有害物質の排出がゼロの自動車への完全な移行に疑いの余地はありませんが、不確実な将来について語ることと、特定の都市が世界から内燃機関を搭載した自動車が消滅する正確な時期を指摘することは別の話です。その通り。これらの都市の 1 つは、オランダの首都アムステルダムでした。
最近、アムステルダム当局は、2030年から市内でディーゼル燃料とガソリンで動くエンジンを搭載した車の移動を禁止すると発表した。同市は目標に向けて段階的に進める予定で、第2005段階は来年実施され、XNUMX年以前に製造されたディーゼル車の市内道路へのアクセスが閉鎖される。
第2022段階ではXNUMX年から首都中心部で大気汚染を引き起こすバスの通行禁止が導入され、さらにXNUMX年後にはアムステルダムで原付や内燃機関を搭載したプレジャーボートに乗れなくなる。
オランダの首都の多くの住民やゲストがすでに市内の移動に自転車を利用していることは注目に値します。しかし、地元の保健当局によると、道路や水路の交通量は依然多すぎ、排気ガスで大気を汚染し、それによって都市住民の生活の長さと質が低下しているという。
ガソリンやディーゼルエンジンを搭載した自動車の代替として、2030年から電気牽引と水素燃料を動力源とする自動車を使用することが提案されている。しかし、このプログラムを実施するには、地方自治体が電気自動車用の充電ステーションを23万000カ所以上設置するために「出動」する必要がある、と独立専門家らは述べている。現在、アムステルダムには自動車の「充電器」の数が約 3000 台しかなく、さらに電気自動車やその他の環境に優しい自動車はガソリンやディーゼル車よりも高価であり、一部の住民にはそれらを購入する余裕がない可能性があります。
出所： 3dnews.ru