עדיף לא לשבור 2: הטאבלט אייפד אייר 3 התברר ככמעט לא מתאים לתיקון

בעקבות הטאבלט הקומפקטי Apple iPad Mini 5, בעלי המלאכה מ-iFixit החליטו ללמוד את "העולם הפנימי העשיר" של הטאבלט iPad Air 3 שיצא איתו לראשונה, וגם להעריך את יכולת התחזוקה שלו. ובקיצור, הטאבלט הזה קשה מאוד לתיקון, כמו רוב האייפדים האחרונים.

פירוק של האייפד אייר 3 הראה שבתוכו הוא די דומה לאייפד פרו. העניין הוא שלוח האם של המוצר החדש ממוקם באמצע, בין שתי סוללות. לנציגים קודמים של סדרת אייר היה הלוח בצד. יצוין כי הכבל המוביל לסוללות מחובר לתחתית לוח האם, מה שמקשה על ניתוק ותיקון הטאבלט.

ראוי לציין שהאייפד אייר 3 החדש קיבל סוללה בקיבולת 30,8 וואט. מדובר בשיפור משמעותי לעומת האייפד אייר 2 הקודם, שהציע רק סוללה של 27,6 וואט. כמו כן, לשם השוואה, הבה נבהיר שלאייפד פרו בגודל 10,5 אינץ' יש סוללה של 30,2 וואט. מומחי iFixit מציינים שלמרות שניתן להחליף את הסוללה של המוצר החדש, די קשה לעשות זאת.

באופן כללי, הטאבלט נחשב לבלתי ניתן לתיקון. מומחים דירגו את אפשרות התיקון שלו כשתי נקודות בלבד מתוך עשר אפשריות. כמו מכשירי אפל רבים, הרכיבים מוחזקים במקומם באמצעות דבק חזק, מה שמקשה על תיקונים. היתרון היחיד של העיצוב הוא השימוש בברגים סטנדרטיים, כדי להבריג איזה מברג אחד יספיק. כמו כן, מצוין העיצוב המודולרי הכולל, המקל על התיקונים. עם זאת, יציאת ה-Lightning מולחמת ללוח האם.

נזכיר לכם שטאבלט ה-iPad Air 3 מצויד בצג Retina באלכסון בגודל 10,5 אינץ' ברזולוציה של 2224 × 1668 פיקסלים. לוח האם של הטאבלט כולל מעבד A12 Bionic, אשר יושב ישירות מעל 3GB של SK Hynix LPDDR4X RAM, לצד 64GB של זיכרון פלאש של Toshiba ומספר בקרים נוספים מאפל וברודקום.

פרטים נוספים על תהליך הפירוק של הטאבלט iPad Air 3 ניתן למצוא כאן.

מקור: 3dnews.ru