אינטרנט לתושבי הקיץ. חלק 3. הרוסים באים

לפני זמן מה כתבתי השוואה בדיקה של נתבי 4G למעון קיץ. הנושא התברר כמבוקש ויצרן רוסי של מכשירים לעבודה ברשתות 2G/3G/4G פנה אליי. היה מעניין על אחת כמה וכמה לבדוק נתב רוסי ולהשוות אותו עם הזוכה במבחן האחרון - Zyxel 3316. אני אגיד מיד שאני מנסה בכל דרך אפשרית לתמוך ביצרן המקומי, במיוחד אם הוא לא נחות ב איכות ופונקציונליות למתחרים זרים. אבל גם לגבי החסרונות אני לא אשתק. בנוסף, אחלוק את החוויה שלי בהפיכת מכונית רגילה לנקודת גישה לאינטרנט סלולרי עבור מחנה או קוטג' שלם.

נושא העבודה מרחוק או פשוט מגורים מחוץ לעיר קשור בצורה כזו או אחרת לבעיות טכניות: אספקת חשמל חירום או אוטונומית, חיבור רגיל לאינטרנט. האחרון חשוב במיוחד בשל העובדה שרבים מחבריי ומכריי בוחרים לעבוד בדאצ'ות שלהם בקיץ, ורבים עברו לגור בבתים פרטיים. יחד עם זאת, רק אותם בתים הנמצאים בתחומי העיר מצוידים באינטרנט רגיל. אבל לעתים קרובות הם מחוברים רק באמצעות סיב אופטי עבור 15-40 אלף רובל. אז כל שעליכם לעשות הוא לשבת באינטרנט הסלולרי ולחפש את הספק המהיר והזול ביותר בשוק. אבל אנחנו לא מדברים על בחירת ספק, אלא על בחירת נתב. בבדיקה האחרונה הראוטר ניצח ביושר Zyxel LTE3316-M604, המדגים מהירות מרבית, כל שאר הדברים שווים: זמן, ספק, אנטנה חיצונית.

הפעם אשווה את הנתב עם הזוכה הקודם Tandem-4GR ומודם TANDEM-4G+ מיוצר על ידי Microdrive. היה רעיון פשוט להשלים את החומר הקודם, אבל התוספת התבררה כמסיבית, אז החלטתי לפרסם מאמר נפרד.

אז, נתבי טנדם הם לוחות מתוצרת רוסית, אבל עם בסיס אלמנט זר. למה עוד נוכל לצפות כשהייצור שלנו של אלמנטים רדיו נהרס? אבל נעשה שימוש בגישה רצינית באמת. רק תסתכלו על מארז המתכת הקשוח והחזק - זה יותר פתרון תעשייתי מאשר כלי הסבון של נתב הפלסטיק שיש לאנשים רבים במסדרונות שלהם. זה מעניין על אחת כמה וכמה, כי תנאי ההפעלה יהיו קשים: החלטתי לא רק לבחון אותו כנתב ביתי בעליית הגג, ליד האנטנה, שם הוא יכול לרדת ל-35 מעלות בחורף ול-50 מעלות בקיץ, אלא גם במכונית, כנקודת גישה ניידת. העובדה היא שב-10 השנים האחרונות מסתובב איתי מחשב נייד ואי אפשר לחזות איפה העבודה תמצא אותי.

המעגל פשוט ואמין. היצרן מציין כי המכשירים נבדקו בתא חום בטמפרטורות מ-40 עד +60. להתחלות קרות בחורף, ישנם זוג צמדים תרמיים המחממים את הלוח לפני שמתחילים - אפליקציה טובה לעבודה בתנאים קשים. הנתב והמודם נראים כך.

מה ההבדל? מודם TANDEM-4G+ פועל באמצעות USB ונועד להחליף "שריקות" USB מיושנות הפועלות במערכות מוכנות. היתרון שלו הוא שהוא מספק הידוק אמין של מכלולי כבלים, בניגוד לצמות, המחוברות בצורה חלשה ביותר למודמים. בנוסף, הוא אינו מתחמם יתר על המידה תחת עומס כבד, כפי שקורה עם מודמים קונבנציונליים. ובכן, טכנולוגיית מקלט MIMO גיוון נתמכת, מה שאמור להוסיף מהירות.

הנתב Tandem-4GR הוא מכשיר נפרד עם יציאת Ethernet ומודול Wi-Fi, שאליו אתה רק צריך להכניס כרטיס SIM כדי להתחיל לעבוד. הוא מריץ מכונה עם שינוי של לינוקס, כלומר כל אחד יכול לשנות את הפרמטרים ולהגדיר את כל התכונות הגלומות במערכת *nix זו. בנוסף, הנתב תומך במתח במגוון רחב של מתחים: מ-9 עד 36V. אתה יכול לספק את אותו הכוח באמצעות PoE על ידי חיבור מתאם מתח חיצוני של 12 או 24V, כמו גם חיבור הנתב לרשת המשולבת של המכונית. זו הסיבה שטווח מתחים רחב כל כך נתמך: כאשר המנוע מתניע, המתח יורד ל-9-10V, ובזמן שהגנרטור פועל, המתח ברשת המשולבת עולה ל-14-15V. בלי לדבר על משאיות שהרשת המשולבת שלהן מיועדת ל-24V. כלומר, מדובר בנתב תעשייתי חזק למדי, המסוגל לפעול כמעט על כל סוג של כוח בטווח נתון.

