Jerman menehi dhuwit kanggo pangembangan baterei sodium-ion kanggo transportasi lan baterei stasioner

Kamentrian Pendidikan lan Riset Federal Jerman (BMBF) kanggo pisanan disingkiri dhuwit kanggo pembangunan gedhe-gedhe kanggo nggawe batre lingkungan loropaken lan inexpensive sing kudu ngganti baterei lithium-ion populer. Kanggo tujuan kasebut, Kementerian nyedhiyakake 1,15 yuta euro sajrone telung taun kanggo sawetara organisasi ilmiah ing Jerman, dipimpin dening Institut Teknologi Karlsruhe. Pangembangan bahan lan teknologi kanggo produksi baterei natrium-ion ditindakake ing kerangka proyek TRANSISI nasional, sing dirancang kanggo nggawe ing Jerman basis anyar sing ramah lingkungan lan efisien kanggo panggunaan lan panyimpenan energi keluwihan saka sumber sing bisa dianyari.

Jerman menehi dhuwit kanggo pangembangan baterei sodium-ion kanggo transportasi lan baterei stasioner

Baterei litium-ion minangka anugerah kanggo elektronik ing pungkasan abad rong puloh. Kompak, entheng, jembar. Thanks kanggo wong-wong mau, elektronik seluler dadi nyebar, lan mobil listrik muncul ing dalan ing donya. Ing wektu sing padha, lithium lan bahan bumi langka liyane sing digunakake kanggo nggawe baterei lithium-ion minangka bahan langka lan mbebayani ing kahanan tartamtu. Kajaba iku, cadangan bahan mentah iki kanggo baterei lithium-ion ngancam garing kanthi cepet. Baterei sodium-ion bebas saka akeh kekurangan baterei lithium-ion, kalebu pasokan sodium sing meh ora ana watesan lan ramah lingkungan (ing alesan).

Terobosan ing pangembangan baterei natrium-ion sing efisien dumadi relatif anyar. Saka 2015 nganti 2017, panemuan menarik digawe sing ngidini kita ngarep-arep kemajuan sing cukup cepet kanggo nggawe baterei natrium-ion sing murah kanthi karakteristik sing ora luwih ala tinimbang mitra lithium-ion. Minangka bagéan saka proyèk TRANSISI, contone, direncanakake nggunakake karbon padat sing dipikolehi saka biomas minangka anoda, lan oksida multilayer saka salah sawijining logam dianggep minangka katoda.



Source: 3dnews.ru

Add a comment