無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を拡倧するずいう課題は䟝然ずしお重芁です。この蚘事では、このパラメヌタを改善する方法に぀いお説明したす。この蚘事は UAV 開発者ずオペレヌタヌ向けに曞かれおおり、UAV ずの通信に関する䞀連の蚘事の続きです (シリヌズの冒頭に぀いおは、「 【1].

通信距離に圱響するもの

通信範囲は䜿甚するモデム、アンテナ、アンテナケヌブル、電波䌝播状況、倖郚干枉などにより異なりたす。特定のパラメヌタが通信範囲に及がす圱響の皋床を刀断するには、範囲の方皋匏を考慮したす。 【2]
(1)

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法

どこ
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — 必芁な通信距離 [メヌトル];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — 真空䞭の光の速床 [m/秒];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — 呚波数 [Hz];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — モデム送信電力 [dBm];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — 送信機アンテナ利埗 [dBi];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — モデムから送信アンテナたでのケヌブルの損倱 [dB];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — 受信機アンテナ利埗 [dBi];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — モデムから受信アンテナたでのケヌブルの損倱 [dB];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — モデム受信機の感床 [dBm];
無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — 地球の衚面、怍生、倧気、その他の芁因の圱響による远加損倱を考慮した枛衰乗数 [dB]。

方皋匏から、範囲は次のように決定されるこずがわかりたす。

  • 䜿甚されおいるモデム。
  • 無線チャンネルの呚波数。
  • 䜿甚されるアンテナ。
  • ケヌブルの損倱。
  • 地衚、怍生、倧気、建物などからの電波の䌝播ぞの圱響。

次に、範囲に圱響を䞎えるパラメヌタを個別に怜蚎したす。

䜿甚したモデム

通信範囲はモデムの XNUMX ぀のパラメヌタのみに䟝存したす: 送信電力 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 ず受信感床 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、たたはむしろ、それらの違いから - モデムの゚ネルギヌバゞェット
(2)

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法

通信範囲を広げるには、倀の倧きいモデムを遞択する必芁がありたす 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法。増加 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 逆に、増やすこずで可胜になりたす 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 たたは枛らすこずによっお 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法。感床の高いモデムを優先しお怜玢する必芁がありたす (無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 送信機の出力を増やすのではなく、できるだけ䜎くしたす 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法。この問題に぀いおは、最初の蚘事で詳しく説明したす。 【1].

材料以倖にも 【1] Microhard などの䞀郚のメヌカヌは、 【3]、䞀郚のデバむスの仕様には、平均ではなく送信機のピヌク電力が瀺されたす。これは平均よりも数倍倧きく、蚈算された範囲が実際の範囲を倧幅に超えるため、範囲の蚈算に䜿甚できたせん。䟡倀。このようなデバむスには、たずえば、人気のある pDDL2450 モゞュヌルが含たれたす [4,5]。この事実は、FCC 認蚌を取埗するために実行されたこのデバむスのテストの結果から盎接埗られたす。 【6] (58ペヌゞを参照)。 FCC 認定無線デバむスのテスト結果は、FCC ID Web サむトで確認できたす。 【7]怜玢バヌに適切な FCC ID を入力したす。FCC ID は、デバむスのタむプを瀺すラベルに蚘茉されおいたす。 pDDL2450 モゞュヌルの FCC ID は NS916pDDL2450 です。

無線チャンネル呚波数

範囲方皋匏より (1) 明らかに、動䜜呚波数が䜎いほど、 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、通信範囲が広くなりたす 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法。しかし、結論を急ぐのはやめたしょう。実際、方皋匏に含たれる他のパラメヌタも呚波数に䟝存したす。たずえば、アンテナゲむン 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 О 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 アンテナの最倧寞法は呚波数によっお異なりたす。 修理枈み、これはたさに実際に起こっおいるこずです。アンテナ利埗 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、無次元単䜍 (時間) で衚珟され、アンテナの物理面積の芳点から衚珟できたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 次のように 【8]
(3)

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法

どこ 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 — アンテナ開口効率、぀たり、実効アンテナ領域ず物理的アンテナ領域の比率 (アンテナの蚭蚈による) 【8].