אני מעוניין בנתב, מכיוון שמערכת המידע המקומית בבית כבר מבוססת וכל מה שאני צריך זה גישה לאינטרנט. כל החיבור מסתכם בהתקנת כרטיס SIM וחיבור הכבל: כל ההגדרות של ספקים רוסים כבר כלולות במסד הנתונים, ובמידת הצורך תוכלו להתאים את תצורת החיבור בעצמכם. אתה יכול גם לבחור או לתקן בצורה נוקשה את סוג הרשת לעבוד איתה. עשיתי זאת תוך התחשבות בעובדה שעבורי העבודה היא בראש סדר העדיפויות ברשתות LTE. ואז מתחיל הכיף - בואו נבחן!

בודק את Zyxel LTE3316 מול Tandem-4GR

מתודולוגיית הבדיקה לא השתנתה מאז הבדיקה ההשוואתית הגדולה של הנתבים: כל המדידות מתבצעות עם כרטיס SIM אחד, בשעות היום ביום חול, על מנת למזער את השפעת העומס על ה-BS. לבדיקה נעשה שימוש באנטנה PRISMA 3G/4G MIMO של סקירה זו, אשר מותקן ומכוון ישירות ל-BS של המפעיל. כל בדיקה בוצעה שלוש פעמים, והערך הסופי התקבל על ידי ממוצע של התוצאות. אבל המבחן לא הסתיים שם. החלטתי להשוות עד כמה טכנולוגיית MIMO והשימוש באנטנות דומות משפיעות על מאפייני המהירות, אז ניתקתי את אחד הכבלים מהראוטר וחזרתי על הבדיקות.

תוצאות הבדיקה הפתיעו לטובה. הנתב הרוסי התברר לא יותר גרוע ממקבילו הזר והפגין תוצאות דומות, בפיגור של 2% במהירות הקליטה בעת שימוש ב-MIMO וב-8% בעבודה עם אנטנה אחת. אבל בעת שליחת נתונים, הנתב Tandem-4GR הקדים את ה-Zyxel LTE3316 ב-6%, וכשעבד ללא תמיכת MIMO הוא היה בפיגור של 4%. בהתחשב בשגיאות מדידה, ניתן ליישר מערכות אלו. אבל הבטחתי לדבר על החסרונות, אז נעבור אליהם.

אם ה-Zyxel LTE3316 הוא נתב מוכן שאליו אתה יכול להתחבר ולעבוד, אז ה-Tandem-4GR ידרוש קצת תשומת לב לפני תחילת העבודה. נתחיל מזה של-Zyxel יש 4 יציאות Ethernet ויכולת לדבר באמצעות כרטיס SIM מותקן באמצעות טלפון אנלוגי. בנוסף, ה-Zyxel LTE3316 תומך ב-CAT6, מה שאומר שניתן להשתמש בצבירת קישורים להגברת המהירות, בעוד שה-Tandem-4GR תומך ב-CAT4 ללא צבירה. אבל פונקציה זו פועלת רק אם תחנת הבסיס עצמה תומכת בצבירה. במקרה שלי, ה-BS עבד במצב CAT4. כמו כן, ה-Tandem-4GR מתהדר רק ביציאת Ethernet אחת. כלומר, כדי לחבר מספר מחשבים תצטרך מתג. בנוסף, ל-Tandem-4GR אין אנטנות מובנות לתקשורת עם מפעילי סלולר. אבל יש גם יתרונות משמעותיים: ניתן למקם את הנתב בעליית גג של בית, בקופסת מתכת על מתלה במרכז קניות, להרכיב אותו במכונית ולספק חשמל הן באמצעות PoE והן מהסוללה הקרובה. בנוסף, הנתב יכול לעבוד עם בקשות USSD, מה שיאפשר לך לעבוד עם כרטיס סים מבלי להסיר אותו ואת הנתב. כך, מסתבר שזה תיקו. לכן, הבדיקות נמשכות. עכשיו הגיע הזמן להתקין את הנתב במכונית ולהמשיך בניסוי.

נתב ברכב. מה יכול להיות יותר פשוט?

