Aku lan kanca-kancaku mikir: sadurunge liburan medeni sing paling disenengi, kenapa ora, tinimbang sukses lan proyek sing menarik, elinga kabeh jinis film horor sing ditemoni wong ing pembangunan properti. Dadi, mateni lampu, nguripake musik sing ngganggu, saiki bakal ana crita-crita sing kadhangkala kita tangi kanthi kringet adhem.
Hantu Kantor
Ing siji bangunan kantor, kita nggawe kamar server lan kabeh jinis otomatisasi kanggo sistem iklim, kalebu tirai karo drive. Ana stasiun cuaca ing atap sing nemtokake sisih endi srengenge sumunar lan nutup gorden yen padhang banget. Barang kasebut dipasrahake lan dilalekake, sawise sawetara wektu padha nelpon lan takon:
- Apa sampeyan bisa ngotomatisasi gorden maneh? Kita pengin nutup kabeh dhewe.
- Kenapa?!
"Pembersih kita wedi." Lan uga kita - kaya ana memedi ing kana.
Iki persis kaya ngimpi elek spesialis otomatisasi: pisanan pelanggan pengin otomatisasi lan efisiensi energi, sampeyan seneng nindakake kabeh iki kanggo dheweke, banjur dadi manajer seneng mimpin awake dhewe. Lan ing kamar ing ngendi kontrol iklim kanthi otomatis, kabeh rampung ing mode manual.
Ing kantor kabeh jinis eksekutif ndhuwur, kita kerep nggawe panel tutul sing bisa ngontrol skenario cahya, AC, ventilasi, lan gorden. Siji ndhuwur utamane konservatif ujar: Aku ora pengin algoritma, aku pengin rong tombol: "nguripake kabeh" lan "pateni kabeh." Programmer teka, nangis, mbusak antarmuka kontrol standar, narik loro tombol tinimbang, lan mulih nangis.
Ing endi mesin diesel kita?
Ing wayah wengi sing peteng, ing kamar sing peteng lan peteng, wong teknis Oleg, telpon seluler muni.
- Suhu coolant ing unit diesel kita dhuwur banget. Aku bakal ngirim printscreen saiki.
Iku manajer pusat data, sing kita pasrahake sasi kepungkur kanthi jiwa sing murni. Dheweke ora isin amarga kasunyatane yen jam telu esuk, utawa amarga sistem kasebut nuduhake "suhu" sing padha ing mesin diesel lan ing kamar. Amarga dudu suhu, nanging kode kesalahan "ora ana sambungan karo sensor." Oleg kanthi jujur ββngandhani operator menyang ngendi dheweke kudu lunga ing wayah wengi kanthi panjaluk kasebut. Secara harfiah:
- Pindhah menyang mesin diesel lan delengen, kemungkinan baterei ing sensor mung mati. Modul baterei ing mesin diesel nguwasani panel kontrol iki, ana saklar ing kana - yen salah sijine sampeyan kena, kudu diuripake maneh.
UmumΓ©, dispatcher persis wong sing kudu ngerti obyek kasebut kaya operator panggilingan sing berpengalaman kanthi telung driji, nanging banjur ana pitakonan sing nggumunake:
- Ing endi mesin diesel?
β Munggah menyang lantai loro, takon listrik, padha bakal njupuk sampeyan.
Kanggo 20 menit sabanjure, Oleg kerja adoh minangka navigator, nyoba nglumpukake dispatcher lan listrik, sing ora pengin menehi wong wisata ing tengah wengi.
Sirkulasi lintang ing pusat data
Ing kerajaan sing adoh, negara sing kaping telulas, kepiye wae kita ditutupi ing . Tepat telung jam sadurunge sertifikasi ing Institut Uptime. Iku bakal njupuk wektu dawa kanggo marang dongeng apa chiller lan generator frekuensi yen sampeyan ora ngerti. Dadi mung percaya: kudu kerja kaya lonceng, yen sertifikasi bakal dadi waluh, lan pelanggan bakal dadi ibu tiri sing ala. Lan, sing paling nyerang, dheweke bakal bener, amarga komisi ngisi dhuwit akeh kanggo kunjungan, lan yen ana sing salah, ora ana sing bakal bali.
Teknisi layanan vendor cepet-cepet mlayu, mbuwang tangane lan ujar manawa pasien kasebut kemungkinan mati, lan ngenteni papan anyar paling sethithik sak wulan. Komisi wis ana ing ngarep lawang, ana sawetara cara metu. Kaping pisanan yaiku nyopot saklar frekuensi saka chiller "sehat" lan dilebokake ing "lara", banjur ganti panggonan nganti tes rampung. Iki ora ngapusi, yen ana: miturut peraturan testing, salah siji saka telung chillers isih keluwih, supaya skenario cukup bisa digunakake. Cara kapindho yaiku nyoba golek generator frekuensi anyar sajrone jam setengah. Kita nelpon spesialis kulkas ing Moskow. Kulkas nelpon wakil Rusia saka vendor menyang kanca ing njero. Panjenenganipun, ing siji, sijine meksa ing kantor perwakilan Produsèn ing Holland lan ... setengah jam mengko padha wis screwing ing Papan anyar kanggo kita. Sertifikasi dadi apik.
