日本のトヨタ自動車は、今年中にロシアで販売されるレクサスとその子会社ブランドのすべての車に独自の盗難防止識別子が付与されると発表した。
最近のトヨタとレクサスのモデルには、イモビライザー、不揮発性警報サイレン、車両傾斜および牽引センサー、内部容積センサー、後部ドアのガラス破壊センサー、二重中央ロックなど、あらゆる種類の盗難防止システムが装備されていることに注意してください。キーフォブのロックセンサーとモーションセンサー。
しかし、これらの技術的手段は窃盗プロセスを複雑にするだけで、この種の犯罪行為の経済的魅力を排除するものではありません。
したがって、日本の自動車メーカーは新しい技術を導入しています。トヨタ車ではTマーク、レクサス車ではLマークと呼ばれています。
解決策の本質は次のとおりです。車両の多くの要素には、直径 1 mm のマイクロドットの形で特別なマーキングが施されています。その総数は10万台に達し、正確な位置地図は自動車メーカーのみが知っている。
マイクロドットには、VIN 番号にリンクされた個別の PIN コードが含まれているため、各車両に固有です。 PIN は 60 倍の倍率でのみ読み取ることができます。手持ちの顕微鏡を使用して車両上で直接読み取るか、車体からマークされた領域の XNUMX つを分離して通常の顕微鏡を使用して読み取ることができます。
トヨタとレクサスの特別なオンライン サービスでは、PIN コードを入力すると、VIN 番号、エンジンやトランスミッションのモデル、外装や内装の色や装備など、車に関する信頼できる情報を確実に受け取ることができます。トヨタまたはレクサスの新車を購入すると、購入者は車両の VIN 番号と PIN コード、およびマイクロドット サンプルが含まれる固有の盗難防止識別証明書を受け取ります。
このテクノロジーの導入により、トヨタ車やレクサス車に対する自動車泥棒の関心が薄れることが期待されています。原則として、犯罪者が盗難車を「合法化」し、その後二次市場で転売するために変更されるのは VIN 番号です。流通市場での購入時のデータを迅速に検証し、車両の本当の履歴とパラメータを確立できるため、盗難車両の販売は非常に複雑になります。
出所： 3dnews.ru