日産は東京モーターショーでコンセプトカー「アリヤ」を発表し、電動化と自動運転の時代における同ブランドの自動車の発展方向を示した。
アリアは、全電動パワートレインを搭載したクロスオーバーSUVです。 フロントアクスルとリアアクスルに取り付けられたXNUMXつのモーターが含まれています。 この配置により、バランスのとれた予測可能なトルクが XNUMX つの車輪のそれぞれに提供されます。
エクステリアには、新しいスタイル言語が採用されています。それは、幅広のフロント フェンダー、非常に薄い LED ヘッドライト ユニット、さらにはフロントの「シールド」（内部にラジエター グリルがある車のラジエーター グリルに似ています）など、車の外観全体に見られます。内燃機関）。
大きな21インチのホイールと、暗いレンズを備えた単一の「ブレード」の形をしたリアライトが注目を集めています。 同時に、エクステリアはダイナミックな美しさと「シャープな作りやすさ」のバランスが取れていると主張されています。
インテリアは、バッテリーパックによるフルフラットフロアと内燃エンジンの非搭載により、広さと開放感を生み出しています。 シンプルなフロントパネルには、従来の自動車にありがちなボタンやスイッチが乱雑に配置されていません。 電気自動車の電源を入れると、コントロール パネルにきちんと組み込まれたタッチ デバイスが「活性化」し、光り始めます。 アリヤの力が遮断されると、アリヤは地上から消滅する。
もちろん自動運転機能も搭載されています。これは独自のプロパイロット 2.0 システムで、追い越し、交差点での車線変更、複数車線の高速道路での車線逸脱の際にドライバーを支援します。
仮想パーソナル アシスタントは、ドライバーが道路から目を離さずに情報を見つけたり、駐車場所を見つけたりできるように支援します。
Firmware Over The Air (FOTA) テクノロジーは、ナビゲーション システム、グラフィカル ユーザー インターフェイス、および無線運転パラメータを継続的に更新します。 これにより、電気自動車が効率的に動作し、最新のバージョンと機能が搭載されることが保証されます。
出所： 3dnews.ru