טסלה הוסיפה מסלול ניסוי לפרויקט הגיגה-פקטורי הגרמני והסירה את ייצור הסוללות

טסלה תיקנה את פרויקט בניית המפעל שלה בברלין, גרמניה. החברה הגישה בקשה מעודכנת למשרד הסביבה של ברנדנבורג לאישור במסגרת חוק בקרת פליטות פדרלי עבור המפעל, הכוללת מספר שינויים בהשוואה למקור.

על פי דיווחים בתקשורת המקומית, השינויים העיקריים בתוכנית החדשה של מפעל טסלה ג'יגה-מפעל בברלין כוללים את הדברים הבאים:

טסלה רוצה לכרות 30% יותר עצים - 193,27 אקרים (78,2 דונם) במקום 154,54 אקרים (62,5 דונם) הנוכחיים.
ייצור סוללות הוסר מהאפליקציה.
טסלה צמצמה את צריכת המים השיא המתוכננת שלה ב-33%.
מיקום מערכת סילוק וטיפול בשפכים שונה.
במקום קיבולת שנתית של 500,000 כלי רכב בשנה, הבקשה מציינת כעת "100,000 או יותר".

על פי מקורות, נדרשת כריתת יערות נוספת כדי לאפשר הקמת אתר ניסוי באזור זה.

טסלה מתוכננת להשלים את הבנייה עד מרץ 2021 ולהתחיל בייצור דגם Y במפעל עד יולי של אותה שנה. לפי הדיווחים, טסלה אינה מתכננת להשיק את דגם Y באירופה עד שיתחיל בייצור בגרמניה.

האישור הסופי של הבקשה ייקח זמן רב, שכן הממשל המקומי יקבל הערות הציבור על הפרויקט עד ספטמבר.

נותרו רק 12 חודשים עד תחילת ייצור הרכבים החשמליים, החברה מתכוונת להתחיל בבניית בניין המפעל על אחריותה בלבד, מבלי לקבל אישור מלא לפרויקט.

סרטון של רחפן מראה שטסלה החלה להתקין תומכים לבניין המפעל הראשון ב-1 ביולי.