Hey Habr.
В
Kaya ing bagean pisanan, kita bakal nimbang sinyal sing bisa didekode kanthi mandiri nggunakake komputer. Kanggo wong-wong sing kasengsem ing cara kerjane, tutugan ing ngisor iki.
Ing bagean pisanan kita nggunakake basa Walanda
Dadi ayo miwiti. Kaya ing bagean pisanan, kita bakal nimbang sinyal nalika nambah frekuensi.
Radio FM
Radio FM dhewe ora bakal kaget sapa wae, nanging kita bakal kasengsem ing RDS. Anane RDS (Sistem Data Radio) njamin transmisi data digital "ing" sinyal FM. Spektrum sinyal stasiun FM sawise demodulasi katon kaya iki:
Nada pilot dumunung ing frekuensi 19KHz, lan sinyal RDS ditularaké ing frekuensi triple 57KHz. Ing oscillogram, yen sampeyan nampilake loro sinyal bebarengan, katon kaya iki:
Nggunakake modulasi fase, sinyal frekuensi rendah kanthi frekuensi 1187.5 Hz dienkode ing kene (kanthi cara, frekuensi 1187.5 Hz uga ora dipilih kanthi kebetulan - iki frekuensi saka nada pilot 19 KHz dibagi 16). Salajengipun, sawise dekoding bit-by-bit, paket data didekripsi, sing ana sawetara jinis - saliyane teks, contone, frekuensi siaran alternatif saka stasiun radio bisa ditularake, lan nalika mlebu wilayah liyane, panrima bisa kanthi otomatis nyetel frekuensi anyar.
Sampeyan bisa nampa data RDS saka stasiun lokal nggunakake program
Banjur sampeyan mung kudu ngarahake sinyal nggunakake Kabel Audio Virtual saka HDSDR menyang RDS Spy (sampeyan uga kudu nemtokake bitrate 192KHz ing setelan VAC). Yen kabeh wis rampung kanthi bener, kita bakal weruh kabeh informasi babagan RDS, luwih akeh tinimbang radio rumah tangga biasa sing bakal ditampilake:
Saliyane FM, sampeyan uga bisa decode DAB +, aku ngomong babagan iki
Jarak udara
Secara historis, penerbangan nggunakake modulasi amplitudo (AM) lan rentang frekuensi 118-137 MHz. Obrolan antarane pilot lan dispatcher ora dienkripsi kanthi cara apa wae, lan sapa wae bisa nampa. Kira-kira 20 taun kepungkur, radio Cina murah biasa "ditarik" kanggo iki - cukup kanggo mindhah kumparan osilator lokal, lan kisaran kasebut pindhah, yen sampeyan beruntung, menyang frekuensi sing luwih dhuwur. Sing kasengsem ing "arkeologi digital" bisa maca diskusi
Saben bandara utama nggunakake sawetara frekuensi, ing kene, contone, yaiku frekuensi Bandara Pulkovo, sing dijupuk saka situs web radioscanner:
Miturut cara, sampeyan bisa ngrungokake siaran negosiasi saka macem-macem kutha Rusia (Moscow, St. Petersburg, Chelyabinsk lan sawetara liyane) online ing
Protokol digital menarik kanggo kita ing gelombang udara.
Asil ditampilake ing gambar.
Format sinyal ACARS cukup prasaja lan bisa dideleng ing SA Free . Kanggo nindakake iki, mung mbukak pecahan rekaman, lan kita bakal weruh yen "ing" rekaman AM bener ngemot modulasi frekuensi.
Sabanjure, kanthi nggunakake detektor frekuensi ing rekaman, kita bisa kanthi gampang entuk stream bit. Ing urip nyata, ora mungkin sampeyan kudu nindakake iki, amarga ... program siap-digawe kanggo ACARS dekoding wis ditulis dawa ago.