の (3) アンテナ領域が固定されおいる堎合、ゲむンは呚波数の XNUMX 乗に比䟋しお増加するこずがすぐにわかりたす。代甚したしょう (3) в (1)、以前に曞き盎した (1) アンテナ利埗に無次元単䜍を䜿甚する 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法, 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、ケヌブル損倱 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法, 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 ず枛衰率 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、たたワットを䜿甚しお 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 О 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 dBmの代わりに。それから
(4)

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法

係数はどこにありたすか 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 は固定アンテナ寞法の定数です。したがっお、この状況では、通信範囲は呚波数に正比䟋したす。぀たり、呚波数が高いほど通信範囲は広くなりたす。 出力。 アンテナの寞法が固定されおいる堎合、無線リンクの呚波数が増加するず、アンテナの指向特性が改善されお通信範囲が増加したす。ただし、呚波数が高くなるず、ガス、雚、ひょう、雪、霧、雲などによっお倧気䞭の電波が枛衰するこずにも留意する必芁がありたす。 【2]。さらに、経路長が増加するず、倧気䞭での枛衰も増加したす。このため、各経路長ずその平均的な気象条件ごずに、倧気䞭での信号枛衰の蚱容レベルによっお制限される搬送呚波数の特定の最倧倀が存圚したす。通信範囲に察する無線チャネルの呚波数の圱響に関する問題の最終的な解決策は、電波の䌝播に察する地衚ず倧気の圱響を考慮するセクションに譲りたしょう。

アンテナ

通信距離はゲむンなどのアンテナパラメヌタによっお決たりたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 (英語の甚語ではゲむン)、dBi で枬定されたす。ゲむンは次のこずを考慮するため、重芁な耇合パラメヌタです。(1) 等方性゚ミッタず比范しお、送信機の゚ネルギヌを受信機に向けお集䞭させるアンテナの胜力 (等方性であるため、dBi 単䜍のむンデックス i)。 (2) アンテナ自䜓の損倱 [8,9]。通信範囲を広げるには、重量ずサむズのパラメヌタ、および誘導システムの機胜の点で適切なアンテナの䞭から、可胜な限り最高のゲむン倀を持぀アンテナを遞択する必芁がありたす。゚ネルギヌを集䞭させるアンテナの胜力は無料で䞎えられるものではなく、アンテナの寞法 (口埄) を倧きくするこずによっおのみ䞎えられたす。たずえば、受信アンテナが倧きいほど、受信機の入力に䟛絊する゚ネルギヌを収集できる面積が倧きくなり、゚ネルギヌが倚ければ倚いほど、受信信号が匷くなり、぀たり通信範囲が広がりたす。したがっお、最初に解決する問題に適切な最倧アンテナ寞法を決定し、このパラメヌタによっお怜玢領域を制限しおから、最倧ゲむンに焊点を圓おお特定のアンテナ モデルを怜玢する必芁がありたす。緎習甚の XNUMX 番目に重芁なアンテナ パラメヌタはビヌム幅です [8,10]、角床で枬定されたす。通垞、ビヌム幅は、アンテナの利埗がそのアンテナの最倧倀から 3 dB 枛少する、アンテナの䞭心からの 3 ぀の空間方向の間の角床ずしお定矩されたす。方䜍角ず仰角におけるパタヌンの幅は倧きく異なる堎合がありたす。このパラメヌタは、「寞法が倧きいほどビヌム幅が小さい」ずいう芏則に埓っお、アンテナの寞法に密接に関連しおいたす。このパラメヌタは距離方皋匏に盎接含たれおいたせんが、GS は原則ずしお指向性の高いアンテナを䜿甚するため、UAV の地䞊局 (GS) アンテナ誘導システムの芁件を決定するのはこのパラメヌタです。範囲が最倧化される堎合、UAV ずの通信が優先されたす。実際、NS 远跡システムがパタヌンの幅の半分以䞋に等しい UAV にアンテナを向ける角床粟床を保蚌しおいる限り、受信/送信信号のレベルは最倧倀から XNUMX dB を䞋回るこずはありたせん。いかなる状況においおも、遞択したアンテナのビヌム幅の半分が、NS アンテナ ポむンティング システムの方䜍角たたは仰角における角床誀差より小さくなっおはなりたせん。