Cacat
Apa dawa utawa cendhak, mesthi ana wayahe ing situs konstruksi nalika kabeh subs ninggalake lan tetep: karya sing durung rampung. Iki babagan karya sing durung rampung, lan dudu babagan wong-wong sing ninggalake dheweke, yen ngono. Sapa sing pungkasan iku sing rake.
Kita nate nggawe pusat data ing ruang paling ngisor: rak ing rong larik, didadekake siji ing pinggir supaya lawang bisa mbukak. Amarga iki, longkangan kawangun antarane siji baris lan tembok, lan customer ora gelem mlebu certificate acceptance amarga longkangan iki. Teknisi lan manajer proyek menyang Leroy ing wayah esuk kanggo plastik busa, cat, pengikat lan kanthi ati-ati nutup celah kasebut supaya cocog karo rak. lulus.
Lan ing sawijining dina, sawise kontraktor pemanas ninggalake, bedane ditemokake ing proyek kasebut: kudu ana radiator 7, nanging ana 6. We tindak lan nindakake math - kabeh bener, padha pancene ora pas karo siji radiator. menyang koridor. Wis kasep kanggo ngombe Borjomi, kabeh wis diinstal lan dipencet. Customer sprinkles awu ing sirahe amarga tumindak wis ditandatangani. Aku nyimpen Leroy maneh - kita tuku mesin ingkang ndamel benter listrik ana, mlayu klompok kabel menyang koridor lan diinstal dhewe ana esuk, customer seneng.
Dheweke uga nate ninggalake kita ora ana gunane tinimbang alangi geni. Ing pusat data, saluran ventilasi pasokan saka lantai loro menyang ruang paling ngisor, liwat ruangan sing, miturut klasifikasi geni, kalebu kategori sing beda tinimbang sing ana ing ndhuwur lan ngisor. Ing laku, iki tegese kudu ana damper geni ing saluran, lan alangi geni watara. Ana bolongan ing sakubenge saluran damper geni sing mengkilat, kira-kira sapa sing ndandani lan kepiye carane? Leroy Merlin ora nyeponsori kiriman iki, sing sayang banget.
Dale Carnegie ngrokok gugup
A long ago, nalika suket ana greener lan dollar ana 30-soko, kita mbangun pusat data kanggo siji bank ing pusat sajarah Moscow. Sampeyan perlu kanggo ketemu ing pigura wektu arang banget cendhak. Nanging lurung-lurung ing kana sempit, bukaan ing cedhak bangunan uga sempit, lan ngangkat sawetara ton peralatan menyang lantai sing dikarepake nggunakake undhak-undhakan meh ora mungkin. Dheweke ngandhani pelanggan yen dheweke kudu mbukak crane langsung menyang atap, pelanggan kasebut nanggapi kanthi semangat "sampeyan koboi, sampeyan mlumpat." Inggih, iku apike, saiki koordinasi tekane crane 120-ton karo panguwasa kaya polisi lalu lintas. Lan luwih becik wingi. Good luck ing usaha sampeyan; yen sampeyan ora duwe wektu, sampeyan bakal didenda.
Kahanan iki buntu, wektu wis entek, lan kita mutusake kanggo njupuk risiko; sawise kabeh, denda polisi lalu lintas dibandhingake denda amarga gagal ngrampungake tenggat wektu mung kembang. Ing dina Setu esuk, kita nggawa crane 16 meter, ngarep-arep yen kita bakal duwe wektu kanggo nindakake kabeh kanthi cepet. Sawetara jam sabanjure ana polisi lokal teka lan kanthi isin njaluk ijin. Mesthi, kita ora duwe. Lan ora dingerteni kepiye kabeh bakal rampung yen ora duwe salesman sing duwe katrampilan diplomatik sing luar biasa karo kita.
Dheweke njupuk petugas polisi distrik ing sisih, nerangake apa-apa kanggo dheweke nganti 5 menit, pasuryan polisi ganti kaping pirang-pirang ing wektu iki, nanging pungkasane dheweke lungguh ing UAZ lan bengok-bengok yen ana kedadeyan, dheweke bakal teka lan nulungi kita. . Bantahan apa sing ana, sing dodolan isih ora nggatekake.
Angkat kanggo kula, wong!
