今月初めに私たちは
モデル 3 の価格引き下げと同時に、同社はプレミアムモデルであるモデル X とモデル S の価格を引き上げ、モデル X の価格は 71 ドルから 325 ドルに、モデル S の価格は 75 ドルから 315 ドルに上昇しました。メーカーによれば、価格上昇はガソリン代の節約(約 65 ドル)や、電気自動車の所有と運用によるその他のメリットによって相殺される予定です。 同社はまた、中国でのモデル3の価格を42万1000元から35万5900元(5万1780ドル)に引き下げた。 同社の組立工場が中国で稼働し始めれば、モデル125の価格は70万115元に引き下げられる。 中国ではモデル X とモデル S もさらに高価になり、それぞれ 9875 万元と 3 万 421 千元となった。
しかし、最も興味深いのは最新刊でした
作業の快適さの欠如の結果として、テスラのコンポーネントの組み立て中の違反やコンポーネントの動作における多くのチェックの省略が考えられます。 したがって、労働者は会社の経営陣に同じように応じるだけで済みますが、労働者自身は、機械の生産量を増やすために技術的なプロセスを中断せざるを得なくなっていると主張しています。 たとえば、手の届きにくい場所でコンポーネントを組み立てる場合、締結ボルトが完全に締められなかったり、プラスチックの亀裂に通常の絶縁テープが巻かれたりすることがあります。 会社経営陣はこうした事例を「逸話」と呼んでいるが、テスラの組立工場の仕事には明らかに完璧から程遠い部分がある。
出所: 3dnews.ru