ネットワーク情報筋の報告によると、テスラのインフラストラクチャソフトウェアには、ほぼすべてのサードパーティ製電気自動車の無料充電にヨーロッパのスーパーチャージャー V3 ステーションの使用を技術的に許可するギャップがあるとのこと。
CCSコネクタを備えたスーパーチャージャーユニットについて話しています。 ヨーロッパ諸国の電気自動車には、エネルギー予備を補充するためのまさにそのようなコネクタが装備されています。
テスラ車の充電を開始するには、特別な「ウェルカム」ソフトウェア機能が使用され、車両所有者のアカウントにリンクされたプロセスが起動されます。 しかし、結局のところ、無料のリチャージは Tesla アカウントなしで行うことができます。
テスラのシステムの「穴」により、現在、以下の電気自動車（およびおそらくテストされていない他の電気自動車）が無料で充電できるようになっていると言われています。
- フォルクスワーゲン e-ゴルフ。
- フォルクスワーゲン ID.3;
- BMW i3;
- オペル アンペラ e (シボレー ボルト EV);
- ヒュンダイ・コナ・エレクトリック。
- ヒュンダイ IONIQ エレクトリック。
- ルノー・ゾーイ。
- ポルシェタイカン。
どうやら、スーパーチャージャー V3 ステーションのこの機能はまさにソフトウェアの欠陥であり、間もなく修正される予定です。 しかし、そうすることで、テスラは充電ステーションのネットワークの共有問題に自動車メーカーの注目を集めたいとも考えられている。
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出所： 3dnews.ru