アーバン・エアロノーティクスのシティホーク航空タクシーが水素燃料電池に切り替わる

バッテリー駆動の電気飛行機がどれほど魅力的であっても、無限の飛行の可能性は、何らかの燃料からしか得られません。速度、航続距離、積載量 - バッテリーに切り替えると、これらすべてが大幅に減少します。燃料電池は、電気自動車用バッテリーの合理的な代替品となり得ます。有害な排出物がなく、優れた電力と動作時間を提供できます。

水素燃料電池による発電所への移行について 報告 イスラエルの企業アーバン・エアロノーティクスは、 発達する シティエアタクシーCityHawk。 CityHawk は HyPoint 燃料電池の使用を決定しました。燃料電池を備えた CityHawk エアタクシーは、近い将来、大都市の路上に登場する可能性がある有望なソリューションであるようです。

CityHawk は単独で構築されているわけではないことに注意することが重要です。この6人乗りの車両は、アーバン・エアロノーティクスの子会社であるタクティカル・ロボティクスが設計した燃料電池駆動の無人機「コーモラント」をベースにしている。コーモラントドローンはイスラエルのファンクラフト社のトンネルプロペラ技術をベースにしており、軍用無人トラックや農作物に化学物質を散布する機械として約２年間テストされてきた。つまり、CityHawkの設計はすでに核心部分まで練り上げられているということだ（以下はコーモラント飛行の動画）。

CityHawk エア タクシーには外部プロペラがなく、SUV よりわずかに大きいです。垂直方向と水平方向のフライトは、2 つのファン ブロックによって提供されます。1 つはデバイスの前面に、もう 1 つはデバイスの背面にあります。プロペラは円筒形の保護ケーシングで囲まれており、これにより揚力も増加します。

出所： 3dnews.ru