תחנת החלל המסלולית של סין תוקם ב-2022

אתמול סין עשוי השקה מוצלחת של כלי השיגור הכבד המודרני Long March 5B. אחת המשימות העיקריות של רכב השיגור הזה במהלך השנתיים הקרובות תהיה שיגור מודולים להרכבת תחנת חלל מבטיחה למסלול נמוך של כדור הארץ. במסיבת עיתונאים שהתקיימה אתמול בהזדמנות זו, מנהל הפרויקט אמרשההשקה המוצלחת של Long March 5B מאפשרת לנו לצפות להשלמת הרכבת התחנה ב-2022.

בסך הכל יבוצעו 11 שיגורים לבניית תחנת החלל המבטיחה (12 עם אתמול). לא כולם יבוצעו באמצעות כלי השיגור Long March 5B (שם אחר הוא CZ-5B או Changzheng-5B). במקרים מסוימים, לשליחת מטענים וצוותים, ישמשו גם כלי השיגור הפחות כבדים Long March 2F ו-Long March 7. אבל המודולים העיקריים של התחנה המסלולית ישוגרו למסלול נמוך על כדור הארץ על ידי השיגור הכבד Long March 5B המודרני שעבר רכב (עד 22 טון מטען).

עד סוף 2022, כדי להרכיב את התחנה, ישוגרו למסלול מודול הבסיס, שני מודולי מעבדה ומעבדת טלסקופ מסלולית (המודול עם הטלסקופ יעוגן בתחנה רק במהלך תחזוקה). לביצוע עבודות הרכבה ותחזוקה, ארבע משימות מאוישות על ספינות שנג'ואו מבצעיות וארבע משאיות טיאנג'ו יישלחו לתחנה שבבנייה.

מעניין לציין שהחללית המאוישת מהדור החדש המשתתפת אתמול במשימה הראשונה של רכב השיגור Long March 5B לא תשמש להרכבת תחנת החלל המסלולית. זה יכול לומר שהוא נשמר למשימות מורכבות יותר, כמו זו הירח.

בעוד קצת יותר משנתיים, עד שתופעל תחנת החלל המסלולית הסינית, היא תשקול 60 טון (עד 90 טון עם משאיות מעוגנות וחלליות מאוישות). זה פחות משמעותית ממשקל 400 הטון של ה-ISS. במקביל, הנהגת תוכנית החלל הסינית קובעת כי לפי הצורך, ניתן להגדיל את מספר המודולים המסלוליים בתחנה העתידית לארבעה או אפילו שישה. בכל מקרה, סין בונה את התחנה בכוחות עצמה, ולא עם כל העולם, כפי שקורה עם ה-ISS.

מקור: 3dnews.ru