Satelit cuaca NOAA
Sawise ngrungokake rembugan para aviator, sampeyan bisa menek malah luwih dhuwur - menyang papan. Ing ngendi kita kasengsem ing satelit cuaca
Gambar sing ditampa bisa katon kaya iki (foto saka situs web radioscanner):
Sayange (sampeyan ora bisa ngapusi hukum fisika, lan bumi iku bunder, sanajan ora saben wong pracaya), sampeyan mung bisa nampa sinyal satelit nalika mabur liwat kita, lan penerbangan iki ora tansah duwe wektu trep lan amba. ndhuwur cakrawala. Sadurunge, kanggo ngerteni wektu, tanggal lan wektu penerbangan sing paling cedhak, sampeyan kudu nginstal program kasebut
Sinyal satelit cukup banter lan bisa dirungokake saka meh kabeh antena lan panrima apa wae. Nanging kanggo nampa gambar kanthi kualitas apik, antena khusus lan tampilan cakrawala sing apik isih dikarepake. Sing minat bisa nonton
FLEX/POCSAG Paging Pesen
Aku ora ngerti apa komunikasi paging isih bisa digunakake kanggo klien perusahaan ing Rusia, nanging ing Eropah wis kebak fungsi, digunakake dening petugas pemadam kebakaran, polisi lan macem-macem layanan.
Sampeyan bisa nampa sinyal FLEX lan POCSAG nggunakake HDSDR lan Kabel Audio Virtual; program iki digunakake kanggo dekoding.
Ana uga multimon-ng decoder sing dianggo ing Linux, sumber kasedhiya
Fobs tombol / ngalih nirkabel
Frekuensi sing luwih dhuwur, ing 433 MHz, ana macem-macem piranti - saklar lan soket nirkabel, bel lawang, sensor tekanan ban mobil, lsp.
Iki asring piranti Cina murah kanthi modulasi sing prasaja. Ora ana enkripsi, lan kode binar prasaja digunakake (OOK - on-off keying). Dekoding sinyal kasebut dibahas ing
Kanthi ngluncurake program kasebut, sampeyan bisa ndeleng macem-macem piranti, lan (yen ana papan parkir sing cedhak) ngerteni, contone, tekanan ban mobil pepadhamu. Ora ana pangerten praktis babagan iki, nanging saka sudut pandang matematika sejatine cukup menarik - protokol sinyal kasebut gampang didekode.
Miturut cara, sing tuku saklar nirkabel kuwi kudu mbudidaya sing padha ora dilindhungi ing sembarang cara, lan miturut teori, hacker pepadhamu, yen duwe HackRF utawa piranti padha, maliciously bisa mateni lampu ing jamban ing wayahe paling inopportune utawa nindakake soko padha. Secara pribadi, aku ora keganggu, nanging yen masalah keamanan cocog, sampeyan bisa nggunakake piranti sing luwih serius lan larang kanthi kunci lengkap lan otentikasi (Z-Wave, Philips Hue, lsp).
Tetra
Ana dekoder TETRA kanggo Linux
Plugin ora ngleksanakake kabeh fitur standar, nanging fungsi utama luwih utawa kurang karya.
Miturut Wikipedia, Tetra bisa digunakake ing ambulans, polisi, transportasi sepur, lan liya-liyane. Aku ora ngerti babagan distribusi ing Rusia (kayane jaringan Tetra digunakake ing Piala Dunia 2018, nanging iki ora akurat). sapa bisa mriksa dhewe - sinyal Tetra gampang dikenali, lan duwe jembaré 25KHz, minangka bisa katon ing gambar.
Mesthine, yen enkripsi diaktifake ing jaringan (Tetra nduweni fitur kasebut), plugin kasebut ora bisa digunakake - tinimbang wicara mung bakal ana "gurgling".
ADSB
Frekuensi 1.09GHz ngirimake sinyal saka transponder pesawat, saéngga situs kaya FlightRadar24 nuduhake pesawat sing liwat. Protokol iki wis dibahas sadurunge, mula aku ora bakal mbaleni maneh ing kene (artikel wis dawa), sing pengin bisa maca.
kesimpulan
Nalika sampeyan bisa ndeleng, malah karo $ 30 panrima sampeyan bisa nemokake akèh iku menarik ing udhara. Aku manawa ora kabeh wis kadhaptar kene, lan aku mbokmenawa ora kejawab soko utawa ora ngerti. Sing kasengsem bisa nyoba dhewe - iki cara sing apik kanggo luwih ngerti prinsip operasi saka sistem tartamtu.
Aku ora nganggep komunikasi radio amatir, sanajan VHF uga duwe, nanging artikel kasebut isih babagan komunikasi layanan.
PS: Khusus kanggo
Source: www.habr.com