Konco gunung, konco sawah, nanging ing Transport Katelu, ngadeg ... ora, ora gubug, nanging cukup serius situs konstruksi pemerintah. Shift wengi angel, loading peralatan. Truk pungkasan kanthi potongan wesi 15 ton ing mburi mlayu menyang siji-sijine persimpangan ing wilayah kasebut, ana sing bledosan kanthi swara banter, lan colossus mudhun ing lendhut. 5 am, situs konstruksi mboko sithik urip, sopir mixer beton ing mburi truk kita, ngelingi wanita sing tiba, kanthi jelas takon: apa kita bakal metu saka dalan? Betone, jarene wis adhem. Lan kita bakal bungah, amarga ing 7 am salah siji saka akeh wakil saka salah siji mentri bakal teka lan, yen dheweke weruh aib iki, kabeh bakal mabur ing: saka insinyur kanggo eksekutif ndhuwur.
Teknisi mlayu menyang operator crane lokal lan kanthi nangis njaluk dheweke ngangkat potongan wesi saka mburi supaya bisa geser truk liyane ing ngisor. Lan ora bakal nindakake apa-apa, malah kanggo dhuwit. Insinyur kita mbenerake kahanan kasebut - dheweke nggawe persetujuan liwat pengawas operator crane kasebut. Kita isih entuk potongan wesi menyang papan sing dibutuhake, nanging kita wis rada abu-abu.
Banjur padha dadi luwih abu-abu, ing fasilitas sing padha. Ana kegagalan epik ing pangertèn sing paling harfiah.
Ana sing kaya mangkene: forklift teleskopik. Iki digunakake nalika ora ana papan kanggo nguripake ing situs konstruksi, lan beban kasebut kudu diangkat lan diselehake kanthi ati-ati. Kanthi bantuan, kita kudu mbongkar modul 1,5 ton liwat bolongan menyang jendhela. Ora ana sing dibayangake: miturut spesifikasi, mesin kasebut kudu tahan 2 ton kanthi pancing. Nanging nalika ana persis setengah meter kiwa menyang jendhela, "garpu" loader nyuwil mati, lan Piece saka wesi teka liwat saka dhuwur. Ora ana sing kudu ditindakake - kita nelpon pabrikan supaya teka lan nindakake karya pemugaran. Buruh layanan teka lan ... ora gelem mlebu ing situs konstruksi. Amarga sampeyan kudu pindhah menyang dalan, lan ing dalan ana excavator ngeduk. Kita kenal: kita ngenteni 10 detik nganti panah diuripake ing arah ngelawan dalan, lan mlayu. Lan wong lanang padha kaget. Kita kudu saiki fitur iki minangka atraksi macem, jenis "Fort Boyard", lan padha pungkasanipun tetep modul kanggo kita.
Karma non-instan
Ora suwe, dongeng bakal dicritakake, nanging ora bakal rampung, utamane nalika mlebu sertifikat panampa kanggo karya sing wis rampung. Kita nate mbangun pusat data sing apik kanggo siji perusahaan. Nanging raja-imam-pelanggan mutusake kanggo menehi tes pungkasan:
- specifications Panjenengan ngandika 100 perkakas saben tray, nanging aku dietung 97. Mbenerake specifications lan prakiraan, utawa aku ora bakal mlebu apa-apa.
Lan saben-saben kita lunga menyang negara sing adoh, lan bebarengan karo Tsar-Rama kita ngetung pengikat kanggo saluran udara, banjur kacang, banjur baut. Saben wektu iku ternyata ora 97, nanging 99, etc. Lan kita wis ora tentrem. AkibatΓ©, kita nglumpukake akeh biaya internal sing para panggedhe ora tahan. Padha ngandika: supaya padha nindakake apa sing dikarepake - ora ana wong liya sing kudu mrana. Dadi padha tetep tanpa teken.
... Lan setaun mengko pelanggan teka dhewe lan kanthi sopan takon ing ngendi dheweke bisa mlebu? Iku nguripake metu sing kamar accounting teka, lan wis peralatan unaccounted worth pitung zeros.
Wingardium Leviosa!
Biyen ana pelanggan sing apik, lan dheweke mutusake tuku bangunan lawas kanggo pusat data. Mung kabungahane ora suwe: ana sing aneh ing kamar baterei. Dheweke banjur nimbali kita kanggo nulungi, ndeleng perkara sing nggumunake lan menehi saran. We teka kanggo ngunjungi, pindhah menyang kamar baterei, lan ana ... tembok ndhuwur lantai levitating ing telung sisih. Mesthine: 4 ton baterei mung diselehake ing lantai - lan wiwit mlebu ing lemah. Iki minangka masalah umum karo baterei: penting kanggo ngetung kanthi bener beban ing struktur lan nyedhiyakake pigura unloading supaya jubin ora ambruk kaya omah kertu.