לכן, הרעיון של לצייד רכב בגישה לאינטרנט קיים כבר זמן רב. בהתחלה האינטרנט הופץ מסמארטפון, אחר כך קיבלתי ראוטר נייד עם סוללה. אבל זה גם דורש טעינה מחדש, והמצית עשוי להיות תפוס על ידי סמארטפון נטען או משהו אחר. ובכן, רציתי להפיץ את האינטרנט לא רק למי שנמצא במכונית, אלא גם בדאצ'ה או במחנה האוהלים. במקביל, רציתי להיפטר מהצורך לשאת איתי איזושהי "מזוודה לתקשורת", כלומר איפה שהמכונית נמצאת, צריך להיות קשר. זה המקום שבו הנתב Tandem-4GR שנבדק לעיל הגיע שימושי: קומפקטי, עם מתאם Wi-Fi מובנה, עם יכולת להפעיל על טווח מתחים רחב. בהמשך יהיה מדריך להתקנת הנתב ברכב, ובתום הבדיקה תהיה השוואה לסמארטפון.

הוראות התקנת נתב Tandem-4GR במכונית קיה ספורטאז'

התקנתי אותו במנהרה שבין המושבים הקדמיים וחיברתי שם את כל החוטים, כולל אנטנת 3G/4G חיצונית.

בנוסף לקחתי אותו מאלמנט לא בשימוש בבלוק הנתיכים. באופן טבעי, חיברתי הכל דרך פיוז. כדי להתחבר לבלוק הנתיכים, לקחתי שבב אחד ושברתי את המעגל על ​​ידי קיצור המסופים לסוללה. ואז הלחמתי בלוק נתיך מרוחק לאחד הטרמינלים.

לאחר מכן, הנחתי כפתור עם תאורה אחורית על הפאנל, כך שהנתב לא ירוקן את הסוללה מסביב לשעון, אלא יידלק באמצעות כפתור חיצוני. הכפתור עצמו מצויד בנורה, הדורשת חשמל. הוא זרק את המינוס על המסה הקרובה ביותר.

ואז התקנתי אנטנה מגנטית על הגג GSM/3G/4G Magnita-1. מדובר באנטנה מעגלית עם רווח של 3/6 dB ופועלת בטווח התדרים 700-2700 מגה-הרץ, כך שהנתב יכול לפעול בכל התדרים של הרשתות הסלולריות. למה כל זה היה נחוץ?

ראשית, רמת האות עם אנטנה חיצונית גבוהה יותר מאשר כשהיא מתקבלת עם אנטנת טלפון. שנית, גוף המתכת של המכונה מגן חזק על האות, וזה בולט יותר ככל שאתה רחוק יותר מהמגדל של מפעיל הסלולר. שלישית, הקיבולת של מצבר לרכב גבוהה פי כמה מהקיבולת של מצבר טלפון. בנוסף, הוא נטען בזמן שאתה נוהג.

אז בואו נעבור למבחנים. מצאתי מקום שבו עוצמת האות LTE הייתה מינימלית בטלפון. יצאתי מהרכב, מאחר ושירות ה-Speedtest כלל לא העלה לרכב, ולקחתי מדידות.

לאחר מכן הפעלתי את הנתב והתחברתי דרך Wi-Fi מאותו טלפון אליו. נעשה שימוש בכרטיסי SIM של אותו מפעיל. ראשית בדקתי עם אנטנה חיצונית אחת. Speedtest כבר הראה תוצאות מקובלות לגלישה באינטרנט.

לבסוף, חיברתי אנטנה חיצונית שנייה לנתב כדי לבדוק אם לטכנולוגיית MIMO באמת הייתה השפעה עם אות כה חלש. באופן מפתיע, שיעור הקבלה עלה ביותר מפי אחד וחצי. למרות שמהירות ההעברה נשארת זהה. זה נובע מהתכונות של טכנולוגיית MIMO, שמטרתה לשפר את המאפיינים של האות הנכנס.

מסקנה

הגיע הזמן לסכם את זה. לנתב Tandem-4GR ולמודם TANDEM-4G+ יש מודול רדיו רגיש המאפשר לך להשיג מהירות טובה עם רמת אות ירודה - זו עובדה. מבחינת ביצועים, הנתב Tandem-4GR יכול להתחרות בקלות עם הזוכה בבדיקות הקודמות, Zyxel 3316, והמודם TANDEM-4G+ יכול להחליף כל מודם USB בתשתית הקיימת באנטנה ובנתב/מחשב קונבנציונלי קיים. הפרש המחיר בין Tandem-4GR ל-Zyxel 3316 הוא כ-500 רובל לטובת הראשון, וזה מספיק כדי לקנות מתג גיגה-ביט. אבל למכשיר ה-Tandem-4GR אין אנטנות מובנות, אבל את ה-Zyxel 3316 לא ניתן להפעיל בקלות מרשת רכב, והוא תופס יותר מקום באופן ניכר.
כתוצאה מכך, אני יכול לזהות את סדרת Tandem כפרודוקטיבית וראויה למיקום הן כמקור אינטרנט לבית כפרי, והן כנתב לנקודות מיוחדות או חפצים נעים.

מקור: www.habr.com