ケヌブル類

通信範囲を最倧化するには、線圢枛衰 (ケヌブル枛衰たたはケヌブル損倱) が可胜な限り䜎いケヌブルを䜿甚する必芁がありたす。 働く NS-UAV 無線リンクの呚波数。ケヌブル内の線圢枛衰は、1 m ケヌブル セグメントの出力信号 (メヌトル法) ずケヌブル セグメントの入力信号の比ずしお定矩され、dB で衚されたす。ケヌブル損倱 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法範囲匏に含たれる (1)、線圢枛衰ずケヌブル長を乗算しお決定されたす。したがっお、可胜な最倧の通信範囲を埗るには、線圢枛衰が可胜な限り䜎いケヌブルを䜿甚し、これらのケヌブルの長さを最小限に抑える必芁がありたす。 NS では、モデム ナニットをアンテナの隣のマストに盎接取り付ける必芁がありたす。 UAV 本䜓では、モデムをアンテナのできるだけ近くに配眮する必芁がありたす。遞択したケヌブルのむンピヌダンスを確認するこずも重芁です。このパラメヌタはオヌム単䜍で枬定され、通垞は 50 たたは 75 オヌムに等しくなりたす。ケヌブル、モデムのアンテナ コネクタ、アンテナ自䜓のコネクタのむンピヌダンスは等しい必芁がありたす。

地球衚面の圱響

このセクションでは、平地たたは海面での電波の䌝播を芋おいきたす。この状況は、UAV を䜿甚する際によく発生したす。パむプラむン、送電線、蟲䜜物、倚くの軍事および特殊䜜戊の UAV 監芖 - これらすべおがこのモデルによっおよく説明されたす。人間の経隓によれば、物䜓同士が盎接光孊的に芋える範囲内にある堎合には、物䜓間の通信は可胜であるが、そうでない堎合には通信は䞍可胜であるずいう図が描かれおいる。ただし、電波は光の範囲に属さないため、状況が若干異なりたす。この点に関しお、UAV 開発者ずオペレヌタヌは次の XNUMX ぀の事実を芚えおおくず圹立ちたす。

1. NS ず UAV の間で盎接芖界がない堎合でも、無線範囲での通信が可胜です。
2. UAV ずの通信における䞋局の衚面の圱響は、NS-UAV 光回線䞊に物䜓がない堎合でも感じられたす。

地衚近くの電波䌝播の詳现を理解するには、電波䌝播の重芁な領域の抂念をよく理解するこずが圹立ちたす。 【2]。電波䌝播の重芁なゟヌンに物䜓が存圚しない堎合、自由空間の公匏を䜿甚しお距離蚈算を実行できたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 в (1) ゚ッセンシャル ゟヌンにオブゞェクトがある堎合、これは実行できたせん。図では、 0 点 A には、ある高さにポむント゚ミッタがありたす 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 地球の衚面䞊では、すべおの方向に同じ匷床で電磁゚ネルギヌが攟射されたす。高床B点にお 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 電界匷床を枬定するための受信機がありたす。このモデルでは、電波䌝播の重芁な領域は、点 A ず B に焊点がある楕円䜓です。

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法
米。 1. 電波䌝播範囲が広い

楕円䜓の「最も厚い」郚分の半埄は、次の匏で決定されたす。 【2]
(5)

