האוניברסיטה הסינית והסטארט-אפים בבייג'ינג שיגרו רקטה חזרה

מספר האנשים המעוניינים ליצור ולהפעיל מערכות טילים להחזרה הולך וגדל. ביום שלישי, הסטארטאפ של בייג'ינג Space Transportation בוצע שיגור תת-מסלולי ראשון של רקטת Jiageng-I. המכשיר עלה ל-26,2 ק"מ וחזר בשלום לקרקע. מדענים מאוניברסיטת תעופה וחלל הוותיקה ביותר בסין, אוניברסיטת שיאמן, היו מעורבים ישירות בפיתוח של Jiageng-I ובשיגורי ניסויים עם מגוון שלם של ניסויים.

Jiageng-I הוא שילוב של טכנולוגיית אווירונאוטיקה וחלל. מוטת כנפיה של הרקטה היא 2,5 מטר וגובהה 8,7 מטר. משקל הרקטה מגיע ל-3700 ק"ג. מהירות מרבית - 4300 קמ"ש. שיגור הניסוי נועד לבחון את האיכויות האווירודינמיות של הרקטה ולווה במספר ניסויים נוספים. במיוחד, המכשיר נשא את מלוא העומס בצורה של קונוס ראש מוגדר במיוחד. מדובר בפרויקט של פיירינג לתחבורה היפרסוני, שמבטיח לשמש במטוסים עתידיים להסעת אנשים תוך שעתיים לכל מקום על פני כדור הארץ.

בעתיד, רקטה המבוססת על Jiageng-I יכולה להפוך לדרך זולה יחסית לשגר לוויינים קטנים למסלול. אבוי, מוטת הכנפיים הקטנה לא מאפשרת לנו לקוות שהמטוס ינחת בשדה תעופה כמו מטוס. Jiageng-I השתמשתי במערכת צניחה כדי לנחות. אפשר גם להטיל ספק בתכונות ההרמה של כנף המטוס, שסביר להניח שאין להן מאפיינים מספיקים לגלישה.

מעניין לציין ש- Space Transportation נוסדה באוגוסט 2018. ועכשיו באפריל 2019, היא משיקה את אב הטיפוס הראשון לפיתוח לשמיים. הפרויקט המסחרי של החברה - הטיל טיאן שינג - 1 - יהיה מסוגל לשגר לוויינים במשקל של 100 עד 1000 קילוגרם למסלול. בקצב הזה, סין יכולה לשנות במהירות את שוק שיגור החלל.

מקור: 3dnews.ru