האירופים התאימו את מערכת פיתוח הלוויין לתכנון יאכטות-על

סוכנות החלל האירופית ESA הוכיחשפלטפורמות עיצוב לתכנון ממוחשב של לוויינים מצוינות לתכנון יאכטות-על. באמצעות פלטפורמת ה-ESA Concurrent Design Facility, מעצבים ימיים תכננו ועזרו לבנות את יאכטת המפרש האלומיניום הגדולה בעולם, Sea Eagle II באורך 81 מטר.

נשר הים השני נבנה במספנת רויאל הויסמן בוולנהוב, הולנד. במפעל היצרן ליד אמסטרדם צוידה היאכטה בתורן המבוסס על חומר פחמן מרוכב. בהמשך השנה ייבדק הכלי בים וימסר ללקוח. זו תהיה היאכטה השביעית בגודלה בעולם והראשונה שתעוצב תוך שימוש ברעיונות הנדסיים של עידן החלל.

פלטפורמת ESA Concurrent Design Facility (CDF) נמצאת בשימוש נרחב על ידי סוכנות החלל האירופית לתכנון לווייני חלל. כלי תוכנה זה מאפשר לבצע תהליכי עיצוב מקבילים בשלבים שונים ועל ידי צוותים שונים בו זמנית. זה מבטל את הבעיות ואי הנוחות של הגישה ההנדסית המסורתית, כאשר פרויקט נוצר במספר שלבים כאשר התוצאות של כל אחד מהם מועברות לאורך השרשרת. מהירות העבודה עולה פי כמה, וזמן הוא כסף.

מודל סביבה ועיצוב משותף לכל המשתתפים בתהליך מאפשר להעריך את כדאיות הפרויקט ואת הצורך בביצוע שינויים ברגע שאחד היזמים מבצע שינויים בפרויקט. הנוחות של הכלי הוערכה לא רק על ידי ESA, אלא גם על ידי עסקים אירופאים. כיום, לפלטפורמת ESA Concurrent Design Facility יש למעלה מ-50 מרכזי פיתוח באירופה, אם כי רובם עדיין עובדים עבור סוכנות החלל האירופית. ו-10 מרכזי עיצוב פועלים מחוץ לתעשיית החלל.

מומחי ESA הכשירו מעצבים ממספנת Royal Huisman בוולנהוב לעבוד עם פלטפורמת CDF. הפרויקט הראשון בפלטפורמה זו לפיתוח הסופר-יאכטה Sea Eagle II הראה את ערכו. בונה הספינות משתמש כעת בתכנון מקביל לכל הפרויקטים החדשים שלה, כמו גם פרויקטים הקשורים להסבה ותחזוקה של ספינות ישנות יותר.

מקור: 3dnews.ru