セルロースボディのスポーツカーが日本に登場

日本車が冗談めかしてプラスチックと呼ばれることがあるなら、植物セルロースナノファイバーを使用して製造された車体要素のおかげで、すぐに紙というニックネームが付けられるかもしれません。

ボディ素材にはセルロースナノファイバーで強化した樹脂を採用し、 発達しました 京都大学の研究者チームを含む日本の22機関からなるコンソーシアムによる。 このプロジェクトは日本の環境省（MOE）の後援の下で実施されています。 プロジェクトの開発の現段階では、自動車の設計には、外部の特に強力なボディ部品を含む非常に多くのセルロース製の要素が採用されており、自動車の重量は 10% 以上軽量化されています。

たとえば、車のボンネットは、樹脂を使用していなくても、すべてセルロースで作られています。 同時に、仕上げの外観と品質は高いレベルにあることが判明し、それがなければ商業段階に向けてプロジェクトを準備することは不可能でしょう。

透明なルーフとリアウィンドウはポリカーボネート製ですが、セルロースファイバーも添加されています。 ウィンドウの透明度は影響を受けませんでした。 サイドドアパネルもセルロースナノファイバーを添加して作られていますが、材質はポリプロピレンです。

このコンソーシアムがセルロース製のコンセプトカーのモックアップだけでなく、動く本格的な自動車を作成したことは注目に値します。 しかし、NCVコンセプトカーの最高速度は時速12,4マイル（約20km/h）に過ぎない。 今後、この興味深い開発のスピードはさらに加速するでしょう。

出所： 3dnews.ru