Seagateの四半期報告カンファレンスで同社のトップは、16 TBのハードドライブの納入がXNUMX月末に開始され、現在このメーカーのパートナーと顧客によってテストされていると認めた。 Seagate のエグゼクティブ ディレクターが述べたように、レーザー支援磁気ウェーハ加熱 (HAMR) テクノロジーを使用したドライブは、顧客から「正常に動作する」と好意的に認識されています。 しかし、ほんの数年前、HAMR テクノロジー全体についての話題がありました。 その信頼性が不十分であることについては、Seagate の競合他社は急いで採用しませんでした。 ただし、Seagate にはそのようなハード ドライブを商業的に供給する準備ができておらず、HAMR テクノロジの商業利用は 20 TB ドライブのリリース後にのみ開始されることを考慮する必要があります。
見てみると、東芝は長い間、ハードドライブケース内の磁性プレートの数を増やすことに注力しており、同じ「タイル状」構造（SMR）などの革新的な技術の導入を急ぐことはありませんでした。 その結果、磁気プレートの古典的な構造で 16 TB の容量のしきい値に近づき、18 TB のしきい値に達した場合にのみ SMR の使用が開始されます。ただし、従来のプレートと MAMR テクノロジーの組み合わせも可能です。マイクロ波を使ってメディアに影響を与える。 しかし、東芝にとって、3,5 つの XNUMX インチ フォーム ファクタ ケースに XNUMX つの磁気プラッタを搭載することは合格した段階であり、同社は XNUMX つの磁気プラッタを備えたドライブを作成することを検討しています。
磁気プラッタの密度を高めるという東芝の情熱は、ウエスタンデジタル社からの非難の対象にもなった。同社の代表者は四半期報告カンファレンスで、MAMR技術を搭載した16枚の磁気プラッタからなる同社の18TBハードドライブは競合他社のものよりも製造コストが安いと述べた。製品。 WDC は、今年末までにリリースされる 20 TB ドライブをリリースするときに「タイル」方式を習得する予定です。 今後 XNUMX 年間に XNUMX TB を超える容量のドライブを生産する場合、WDC は MAMR テクノロジーだけでなく、XNUMX つの独立したヘッド ユニット (アクチュエーター) も使用する予定です。
最新のソリューションはSeagateによっても導入されており、経営陣は四半期ごとのカンファレンスで、XNUMXつのヘッドブロックへの移行により、データ転送速度が大幅に向上する可能性があると説明しました。これは、たとえば、ビデオを使った集中的な作業に必要です。 XNUMX月に会社は HAMR テクノロジーを搭載した 16 TB ハード ドライブの量産前バージョン。このようなドライブのサンプルの納品は 16 月末に始まりましたが、量産には移行しません。 Seagateの担当者によると、18年後にはXNUMX TBモデルがサーバー部門における同社の主な収益源になるという。 このボリュームの製品のシリアル バージョンでは、XNUMX つのプレートでの TDMR と「垂直」記録が組み合わされます。Seagate は、XNUMX TB ドライブを生産する場合にのみ「タイル」記録に切り替えますが、HAMR のようなトリックは使用しません。
2020 暦年に、Seagate は HAMR テクノロジーを搭載した 20 TB ハード ドライブを導入する予定です。 時間が経てば、40 TBを超える容量のハードドライブを作成できるようになりますが、Seagateの競合他社はすべて、わずかに異なるテクノロジーセットを使用して、ほぼ同じことを約束しているため、ドライブ市場での争いは深刻になることが予想されます。
出所： 3dnews.ru