グラフェンの珍しい特性は、電池の多くの技術的特性を改善することを約束します。 グラフェンの電子伝導性が向上しているため、最も期待されているのはバッテリーの高速充電です。 この方向で大きな進歩がなければ、電気自動車は通常の使用において内燃機関を搭載した自動車に比べて快適性が劣るままになるでしょう。 中国はこの地域の状況をすぐに変えると約束している。
インターネットリソースによると 、中国の大手自動車メーカー会社広州汽車集団（）は、年末までにグラフェンベースの自動車バッテリーの量産を開始する予定です。 開発に関する詳細は発表されていない。 現時点でわかっているのは、「グラフェン」バッテリーセルが「三次元構造グラフェン」3DGに基づいているということだけだ。
3DG テクノロジーは中国の企業 Guangqi によって開発され、特許によって保護されています。 GAG は 2014 年にバッテリー用途のグラフェンに興味を持ちました。 研究のある段階で、広汽企業は中国の自動車大手の傘下に入り、2019年3月に超高速充電機能を備えた有望な「グラフェン」バッテリーを発表した。 メーカーによると、85DG 素材をベースにしたバッテリーは、わずか 8 分で容量の XNUMX% まで充電されます。 これは電気自動車を運転するための魅力的な指標です。
「グラフェン」バッテリーの性能に関するデータは、新しいバッテリーセル、モジュール、バッテリーパックを個別に、または電気自動車の一部として試運転およびテストした後に収集されました。 メーカーによれば、「超高速バッテリーのバッテリーの寿命と使用の安全性は動作基準を満たしている」とのことです。 「グラフェン」電池の量産は今年末に始まる。 新製品は来年、広州汽車グループの車に搭載される可能性が最も高い。
出所： 3dnews.ru