私たちは最近、アウディのことを報告しました。
自動車メーカーの最新のコメントに応えて、マスク氏はツイートした。「テスラはソフトウェアライセンス、パワートレイン、バッテリー供給にオープンだ。 私たちは環境に優しいエネルギーの開発を加速させようとしているだけであり、競争を打ち負かそうとしているわけではありません。」 同氏は、テスラがオートパイロットのライセンス供与に前向きであるとさえ述べたが、これは実現が難しいと過去に述べていた。 制限はありますが、テスラはその情報を共有するつもりはありません。
笑 私たちの最高機密のおなら技術は誰も知ることができません!!
- エロン・ムスク(@ elonmusk)
2022年7月11日
ちなみに、テスラはすでにテスラの株主であるメルセデス・ベンツとトヨタにパワートレインとバッテリーを供給していたが、それぞれのプログラム終了に伴い2015年に停止した。 2014年にマスク氏は、他の自動車メーカーが電気自動車の開発を加速できるよう、テスラが自社の特許を公開すると発表した。
しかし、同社は特許技術を「誠意を持って」使用する企業を訴訟しないと「約束」しただけであり、この動きは言葉の本当の意味で「オープン」ではないと批判された。 このような微妙な配合のせいで、実際にはテスラの特許技術を利用している企業がほとんどないという事実につながっている。
テスラの特許技術の使用を公然と認めている唯一の企業は中国の自動車メーカー、小鵬社で、テスラは実際に最終的に訴訟を起こすことになったが、特許技術の使用ではなく、オートパイロットのソースコードを盗んだことを理由にしている。
出所:
出所: 3dnews.ru