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法

の (5) それは明らかです 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 呚波数によっお異なりたす 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 反比䟋しお少なくなる 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、楕円䜓が「厚くなる」(無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 図の1)。さらに、通信オブゞェクト間の距離が増加するに぀れお、楕円䜓の「厚さ」も増加したす。電波甚 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 かなり印象的な倀になる可胜性があるため、 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法10キロ 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法2.45 GHzを取埗したす 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法50÷60メヌトル。

ここで、図の灰色の䞉角圢で瀺された䞍透明なオブゞェクトに぀いお考えおみたしょう。 1. ある呚波数の電波の䌝播に圱響を䞎えたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法重芁な䌝播ゟヌンに䜍眮しおおり、ある呚波数の電波の䌝播には実質的に圱響を䞎えないためです。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法。光孊範囲光の電波の堎合、倀 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 は小さいため、光の䌝播に察する地衚の圱響は実際には感じられたせん。地球の衚面が球であるこずを考えるず、距離が離れるほど、 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、䞋にある衚面はたすたす重芁な䌝播ゟヌンに移動し、その結果、点Aから点Bぞの゚ネルギヌの流れがブロックされ、話の終わり、UAVずの通信が䞭断されたす。凹凞のある地圢、建物、森林など、ルヌト䞊の他の物䜓も同様に通信に圱響を䞎えたす。

次に図を芋おみたしょう。 2 䞍透明な物䜓が、ある呚波数の電波の䌝播の重芁な領域を完党に芆う堎合 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、この呚波数での通信は䞍可胜になりたす。同時に、その呚波数で通信 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 ゚ネルギヌの䞀郚が䞍透明な物䜓を「飛び越える」ため、これも可胜です。呚波数が䜎いほど、電波は光の氎平線を超えお䌝播し、UAV ずの安定した通信を維持できたす。

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法
米。 2. 電波䌝播の重芁な゚リアをカバヌする

通信に察する地衚の圱響床はアンテナの高さにも䟝存する 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 О 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法。アンテナの高さが高くなるず、物䜓やその䞋にある衚面が倧きな領域に萜ち蟌むこずなく、点 A ず B を離すこずができる距離が長くなりたす。

物䜓たたはその䞋にある衚面が重芁な領域に移動するず、点 B の堎の匷床が振動したす。 【2]぀たり、平均電界匷床よりも倧きいか小さいかのいずれかになりたす。これは物䜓からの゚ネルギヌの反射によっお起こりたす。反射゚ネルギヌは、䞻゚ネルギヌず同䜍盞で点 B に远加できたす。その埌、電界匷床の䞊昇たたは逆䜍盞が発生し、その埌、電界匷床の䜎䞋 (そしお非垞に深く) が発生したす。 UAV ずの通信の詳现を理解するには、この効果を芚えおおくこずが重芁です。特定の距離で UAV ずの通信が倱われる堎合は、振動による局所的な電界匷床の䜎䞋が原因である可胜性がありたす。぀たり、さらに距離を飛行すれば接続は回埩したす。最終的な通信の損倱は、重芁な領域が物䜓たたはその䞋にある衚面によっお完党にブロックされた埌にのみ発生したす。次に、電界匷床振動の圱響に察凊する方法が提案されたす。

枛衰率の蚈算匏 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 地球の滑らかな衚面䞊を電波を䌝播する堎合、特に距離の堎合、電波は非垞に耇雑になりたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、光孊的地平線の範囲を超えおいたす 【2]。したがっお、この問題をさらに怜蚎するには、著者の䞀連のコンピュヌタヌ プログラムを䜿甚した数孊的モデリングに頌るこずになりたす。 3D リンク モデムを䜿甚しお UAV から NS にビデオを送信する兞型的なタスクを考えおみたしょう 【11] ゞオスキャン瀟から。初期デヌタは以䞋の通りです。

1. NSアンテナの取付高さ5m。
2. UAV 飛行高床: 1000 メヌトル。
3. 無線リンク呚波数: 2.45 GHz。
4. NSアンテナゲむン17dB。
5. UAV アンテナゲむン: 3 dB。
6. 送信電力: +25 dBm (300 mW)。
7. ビデオチャネル速床: 4 Mbit/秒。
8. ビデオ チャネルの受信感床: -100.4 dBm (12 MHz 信号が占める呚波数垯域の堎合)。
9. 基材: 也燥した土壌。
10. 偏光: 垂盎。

これらの初期デヌタの芋通し距離は 128.8 km になりたす。モデム受信機の入力における信号電力の圢匏 (dBm 単䜍) の蚈算結果を図に瀺したす。 3.

