ドイツは輸送用と定置用のナトリウムイオン電池の開発に資金を提供した

ドイツ連邦教育研究省 (BMBF) が初めて 選び出された 一般的なリチウムイオン電池に代わる、環境に優しく安価な電池を開発するための大規模開発に資金を投入する。 これらの目的のために、同省はカールスルーエ工科大学を中心とするドイツの多くの科学団体に1,15年間でXNUMX万ユーロを割り当てた。 ナトリウムイオン電池製造のための材料と技術の開発は、国家プロジェクト「トランジション」の枠組みの中で行われており、再生可能資源からの余剰エネルギーを利用・貯蔵するための、環境に優しく効率的な新たな拠点をドイツに構築することを目的としている。

ドイツは輸送用と定置用のナトリウムイオン電池の開発に資金を提供した

リチウムイオン電池は、XNUMX 世紀後半のエレクトロニクスにとって天の恵みでした。 コンパクト、軽量、大容量。 彼らのおかげでモバイルエレクトロニクスが普及し、電気自動車が世界中の道路を走るようになりました。 同時に、リチウムイオン電池の製造に使用されるリチウムおよびその他の希土類材料は、特定の条件下では希少で危険な材料です。 さらに、リチウムイオン電池用のこの原材料の埋蔵量は急速に枯渇する恐れがあります。 ナトリウムイオン電池には、ナトリウムの事実上無制限の供給や環境への優しさ(当然の範囲内)など、リチウムイオン電池の多くの欠点がありません。

効率的なナトリウムイオン電池の開発における画期的な進歩は比較的最近に起こりました。 2015 年から 2017 年にかけて、リチウムイオン電池と同等の特性を備えた安価なナトリウムイオン電池の開発において、かなり急速な進歩が期待できる興味深い発見が行われました。 例えば、TRANSITION プロジェクトの一環として、バイオマスから得られる固体炭素をアノードとして使用し、金属の XNUMX つの多層酸化物をカソードとして使用することが計画されています。



出所: 3dnews.ru

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