Hitachi wis ngembangake baterei lithium-ion kanggo panjelajah kutub, astronot lan petugas pemadam kebakaran

Hitachi Zosen wis miwiti ngirim conto baterei lithium-ion solid-state pisanan ing industri kanthi elektroda sing ngemot sulfat. Elektrolit ing baterei AS-LiB (baterei lithium-ion kabeh-padat) ana ing negara padhet, lan ora ana ing cairan utawa kaya gel, kaya ing baterei lithium-ion konvensional, sing nemtokake sawetara fitur utama lan unik. saka produk anyar.

Hitachi wis ngembangake baterei lithium-ion kanggo panjelajah kutub, astronot lan petugas pemadam kebakaran

Mangkono, elektrolit padhet ing baterei AS-LiB ora kobong, ora nguap lan ora coagulate (ora kenthel) nganti suhu sing cukup sithik. Kisaran suhu operasi sing diumumake saka baterei AS-LiB yaiku saka -40 °C nganti 120 °C. Ing wektu sing padha, paramèter operasi baterei ora owah sacara kritis ing kabeh kisaran. Ora ana zat molah malih ngidini baterei kanggo operate ing vakum. Badan kasebut ora bakal bengkak sajrone operasi. Lan iki ora kanggo sebutno kasunyatan sing scourge saka baterei lithium-ion - bebaya geni lan bledosan - mung ora ngancam kelas iki baterei.

Nganggep properti sing kadhaptar, baterei AS-LiB samesthine bakal digunakake ing pesawat ruang angkasa, piranti medis lan peralatan industri. Ing mangsa ngarep, Hitachi Zosen ngarepake bakal ngasilake baterei lithium-ion solid-state kanggo panyimpenan energi stasioner, jaringan distribusi lan kendaraan listrik.

Sayange, saben duwit receh duwe downside. Ing kasus baterei Hitachi AS-LiB, iki minangka Kapadhetan panyimpenan energi sing kurang lan rasio daya-kanggo-bobot sing disimpen. Perusahaan ora nemtokake paramèter kasebut, nanging miturut sampel sing ditampilake - baterei kanthi sisi 52 × 65,5 × 2,7 mm lan bobote 25 gram, baterei kanthi elektrolit solid-state meh ora tekan 10% saka karakteristik baterei lithium-ion sing padha. karo cairan elektrolit. Kanggo sampel AS-LiB Hitachi, iki 55,6 Wh/l lan 20,4 Wh/kg. Nanging yen kita mbandhingaké pembangunan anyar karo baterei nikel-kadmium kanggo papan, banjur kabeh ora dadi ala. Padha mung kaping pindho minangka abot saka nikel-kadmium, njupuk menyang akun energi sing disimpen, lan bisa entuk manfaat saka bobot awak suda.

Hitachi wis ngembangake baterei lithium-ion kanggo panjelajah kutub, astronot lan petugas pemadam kebakaran

Baterei AS-LiB Hitachi duwe kekurangan liyane - produksi kudu ditindakake ing kahanan asor banget. Bahan elektroda kanthi gampang mbentuk hidrogen sulfida nalika digabungake karo kelembapan. Mulane, Hitachi wis ngembangake teknologi lan peralatan industri kanggo produksi baterei lithium-ion solid-state lan siap adol lisensi kanggo ngatur produksi dening perusahaan katelu. Pangembang bakal miwiti pangiriman komersial baterei AS-LiB sadurunge April 2020.




Source: 3dnews.ru

Add a comment