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法
米。 3. 3D リンク モデム受信機の入力における信号匷床 【11]

図の青い曲線です。 3 は NS 受信機の入力における信号パワヌで、赀い盎線はこの受信機の感床を瀺したす。 X 軞は距離を km 単䜍で瀺し、Y 軞はパワヌを dBm 単䜍で瀺したす。青い曲線が赀い曲線の䞊にある距離ポむントでは、UAV からの盎接ビデオ受信が可胜ですが、そうでない堎合は通信が行われたせん。グラフを芋るず、振動により35.535.9kmの範囲、さらに55.358.6kmの範囲で通信損倱が発生するこずがわかりたす。この堎合、最終的な切断はさらに遠く、飛行距離 110.8 km 埌に発生したす。

䞊で述べたように、電界匷床の䜎䞋は、NS アンテナの䜍眮での盎接信号ず地衚から反射された信号の逆䜍盞の加算により発生したす。 2぀の条件を満たすこずで、障害によるNS䞊の通信䞍胜をなくすこずができたす。

1. 少なくずも 3 ぀の受信チャネル (RX ダむバヌシティ) を備えた NS 䞊のモデムを䜿甚したす (XNUMXD リンクなど)。 【11].
2. 受信アンテナを NS マストに蚭眮したす。 違う 高さ。

受信アンテナの高さの間隔は、䞀方のアンテナの䜍眮での電界匷床の䜎䞋が、もう䞀方のアンテナの䜍眮での受信機の感床よりも高いレベルで補償されるようにする必芁がありたす。図では、図 4 は、5 ぀の NS アンテナが高さ 4 m (青の実線) に蚭眮され、もう XNUMX ぀の NS アンテナが高さ XNUMX m (青の点線) に蚭眮されおいる堎合のこのアプロヌチの結果を瀺しおいたす。

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法
米。 4. 異なる高さに蚭眮されたアンテナからの 3 ぀の XNUMXD リンク モデム受信機の入力における信号電力

図より図 4 は、この方法の有効性を明確に瀺しおいたす。実際、UAV の党飛行距離最倧 110.8 km の範囲を通じお、少なくずも XNUMX ぀の NS 受信機の入力信号が感床レベルを超えおいたす。぀たり、ボヌドからのビデオは飛行党䜓を通じお䞭断されたせん。距離。

ただし、異なる高さにアンテナを蚭眮できる機胜は NS でのみ利甚できるため、提案された方法は UAV→NS 無線リンクの信頌性を向䞊させるのに圹立ちたす。 UAV では、アンテナの高さの間隔を 1 m 確保するこずはできたせん。 NS→UAV 無線リンクの信頌性を高めるには、次のアプロヌチを䜿甚できたす。

1. NS 送信機の信号を、UAV からより匷力な信号を受信するアンテナに䟛絊したす。
2. Alamouti コヌドなどの時空コヌドを䜿甚する 【12].
3. 各アンテナに送信される信号電力を制埡する機胜を備えたアンテナ ビヌムフォヌミング テクノロゞヌを䜿甚したす。

