איך דואר עובד לעסקים - חנויות מקוונות ושולחים גדולים

בעבר, כדי להפוך ללקוח Mail, היה עליך להיות בעל ידע מיוחד על המבנה שלו: להבין את התעריפים והכללים, לעבור הגבלות שרק העובדים ידעו עליהן. כריתת החוזה ארכה שבועיים או יותר. לא היה API לשילוב; כל הטפסים מולאו באופן ידני. במילה אחת, זה יער צפוף שלעסק אין זמן להשתכשך בו.

אנו רואים את התרחיש האידיאלי לשימוש בדואר באופן הבא: המשתמש לוחץ על כפתור ומקבל את התוצאה - החבילות בדרך, הפריטים נמצאים במעקב. תהליכים פנימיים - הפצה לקבוצות של משלוחים, הפקת מסמכים ואחרים - מתרחשים "מתחת למכסה המנוע".

לדואר יש פתרון שעוזר לעסקים להיות נגישים יותר ללקוחות - otpravka.pochta.ru. זוהי נקודת אינטראקציה אחת עם השולח, בה ניתן לחשב את עלות השירות, להכין מסמכים וטפסים בקליק אחד, להדפיס תוויות, לעקוב אחר חבילות, לראות סטטיסטיקות על מספר וסוג המשלוחים, עלויות, אזורים ומשתמשים .

צוות מבוזר מערים שונות ברוסיה עובד על שירות השליחה: מוסקבה, סנט פטרסבורג, אומסק ורוסטוב-על-דון. המשימה שלנו היא לפשט את האינטראקציה של עסקים עם הדואר מרגע החיבור ועד למשלוח היומי של החבילות. אנו עובדים כעת על העברת לקוחות שליחת לאינטראקציה מקוונת, אוטומציה של תהליכים פנימיים, ביטול שגיאות ועובדים על הגדרת ניהול מסמכים אלקטרוני וקבלת תשלומים.

בשנת 2019, שחררנו 23 מהדורות, שכללו יותר מ-100 תכונות. פונקציונליות חדשה הופיעה ותופיע כל שבועיים.

חיבור בקליק אחד על ההצעה

ניתחנו חוזים חדשים למשך 3 חודשים והבנו שכמעט כולם סטנדרטיים. זה איפשר לעבור לחיבור מואץ במסגרת הסכם הצעה. להצעה תוקף משפטי זהה לחוזה נייר והיא כבר כוללת שירותים פופולריים - משלוח עד הבית, משלוח סניף, משלוח קרקע או מזורז, מזומן במשלוח.

אם אתה צריך פונקציונליות מורחבת ו/או חוזה נייר, תקופת החיבור תגדל. ניתן להתחיל עם הצעה ובהמשך להרחיב את מגוון השירותים באמצעות מנהל. בקרוב מאוד (ההוצאה מתוכננת לסוף מרץ) כל עסק יוכל להתחבר ל-Offer Sending.

כבר צמצמנו את זמן החיבור לשירותים בסיסיים למספר שעות, וזה כבר יותר טוב ממספר שבועות. לצמצם את הזמן הזה לא קל, שכן בדרך לשימוש בשירות יש גורם אנושי ותהליכים ארוכים של חילופי נתונים בין מערכות משפטיות, אבל העבודה בכיוון הזה כבר נעה.

כך נראה חלון שלח חיבור

אינטגרציה עם מערכות CMS/CRM שונות מחוץ לקופסה

בנוסף לממשק התוכנה, אנו מספקים מודולים רשמיים לפלטפורמות CMS פופולריות בהן פועלות רוב החנויות המקוונות הקטנות והבינוניות בפדרציה הרוסית. המודולים מאפשרים לחנות להשתלב איתנו "מחוץ לקופסה" ולמעשה ללא עלויות נוספות, מה שמקטין מאוד את חסם הכניסה למייל כשירות.

כיום אנו תומכים ב-1C Bitrix, InSales, amoCRM, ShopScript ומרחיבים את הרשימה הזו כל הזמן על מנת לכסות את כל הפתרונות שנמצאים כיום בשימוש בשוק בחודשים הקרובים.

שליחת מכתבים רשומים אלקטרוניים דרך חשבונך האישי

שירות מכתבים רשום אלקטרוניים פועל משנת 2016. באמצעותו, אנשים מקבלים מכתבים וקנסות מסוכנויות ממשלתיות - הפיקוח על בטיחות התנועה של המדינה, שירות בית המשפט הפדרלי ובתי משפט.

מכתבים רשומים אלקטרוניים מועברים מהר יותר ואמינות יותר. במידה והמשתמש הסכים לקבל תכתובת בעלת משמעות משפטית בצורה אלקטרונית, אזי המכתב יגיע באופן מיידי ופתיחתו שוות ערך מבחינה משפטית לקבלת עמית נייר בדואר כנגד חתימה. במקרים בהם הנמען לא נתן הסכמה, המכתב מודפס במרכז מתמחה ונשלח בצורת נייר.

בעבר, הזמינות של מכתבים רשומים אלקטרוניים לעסקים הוגבלה בשל העובדה שלא הייתה דרך קלה להשתמש בהם והשולח נאלץ לעבוד קשה כדי לשלב את השירות בתהליכים שלהם באמצעות API.

בסוף 2019 יצרנו ממשק נוח למכתבים רשומים אלקטרוניים בחשבון האישי שליחת. כעת עסקים בכל גודל יוכלו להחליף מיילים עם סוכנויות ממשלתיות.