Nanging icing ing jajan ngipi elek arsitektur bangunan iki kang lengkap lack of madegΓ©. Tembok ngadeg kanthi bodho ing screed pasir, ing ngisor iki ora ana lemah sing paling ramah. Dheweke wiwit mikir babagan carane nylametake pasien, lan ing pungkasan dheweke ngusulake sistem silisifikasi sing kompleks: yaiku nalika lemah dibor ing sawetara panggonan lan solusi penguatan disuntikake ing kana. Iki ora mbalekake lantai menyang dhuwur sadurunge, nanging paling ora mandheg ambruk.
Peperangan loro yokozuna
Ing sawetara kerajaan, ing sawetara negara kantor, kita ngirim: kanggo pusat data ing salah sawijining lantai, kanggo kontrol iklim - kanggo kabeh. Welasan kabinèt otomatisasi, kilometer kabel saiki sithik!
Fitur khusus saka kantor kasebut yaiku kompleks SPA dhewe kanthi sauna. Nalika kita ngembangake proyek kasebut, dianggep yen kamar uap bakal jarang digunakake. Nanging insinyur nyaranake, lan pelanggan duwe: tim manajemen dadi melu gaya urip sehat sing, mung yen, padha mandheg mateni sauna kabeh - butuh wektu suwe kanggo anget.
Ing ngisor iki: otomatisasi ndeteksi kenaikan suhu saka sauna lan nguripake AC luwih angel kanggo ngimbangi. Iku mbantu dhewe. AC terus ketegangan - atmosfer dadi panas, amarga otomatisasi ora curiga yen ana wong sing bisa ngetokake kringet. Condey tiba ing paranoia lan mutusake: "Iki dudu babagan dheweke, nanging babagan aku. Kabeh usaha iku muspra. Kayane aku rusak," sing dilaporake menyang konsol dispatcher. Dispatcher mendesah lan menet tombol "task cleared". Lan supaya saben dina.
Kanthi gerakan tangan sithik
Kita duwe akeh crita liyane ing tong sampah, nanging ora kabeh bakal cocog ing kene. Ing ngisor iki telung dongeng pungkasan: bab tangan bengkong.
Crita pisanan babagan carane ing salah sawijining bangunan, saliyane kamar server, kita nyedhiyakake tekanan udara menyang aula lift lan poros. Dheweke nindakake, ninggalake situs kasebut, ngenteni kontraktor liyane ngrampungake karya rampung, lan bali kanggo nyoba sistem kasebut. Kita miwiti serep - langit-langit palsu inflates banget, slabs mabur metu menyang lantai karo nggero lan kabeh wis dirancang ing gaya "loteng" ing detik. Ternyata wong lanang sing nginstal langit-langit kelalen dilebokake ing papan kanthi perforasi kanggo hawa. Dheweke ora ngerti babagan orane, dheweke mung njupuk saka bungkus sing mbukak - lan iku, dheweke ora nggatekake kemasan kanthi perforasi, dheweke ora ndeleng proyek kasebut.
Epik kapindho uga babagan langit-langit. Ing salah sawijining pusat data ana koridor sing rada sempit, lan ijol-ijolan udara ing kamar karo rak baterei kudu kuwat, supaya komunikasi mlaku ing kabeh langit-langit. Wong-wong sing apik sing nggawe langit-langit palsu ora ngganggu lan ... ngancurake pengikat gantungan langsung menyang saluran udara sing apes. Sembarang saluran udara wis kedher sethithik sajrone operasi unit ventilasi, lan nalika ana akeh bolongan lan irregularities, sampeyan dijamin swara Apocalypse. Kita menehi tamparan sing menehi urip marang para ksatria sing mulya, sing tatu ing saluran udara kanthi ajaib mari. Ing beyo sing, mesthi.
Kisah katelu kedadeyan nalika kita nggawe otomatisasi kanggo sistem AC teknologi. We nyerahke contractor customer sensor suhu lan tanpa dipikir liyane takon kanggo sijine ing mesin ingkang ndamel benter ing udhara sumber. Ing unit pasokan udara tansah ana pemanas kanggo udhara ruangan: banyu utawa listrik. Wong apik tenan iki nindakake kabeh tanpa pitakonan. Tegese, dheweke njupuk lan ngaco sekrup self-nunyuk langsung menyang tabung pemanas banyu, karo kabeh sing (secara harfiah) nderek saka kene. Apike yen ana AC karo gas MAPP ing situs kasebut - bocor kasebut cepet didandani.
Cathetan:
- Yen sampeyan duwe apa-apa, tulis ing kene: [email dilindhungi]
Source: www.habr.com