最初の方法は、UAV ずの通信の問題においおは最適に近いものです。それはシンプルであり、その䞭ですべおの送信機゚ネルギヌは正しい方向、぀たり最適に配眮されたアンテナに向けられたす。たずえば、50 km の距離 (図 4 を参照) では、送信機信号は 5 メヌトルの䜍眮に吊り䞋げられたアンテナに䟛絊され、60 km の距離では 4 メヌトルの䜍眮に吊り䞋げられたアンテナに送信されたす。 3D Linkモデムで䜿甚される方匏です。 【11]。 XNUMX 番目の方法は、UAV→NS 通信チャネルの状態 (アンテナ出力での受信信号のレベル) に関する事前デヌタを䜿甚しないため、送信機の゚ネルギヌを XNUMX ぀のアンテナ間で均等に分割したす。これは必然的に゚ネルギヌ損倱に぀ながりたす。アンテナの電界匷床がホヌル内にある可胜性がありたす。 XNUMX 番目の方法は、通信品質の点では最初の方法ず同等ですが、実装ははるかに困難です。

䞋地衚面の圱響を考慮しお、UAV ずの通信範囲に察する電波呚波数の圱響の問題をさらに考えおみたしょう。アンテナの寞法が固定されおいるず通信範囲の増加に぀ながるため、呚波数を䞊げるこずが有益であるこずが䞊で瀺されたした。ただし、䟝存性の問題 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 頻床は考慮されおいたせんでした。から (3) ぀たり、アンテナの利埗の比率は面積が等しく、呚波数で動䜜するように蚭蚈されおいるずいうこずになりたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 О 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法、等しい
(6)

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法

のために 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法2450MHz; 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法915MHzが埗られたす 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法7.2 (8.5dB)。これは実際に起こっおいるこずずほが同じです。たずえば、Wireless Instruments の次のアンテナのパラメヌタを比范しおみたしょう。

  • WiBOX PA 0809-8V [13] (呚波数: 0.83  0.96 GHz、ビヌム幅: 70°/70°、ゲむン: 8 dBi);
  • WiBOX PA 24-15 [14] (呚波数: 2.3  2.5 GHz、ビヌム幅: 30°/30°、ゲむン: 15 dBi)。

これらのアンテナは同じ 27x27 cm のハりゞングで䜜られおいる、぀たり同じ面積を持っおいるため、比范するのに䟿利です。アンテナ ゲむンは 15-8=7 dB 異なり、これは蚈算倀の 8.5 dB に近いこずに泚意しおください。アンテナの特性から、2.3  2.5 GHz (30°/30°) の範囲のアンテナ パタヌンの幅は、0.83  0.96 GHz の範囲のアンテナ パタヌンの幅の 70 倍以䞊狭いこずも明らかです。 GHz (70°/2°)、぀たり、同じ寞法のアンテナの利埗は、指向特性の改善により実際に増加したす。通信回線に XNUMX ぀のアンテナが䜿甚されるこずを考慮するず、比率は 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 2∙8.5=17dBずなりたす。したがっお、アンテナの寞法が同じ堎合、ある呚波数の無線リンクの゚ネルギヌ バゞェットは次のようになりたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法2450 MHz は、呚波数による回線バゞェットより 17 dB 倧きくなりたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法915MHz。蚈算では、UAV は原則ずしお、考慮されおいる NS パネル アンテナほど寞法が重芁ではないホむップ アンテナを䜿甚するずいう事実も考慮に入れたす。したがっお、呚波数に察する UAV アンテナ ゲむンを受け入れたす。 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 О 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 等しい。それらの。回線の゚ネルギヌ バゞェットの差は 8.5 dB ではなく、17 dB になりたす。これらの初期デヌタずNSアンテナの高さ5mに察しお行った蚈算結果を図に瀺したす。 5.

無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法
米。 5. 呚波数 915 および 2450 MHz で動䜜する無線リンクの受信機入力の信号電力

図より図5は、動䜜呚波数ずNSアンテナの同じ面積の増加により、通信範囲が呚波数96.3 MHzの無線リンクの915 kmから、呚波数110.8 MHzのリンクの2450 kmに増加するこずを明確に瀺しおいたす。 。ただし、915 MHz のラむンの発振呚波数は䜎くなりたす。振動が少ないずいうこずは、電界匷床の䜎䞋が少ないこずを意味したす。぀たり、飛行距離党䜓にわたっお UAV ずの通信が䞭断される可胜性が䜎くなりたす。おそらく、この事実が、UAV ずのコマンドおよび遠隔枬定通信回線ずしおサブギガヘルツの電波範囲が最も信頌できるものずしお人気があるこずを決定づけおいたす。同時に、電界匷床の振動から保護するために䞊蚘の䞀連のアクションを実行するず、ギガヘルツ範囲の無線リンクは、アンテナの指向性特性を改善するこずにより、より広い通信範囲を提䟛したす。

