徐々に、ますます多くの権限が自動運転車に移されることになります。 これは、科学技術の発展とサービス要員の節約を促す自然なプロセスです。 この代替品は、軍事作戦に関しては特に価値があります。 しかし、自律支援艦艇など、小規模な軍事業務のロボット化を始める方がよいでしょう。
最近、米国国防総省は、 ボストンの会社Sea Machines Roboticsとの複数年契約で、垂直離着陸機への燃料補給と再武装のための自律型海上バージを開発した。 私たちはドローンだけでなく、主にヘリコプターやティルトローターについても話しています。自律型海洋タンカーによってその範囲は大幅に拡大されます。
第 XNUMX 段階では、Sea Machines Robotics が支援船用のモジュール式制御システムを作成します。 システムの実証は今年末に予定されている。 それは海の商業貨物バージのXNUMXつに配備される予定です。 デモンストレーションバージと関連インフラストラクチャは、海運会社 FOSS Maritime によって提供されます。 その後、地上（停泊）インフラを含む自律型補給船をサポートする手段を設計する予定です。
最初の自律型供給船は、最新のロボットバージ、またはもっと簡単に言うと、自動制御に改造された無人商船になります。 並行してロボット船の開発も行われ、当初は乗組員なしで運航するように設計されているが、これにより明らかに追加の貨物のためのスペースが節約され、そのような船が水上目標に対して脆弱になることが少なくなる。
第二次世界大戦中、タンカーはドイツの潜水艦の到達範囲を拡大する上で重要な役割を果たしました。 しかし、これらは実際には、燃料の入った樽を積んで海にたむろしていた自爆テロ犯でした。 それ以来、防護装備や武器の進歩は大きく前進しましたが、タンカーは依然として火薬庫でした。 そして補給船の自律性は軍隊において極めて望ましいことである。
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出所： 3dnews.ru