לא משנה כמה מפתים יהיו מטוסים חשמליים המונעים על ידי סוללה, אפשרויות טיסה בלתי מוגבלות יכולות להיגזר רק מדלק כזה או אחר. מהירות, טווח, קיבולת עומס - כל זה מופחת בחדות בעת המעבר לסוללות. תאי דלק יכולים להוות חלופה סבירה לסוללות לרכב חשמלי. אין להם פליטות מזיקות והם מסוגלים לספק כוח וזמן פעולה מרשימים.
על המעבר לתחנת כוח המופעלת על ידי תאי דלק מימן החברה הישראלית אורבן אירונאוטיקס, אשר מונית אווירית עירונית סיטיהוק. CityHawk החליטה להשתמש בתאי דלק HyPoint. עם תאי דלק, נראה שמוניות אוויריות של CityHawk הן פתרון מבטיח שעשוי להופיע ברחובות המגה-ערים בעתיד הנראה לעין.
חשוב לציין ש-CityHawk לא נבנית בחלל ריק. הרכב שישה מושבים מבוסס על מזל"ט קורמורנט המופעל על ידי תאי דלק, שתוכנן על ידי חברת הבת של Urban Aeronautics Tactical Robotics. מזל"ט הקורמורן מבוסס על טכנולוגיית מדחפי המנהרות של חברת Fancraft הישראלית ונבדק מזה כשנתיים כטנדר צבאי בלתי מאויש ומכונה להתזת כימיקלים על גידולים חקלאיים. במילים אחרות, העיצוב של ה-CityHawk כבר עובד בבסיסו (להלן סרטון של טיסת הקורמורן).
למונית האווירית סיטיהוק אין מדחפים חיצוניים והיא מעט יותר גדולה מרכב שטח. טיסות אנכיות ואופקיות מסופקות על ידי שני בלוקים מאווררים: אחד בחזית, השני בחלק האחורי של המכשיר. המדחפים סגורים במארזי מגן גליליים, מה שגם מגביר את כוח ההרמה.
מקור: 3dnews.ru