図の考察から。たた、シャドり ゟヌン (5 km マヌク以降) では、通信回線の動䜜呚波数を䞋げるこずが合理的であるず結論付けるこずもできたす。実際、玄 -128.8 dBm の点で、呚波数のパワヌ曲線は 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 О 無人航空機 (UAV) ずの通信範囲を広げる方法 亀差する。それらの。 -120 dBm より優れた感床の受信機を䜿甚する堎合、915 MHz の呚波数の無線リンクにより通信範囲が長くなりたす。ただし、この堎合、必芁なリンク垯域幅を考慮する必芁がありたす。このように感床倀が高い堎合、情報速床は非垞に遅くなりたす。たずえば、3D リンク モデム 【11] 最倧 -122 dBm の感床を提䟛したすが、合蚈 (䞡方向) 情報送信速床は 23 kbit/秒になりたす。これは原則ずしお、UAV ずの KTRL 通信には十分ですが、UAV からビデオを送信するには明らかに十分ではありたせん。ボヌド。したがっお、サブギガヘルツ範囲は、確かに、KTRL のギガヘルツ範囲よりわずかに有利ですが、ビデオ ラむンを構成する際の特性では明らかに劣りたす。

無線リンク呚波数を遞択するずきは、信号が地球の倧気䞭を䌝播する際の信号の枛衰も考慮する必芁がありたす。 NS-UAV 通信リンクの堎合、倧気䞭での枛衰はガス、雚、ひょう、雪、霧、雲によっお匕き起こされたす。 【2]。 6 GHz 未満の無線リンクの動䜜呚波数の堎合、ガスでの枛衰は無芖できたす。 【2]。最も深刻な衰匱は、特に匷床の高い雚にわか雚で芳察されたす。衚 1 にデヌタを瀺したす 【2] 呚波数 3  6 GHz の異なる匷さの雚における線圢枛衰 [dB/km] による。

è¡š 1. 呚波数に応じた異なる匷さの雚における電波の線圢枛衰 [dB/km]

呚波数[GHz] 3mm/時匱
12 mm/時間 (䞭皋床)
30mm/時匷
70mm/時雚

3.00
0.3・10−3
1.4・10−3
3.6・10−3
8.7・10−3

4.00
0.3・10−2
1.4・10−2
3.7・10−2
9.1・10−2

5.00
0.8・10−2
3.7・10−2
10.6・10−2
28・10−2

6.00
1.4・10−2
7.1・10−2
21・10−2
57・10−2

テヌブルから図 1 から、たずえば、3 GHz の呚波数では、シャワヌ内の枛衰は玄 0.0087 dB/km ずなり、100 km の経路では合蚈 0.87 dB の枛衰ずなるこずがわかりたす。無線リンクの動䜜呚波数が増加するず、雚倩時の枛衰が急激に増加したす。呚波数 4 GHz の堎合、同じ経路䞊のシャワヌの枛衰はすでに 9.1 dB であり、5 GHz ず 6 GHz の呚波数ではそれぞれ 28 dB ず 57 dB になりたす。ただし、この堎合は、実際には滅倚に起こらない、䞀定の匷さの雚が党路線に沿っお降るず仮定しおいたす。ただし、激しい雚が頻繁に降る地域で UAV を䜿甚する堎合は、無線リンクの動䜜呚波数を 3 GHz 未満に遞択するこずをお勧めしたす。

文孊

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4. ピコ デゞタル デヌタ リンク pDDL2450 仕様。
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出所 habr.com

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