ניסאן אריה, או עדכון מלא של דעות המותג היפני על עיצוב

ניסאן הציגה בתערוכת טוקיו את מכונית הקונספט אריה, והדגימה את הכיוון אליו יתפתחו מכוניות המותג בעידן של חשמול ונהיגה אוטונומית.

האריה הוא רכב שטח מוצלב המצויד במערכת הנעה חשמלית לחלוטין. הוא כולל שני מנועים המותקנים על הסרנים הקדמיים והאחוריים. סידור זה מספק מומנט מאוזן וצפוי לכל אחד מארבעת הגלגלים.

החלק החיצוני מציג שפה סגנונית חדשה: היא נראית לכל אורך המראה של המכונית, כולל בפגושים הקדמיים הרחבים, יחידות פנסי LED דקות מאוד, וכן ב"מגן" הקדמי (בדומה לגריל הרדיאטור של מכונית עם פנימית מנוע בעירה פנימית).

תשומת הלב מופנית לגלגלי ה-21 אינץ' הגדולים ולאור האחורי בצורת "להב" בודד עם עדשות כהות. יחד עם זאת, נטען שהחלק החיצוני מצא איזון בין יופי דינמי ל"יכולת ייצור חדה".

הפנים יוצר תחושת מרווחות ופתיחות הודות לרצפה שטוחה לחלוטין (בשל ערכת הסוללות) והיעדר מנוע בעירה פנימית. הפאנל הקדמי המינימליסטי אינו עמוס בכפתורים ומתגים האופייניים למכוניות קונבנציונליות. כאשר אתה מפעיל את הרכב החשמלי, מכשירי המגע, המשולבים היטב בלוח הבקרה, "מתעוררים לחיים" ומתחילים לזהור. כשהחשמל של האריה מנותק, הם נעלמים מעל פני השטח.

כמובן, ניתנות תכונות נהיגה עצמית: זוהי מערכת ה-ProPILOT 2.0 הקניינית, המסייעת לנהג בעת עקיפה, החלפת נתיב בצמתים ויציאה מנתיב בכבישים מהירים רב-נתיביים.

העוזר האישי הווירטואלי יעזור לנהג למצוא מידע ולמצוא מקום חניה, ויאפשר לו לפקוח את עיניו על הכביש.

טכנולוגיית Firmware Over The Air (FOTA) מספקת עדכונים רציפים למערכת הניווט, ממשק המשתמש הגרפי ופרמטרי נהיגה באוויר. זה מבטיח שהרכב החשמלי פועל ביעילות ומצויד בגרסאות ובתכונות העדכניות ביותר. 

מקור: 3dnews.ru