高級掃除機で知られる大物ジェームス・ダイソン氏が、失敗に終わった自社の電気自動車プロジェクトに関する新たな写真を公開し、さらなる情報を共有した。彼はこのアイデアにXNUMX億ドル以上の私財を費やしました。
新しいで ダイソン氏は、昨年XNUMX月にプロジェクトが中止される前に撮影された実際のプロトタイプの最初の画像を自社に見せた。コンピュータによる視覚化やビデオも提供されます。このSUVは、電気自動車に従来から関係していた問題の多くをダイソンが解決し、テクノロジーをぎっしりと詰め込んだ革新的な新しい自動車と言われているが、このプロジェクトは最終的には商業的に実行不可能であるために断念された。
残念ながら、これらがどのような問題であり、同社がそれらを具体的にどのように解決したかについての詳細な説明はありません。このストーリーでは、ダイソン デジタル モーター、シングルスピード トランスミッション、最先端のパワー インバーターを備えた、統合された高効率の電気ドライブ ユニット (EDU) が宣伝されています。しかし、これらの技術が競合する電気自動車ソリューションとどのように異なるのかについては説明されていません。
簡単に拡張可能なバッテリーパックの設計、室内スペースの拡大、ホイールベースの延長、ディスプレイやハンドルレスドアの使用など、列挙されている設計上のメリットもユニークなものではありません。 SUV の本当に素晴らしい機能の XNUMX つはステアリング ホイールです。これは従来の車両のコントロールというよりも、ビデオ ゲームのコントローラーのように見えます。
オートカーは、このSUVは960kWhのバッテリーから150回の充電で最大XNUMXkmの航続距離を提供できるはずだと主張しているが、実際にはダイソンはその主張に近いものを提供できていない。
さらに、ダイソン EV のデザインは、バイトンやファラデー フューチャーなどの新興企業の電気自動車とほとんど見分けがつきません。おそらく、前述の新興企業とは異なり、製品を販売して利益を上げる事業会社であるダイソンは、適切な製造パートナーを見つけるか、数十億ドルの投資を調達できれば、この高級電動 SUV を実現できる可能性があります。
しかし、たとえ同社がこれを達成できたとしても、根本的な進歩がなければ、単なる富裕層向けの電気自動車に過ぎないようだ。しかし死産プロジェクト 他のメーカーの場合。
出所： 3dnews.ru