テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、2019年第XNUMX四半期の結果に基づいて、同社は電気自動車の生産と販売の記録を樹立できると信じている。 同氏はカリフォルニアで開かれた株主総会でこれを発表した。
マスク氏は、同社は需要に問題はなく、第２・四半期の売上高は生産率を上回ったと述べた。 同氏の意見では、テスラは記録的な生産台数と売上高で四半期を終えることができるという。 たとえそれが起こらなかったとしても、同社は過去最高の業績に大きく近づくことになるだろう。
売上と納入の改善は、テスラが702億2,7万ドルの損失を出した前四半期から大きく好転する可能性があるが、テスラはXNUMX月にXNUMX億ドルを調達し、設備投資の継続に貢献した。
テスラ取締役の講演でも、現在電気自動車の購入注文の約90％が事前注文をしていない新規顧客によるものであると発表された。 モデル 2016 電気自動車が 3 年に発表された開始価格 35 ドルで発売された後、テスラはすぐにこの自動車の購入のために 000 件を超える予約を集めたことを思い出してください。 現在、メーカーの Web サイトにある Model 400 の最安バージョンの価格は 000 ドルです。
電気ピックアップトラック、モデルYクロスオーバー、ロードスタースポーツカーの最新バージョン、テスラセミトラックを含む将来のテスラ車の計画では、その生産はメーカーがどれだけの数のバッテリーを生産できるか、そしてどれだけ簡単に生産できるかによって制限されるだろうと述べている電源の製造に必要な要素にアクセスできるようになります。
2019年にテスラが360万台から000万台の電気自動車を納入する計画であることは注目に値する。 同社は年初に多くの問題に直面したため、第 400 四半期の生産台数はわずか 000 台でした。 少し前にテスラが中国の工場で製造されたモデル 63 の購入の予約注文の受け付けを開始したことを思い出してください。 これらの電気自動車の価格は、米国から輸入される電気自動車よりも大幅に安価です。 現在、テスラの中国工場は建設中で、最初の電気自動車が来年初めに組立ラインから稼働する予定だ。
出所： 3dnews.ru