לאחרונה דיווחנו שאאודי במספר תחומי מפתח של פיתוח ויצירת רכבים חשמליים. מוקדם יותר, מנכ"ל פולקסווגן הרברט דיס הצהיר בגלוי כי החברה שלו מפגרת אחרי טסלה בתחום התוכנה. כעת הודיע מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, על נכונותו לעזור.
בתגובה להערות האחרונות של יצרניות הרכב, מר מאסק צייץ בטוויטר: "טסלה פתוחה לרישוי תוכנה, מערכת הנעה ואספקת סוללות. אנחנו רק מנסים להאיץ את הפיתוח של אנרגיה ידידותית לסביבה, לא לרסק את המתחרים!" הוא אפילו ציין שטסלה תהיה מוכנה לתת רישיון לטייס האוטומטי שלה, למרות שהוא אמר בעבר שזה יהיה קשה ליישום. למרות שיש גבול: טסלה לא מתכוונת לחלוק את זה שחרור גזי מעיים במכוניות.
חחח אף אחד לא יכול לקבל את טכנולוגיית ההפלצות הסודית ביותר שלנו!!
- אילון מוסק (@elonmusk)
אגב, טסלה כבר סיפקה מערכות הנעה וסוללות למרצדס-בנץ וטויוטה, שתיהן היו בעלי מניות של טסלה, אבל זה נפסק ב-2015 לאחר השלמת התוכניות בהתאמה. עוד ב-2014, מאסק הודיע כי טסלה מפרסמת את הפטנטים שלה כדי לעזור ליצרניות רכב אחרות להאיץ את הפיתוח של כלי רכב חשמליים.
עם זאת, המהלך ספג ביקורת על כך שאינו "פתוח" במובן האמיתי של המילה, שכן החברה רק "הבטיחה" לא לתבוע אף חברה המשתמשת בטכנולוגיה המוגנת בפטנט "בתום לב". ניסוחים כה ניואנסים הובילו למעשה לכך שחברות מעטות ניצלו את טכנולוגיות הפטנט של טסלה.
החברה היחידה שהודתה בגלוי בשימוש בטכנולוגיית הפטנט של טסלה היא יצרנית הרכב הסינית Xpeng, שטסלה למעשה תבעה אותה - אם כי לא על שימוש בטכנולוגיה המוגנת בפטנט, אלא על גניבת קוד המקור של טייס אוטומטי.
מקור:
מקור: 3dnews.ru