לקוח: כמה עולה עותק של פייסבוק?

"כמה עולה ליצור עותק של פייסבוק (Avito, Yandex.Taxi, fl.ru...)?" - אחת השאלות הפופולריות ביותר של לקוחות, שהיום ניתן עליה תשובה מפורטת ונספר לך איך זה נראה מהצד של האנשים שצריכים לעשות את זה.

"קופסה שחורה"

כאשר אנו מקבלים את המשימה להעתיק שירות, עבורנו הוא מייצג סוג של "קופסה שחורה". זה בכלל לא משנה באיזה סוג של תוכנה מדובר: אתר אינטרנט, אפליקציה לנייד או דרייבר. כך או כך, נוכל לראות איך זה נראה מבחוץ, אבל אין לנו גישה למה שבפנים.

זה בערך כאילו הראו לנו מכונית והתבקשו לעשות העתקה מדויקת, אבל לא ניתנה לנו ההזדמנות להסתכל מתחת למכסה המנוע: אנחנו יכולים להגביל את עצמנו לבדיקה חיצונית בלבד ולשבת מאחורי ההגה. אבל להיכנס לתא המטען כבר אי אפשר!

בהתאם לכך, נאלץ לפתור את הבעיות הבאות:
בואו ננחש ונמציא - איך בנויה "מכונית" זו בתוכה, שאנו רואים רק את הגוף שלה?

תארו לעצמכם מאילו חלקים הוא מורכב. כדי להבין: כל מכונית מודרנית מורכבת מכ-18 חלקים...

הערך איזה סוג של מומחים נדרשים כדי ליצור את 18 החלקים הללו וכמה זמן ייקח ליצור כל אחד מהם.

בפיתוח תוכנה יש תהליך דומה: המערכת שאנו יוצרים צריכה להתפרק לחבורה של רכיבים קטנים. גלה כיצד ועל ידי מי ליצור אותם, וכיצד הם יתקשרו זה עם זה. לכן "סתם העתקה" אינה משימה קלה ומלאת נפח.

"קצה הקרחון"

אביטו, פייסבוק, Yandex.Taxi... אם הלקוח היה מכיר מבפנים את העסק אליו הוא מתכוון, הוא היה מגלה שהוא מעסיק עשרות, ואפילו מאות מתכנתים שיוצרים את השירות כבר כמה שנים.

שולמו עבור אלפי שעות של מומחים שנכנסו לייצור המוצר.

על ידי חישוב "כמה עולה להעתיק את פייסבוק" נראה את כל התוצאות של עבודתם. וכאשר אנו עורכים רשימה של התוצאות הללו, הלקוח תמיד מגלה שהוא ראה, לכל היותר, 10% מ"פייסבוק".

90% הנותרים הופכים גלויים לו רק לאחר שעשינו די הרבה עבודה. אתה לא רואה את המנוע, מתלי ההיגוי, קווי הדלק כשאתה נכנס מאחורי ההגה של מכונית, נכון?

מה יקרה אחר כך?

הלקוח מבין שהוא בכלל לא צריך 90% מיכולות השירות. אלו עלויות עבודה שלא יתנו לו שום תועלת. אלפי שעות עבודה מבוזבזות על תכונות שהוא לעולם לא ישתמש בהן. יקר וחסר תועלת.

"תעתיקי את הבת של השכן שלך, אבל זול יותר!"

מדוע לקוח מגיע עם בקשה כזו? נדמה לו שמאחר שמלאכה זו כבר נעשתה, אז אין דבר קל יותר מאשר לקחת אותה ולהעתיק אותה. חוסך הרבה כסף!

אבל יש בעיה קטנה - אנחנו לא יכולים לקחת שום דבר מפייסבוק כי:

1. לנו (ולשום קבלן אחר) אין גישה לקוד המקור. וגם אם היה, זה רכוש של חברה אחרת.
2. אין לנו את מקורות העיצוב, מה שאומר שגם את העיצוב יהיה צורך ליצור מחדש.
3. אין לנו ידע על ארכיטקטורת המוצר. אנחנו יכולים רק לנחש איך זה עובד בפנים. גם אם נקרא חבורה של מאמרים על Habré, יהיה רק ​​תיאור משוער.

למרבה הצער, הבקשה "עשה את זה כמו של השכן שלך" לא מוזיל את העבודה :)

"תן לי את הפוקר!"

מוצר תוכנה אינו מטרה בפני עצמה: בעזרתו הלקוח רוצה לפתור את הבעיה העסקית שלו. למשל, להרוויח או לחסוך כסף, לכבוש קהל, ליצור כלי נוח לעובדים.

יש רק פרדוקס: הלקוח לא מגיע אלינו עם שאלה על בעיה עסקית. הוא בא עם שאלה לגבי פתרון טכני. כלומר, עם בקשה כמו "אני צריך פוקר". למה הוא צריך את זה? אולי הוא הולך לחתוך עצים וצריך גרזן?

הלקוח אינו מומחה לפתרונות (בדרך כלל הוא פותר בעיה כזו בפעם הראשונה בחייו), אבל כשהוא רואה את הפוקר, נראה לו שזהו זה, שרביט קסמים!

אבל כשאנחנו שואלים את השאלה "איזו בעיה עסקית אתה פותר?" ובואו נחשוב איזה פתרון יהיה באמת אופטימלי, מסתבר שזה לא קשור לא לפייסבוק ולא לפוקר. ובכן, זה בכלל לא משותף.

תקציר

ככל הנראה, הבקשה "כמה עולה עותק...?" - חסר משמעות. כדי לענות על זה פשוטו כמשמעו, אתה צריך לעשות כמות עצומה של עבודה, אשר לא תועיל לא לנו ולא ללקוח. למה אתה כל כך בטוח? כן, עשינו את העבודה הזו הרבה פעמים =)

מה לעשות? יש לנו דעה - כתבו מפרט טכני.

כל קורא רגיל בשלב זה חשב "אתה אומר את זה כי אתה רוצה למכור לנו!!!"

כן ולא. נסו למצוא בנאי טוב שיתחיל לבנות בית ללא הערכות עיצוביות. או מכונאי רכב יוצר מכונית ללא ציורים. או יזם מנוסה שיוצר עסק חדש ללא מודל פיננסי.

גם אם אנחנו מכינים לעצמנו תוכנית, נתחיל בתנאי ההתייחסות. אנחנו, בדיוק כמוך, לא רוצים להוציא על זה כסף "מיותר". אבל אנחנו יודעים שאנחנו לא יכולים בלעדיו. אחרת, גורד השחקים יקרוס, העסק ייקח ממנו יותר ממה שהוא מכניס, ועם מכונית, לא ידוע מי ינהג במי.

למאמר זה יש רק מטרה אחת: להימנע מעבודה חסרת תועלת, ולעשות עבודה מועילה עבורך. בוא נדבר, למה אתה צריך "פוקר"?

מקור: www.habr.com