ממשק של מכתבים רשומים אלקטרוניים בחשבון האישי שלך שליחת

הנפקה אלקטרונית של מספרי רצועות

חידוש המיוחל למי שכבר שלח חבילות רבות דרך הדואר היה המעבר להנפקה אלקטרונית של מזהי דואר (מספרי מסלול).

בעבר, כדי להשיג מאגר מספרים למעקב אחר חבילות, היית צריך לגשת למחלקה, שם נרשם במחברת טווח המספרים שניתן לך. מצב ידני זה עבד עם תקלות - קודים בהכרח הלכו לאיבוד, התבלבלו, הוכפלו והופיעו שגיאות בשירות.

כעת תהליך הנפקת מספרי המסלול מתבצע אוטומטית. בחשבון האישי שלך, אתה יוצר חבילה או מעלה קובץ XLS אם יש הרבה חבילות. לכל משלוח מוקצה מיד קוד. כאן נוצרים המסמכים הדרושים למשלוח אותם ניתן להדפיס במדפסת לצורך הכנת חבילות ומכתבים להעברה למחלקה. אגב, אתה יכול לעקוב אחריהם באופן מיידי באתר האינטרנט או באפליקציה הניידת של הדואר הרוסי.

משלוח פריטים ללא ניירות

כאשר אתה מביא חבילות לדואר, אתה ממלא טופס 103 - רישום של כל הפריטים שנמסרו. המרשם משמש בסיס לסגירת תיעוד ואישור קבלת משלוחים. שטר מטען אחד יכול להכיל 10 או 1000 פריטים, ואז אתה צריך להתמודד עם הרבה נייר.

אנו עוסקים כעת בדיגיטציה ולגליזציה של טפסים אלו, אנו שואפים להבטיח שהם יונפקו באופן אלקטרוני וחתומים בחתימה דיגיטלית אלקטרונית (EDS) הן על ידי הדואר והן על ידי השולח. פונקציונליות זו נמצאת כעת במצב פיילוט, ואנו מתכננים להפוך אותה לזמינה באופן כללי עד סוף הרבעון הראשון של 2020. ברגע שנשיק את העדכון הזה להמונים, לא יהיה צורך עוד בערימות נייר ענקיות.

תמיכה בשירות מילוי בחשבון האישי שלך

הדואר פרס את מרכז ההגשמה הראשון שלו במרכז הלוגיסטי בוונוקובו. עסק אינו חייב לארגן מחסן משלו כאשר הוא יכול להשתמש בשירותי מחסן של ספק חיצוני. הדואר הופך לספק כזה.

זה עובד כך: מערכת החנות משולבת במחסן והזמנות, עוקפות עיבוד ידני, נשלחות לספק המילוי ויוצאות לעבודה במחסן. הספק מטפל בכל השלבים: אריזה, משלוח, עיבוד החזרות.

בקרוב נעניק גישה לשירות המילוי דרך ממשק החשבון האישי, כך שהכל יעבוד בשקיפות, אוטומטית ומקוונת.

הקלת הליכי מכס הקשורים ליצוא

בעבר, בעת יצירת משלוח בינלאומי, השירות יצר חבילה של מסמכים נחוצים, לרבות הצהרות מכס CN22 או CN23, בהתאם למספר הסחורה בהזמנה. לחבילה הוצמדו הצהרות נייר בצירוף תווית, והמשתמש נכנס לחשבון האישי של שירות המכס הפדרלי, הזין שם את אותו מידע באופן ידני, חתם על ההצהרה בחתימה אלקטרונית והמתין להחלטה על השחרור בהודעה האישית. חשבון שירות המכס הפדרלי. לאחר קבלת השחרור, ניתן היה לקחת את החפצים לסניף הדואר.

כעת, Russian Post יש אינטגרציה עם שירות המכס הפדרלי, אשר מפשט את תהליך הגשת ועיבוד המסמכים. אם אתה מייצא סחורה דרך הדואר, מלא את הטפסים CN23, CN22 בחשבון האישי של הישות המשפטית בדואר, והדואר מעביר את הנתונים למכס באופן מקוון, מה שחוסך מהעסק ממילוי הצהרות נייר. תהליך זה מזרז את העבודה מכל עבר - בשל העובדה שמתבססת חילופי נתונים בין הדואר למכס, הסחורה אינה שוכבת ומחכה לאישור, אינה עוברת עיבוד ידני ומשתחררת הרבה יותר מהר.

סטטיסטיקות שימוש ותוכניות פיתוח

כבר עכשיו, יותר מ-30% מכלל החבילות בארץ עוברות ב-Dispatch. מדי חודש, 33 משתמשים משתמשים ב- Send.

אנחנו לא עוצרים שם וממשיכים לעבוד כדי לפשט את הגישה לשירותים וליצור נקודת כניסה אחת לכל שירותי הדואר הרוסי, להסיר הגבלות ולהפוך את האינטראקציה איתנו לקלה וברורה יותר.

המשימה העיקרית שלנו כעת היא להעביר לקוחות לאינטראקציה מקוונת: עלינו להפוך תהליכים פנימיים לאוטומטיים, לבטל שגיאות, ללמוד להשיג נתונים נקיים עם אינדקסים נכונים, כתיבת כתובות, ניהול מסמכים אלקטרוניים וחיוב. וכדי שכל זה לא מחייב את העסק להבין את פעולתו הפנימית של הדואר, אלא מוחבא "מתחת למכסה המנוע".

עכשיו אתם יודעים בעצמכם ויכולים להגיד לעמיתים ולמכרים שלכם שצריכים משלוח סחורה שהעבודה עם הדואר היא בכלל לא מפחידה, אבל מאוד קלה ונעימה.

מקור: www.habr.com