים אחרים של ריבוי מכשירים מניחים שניים או שלושה סלילים ברצף, אך דורשים ממך להתעסק קצת עם הטלפון שלך כדי למצוא את המקום הנכון מעל אחד הסלילים כדי להתחיל בטעינה. עם AirPower, אפל ניסתה ליצור משטח טעינה אחד גדול באמצעות סלילים חופפים, שיאפשרו טעינת מכשירים מרובים בכל מקום על המזרן. עם זאת, זה מעורר כמה קשיים.

שאלנו מהנדס בעל ניסיון בבניית מערכות טעינה אלחוטיות על אילו מכשולים אפל פועלת להתגבר. "במשך הזמן, ההרמוניות הללו מצטברות ויוצרות אותות חזקים מאוד באוויר", מסביר וויליאם לומפקינס, סגן נשיא להנדסה. שירותי O&S. - וזה יכול להיות קשה - למשל, קרינה כזו יכולה לעצור קוצב לב של מישהו אם הוא חזק מספיק. או לקצר את מכשיר השמיעה של מישהו". אם מכשיר האפל שלך גרם להרמוניות לעוף לכל הכיוונים, ייתכן שה-AirPower שלך נכשל במבחני הרגולציה בארה"ב או באיחוד האירופי.

חלק מההפתעה של הביטול של AirPower הוא עד כמה הכל בא פתאום וברגע האחרון, ממש על עקבות המהדורה של AirPods 2. עם זאת, לומפקין אומר שזה קורה לפעמים. הוא הציע שאפל הצליחה לגרום ל-AirPower לעבוד במעבדה: "טוב, זה מה שקורה כשאתה מצליח לגרום למכשיר לעבוד קודם. אף אחד לא שם לב להפרעות אלקטרומגנטיות עד הסוף". תקנות דמי התקשורת עבור טעינה אלחוטית הם די קפדניים, ו להגביל את כוח הקרינה 20 ס"מ מהמכשיר ב-50 mW/cm2.

לקח לנו כמה חודשים להגיע שמועות על בעיות עם התחממות יתר של AirPower, וזה מתאים באופן מושלם לתיאוריה שלנו. הפעלת התקנים מרובים באמצעות מערך גדול של סלילים ידרוש הרבה אנרגיה. "התחממות יתר פירושה שיש יותר מדי זרם בסלילים, מה שאומר שהם מנסים להעלות את רמת האנרגיה", אומר לומפקינס. "הניחוש שלי הוא שהם מנסים לשאוב את כוח השדה יותר מדי, מה שגורם למכשיר להתחמם יתר על המידה."

אפל צבעה את עצמה לפינה אלקטרומגנטית. הם רצו ליצור משהו שהיה אפשרי פיזית - וזה עבד במעבדה - אבל לא יכלו להשתלב בדרישות הבלתי פוסקות להעברת גלים אלקטרומגנטיים שנועדו לשמור עלינו מפני הגאדג'טים שלנו.

מקור: www.habr.com