אאודי נאלצת לצמצם את הייצור של מכוניות חשמליות E-tron

לפי מקורות מקוונים, אאודי נאלצת לצמצם את משלוחי המכונית הראשונה שלה עם הנעה חשמלית. הסיבה לכך הייתה מחסור ברכיבים, כלומר: מחסור בסוללות שסופקו על ידי חברת LG Chem הדרום קוריאנית. לדברי מומחים, החברה תספיק לייצר השנה כ-45 מכוניות חשמליות, שהם 000 פחות מהמתוכנן המקורי. בעיות אספקה ​​הביאו את אודי לדחות את תחילת הייצור של ה-e-tron השני.ספורטבק) שנה הבאה.

כזכור, LG Chem היא הספקית העיקרית של סוללות ליתיום-יון עבור אאודי ומרצדס-בנץ, כמו גם לחברות האם שלהן פולקסווגן ודיימלר. ענקיות הרכב מתכוונות בעתיד לארגן ייצור משלהן של סוללות למכוניות חשמליות או ליצור מיזם משותף עם ספקים בעקבות דוגמה של שיתוף פעולה בתחום זה בין טסלה לפנסוניק. עד שזה יקרה, חברות תלויות מאוד ב-LG Chem ויצרניות סוללות ליתיום-יון אחרות. מקורות אומרים שהחברה הדרום קוריאנית מנצלת את מעמדה על ידי הגדלת מחיר המכירה של מוצריה.    

ראוי לומר שהמכונית הראשונה של קו ה-e-tron נגועה בשורה של כשלים. בנוסף לבעיות באספקת הסוללות והעלייה במחירן, נאלצה אאודי לדחות מספר פעמים את תחילת הייצור ההמוני. באוגוסט האחרון בוטל אירוע ההשקה של e-tron עקב סקנדל עם מנכ"ל אאודי. בסתיו 2018 התעוררו בעיות בעדכון התוכנה, שהשפיעו לרעה על ייצור המכוניות החשמליות. כל זה הוביל לכך שהמשלוחים הראשונים של מכוניות חשמליות מאאודי החלו רק במרץ 2019.

מקור: 3dnews.ru