Sistem kontrol total, minangka aturan, dikenalake miturut retorika nglawan terorisme sing mbebayani banget. Nanging kanthi nyuda kebebasan umum, jumlah serangan teroris amarga sawetara alasan ora suda sacara signifikan. Nganti saiki, iki amarga ora sampurna teknologi.
Rencana New York kanggo ngenali teroris ing dalan nggunakake pangenalan rai durung lancar nganti saiki. Wall Street Journal entuk email saka MTA sing ujar manawa tes teknologi 2018 ing Jembatan Robert Kennedy ing New York City ora mung gagal, nanging gagal banget - ora ana wong sing ditemokake ing parameter sing bisa ditampa. Senadyan wiwitan ora apik, juru wicoro MTA ujar manawa program pilot bakal terus ing bagean iki lan ing jembatan lan terowongan liyane.
Masalah kasebut bisa uga amarga teknologi ora bisa ngenali pasuryan kanthi kecepatan sing luwih dhuwur. Sawise kabeh, Oak Ridge National Laboratory ngrambah 80% akurasi ing sinau ing ngenali pasuryan liwat windshields, nanging ing kacepetan kurang.
Pangenalan rai terus-terusan minangka alat sing trep banget kanggo lembaga penegak hukum, mesthine tundhuk perbaikan luwih lanjut. Nanging ora bisa dikandhakake manawa cara pengawasan kasebut, sing mbantu nyegah kejahatan utawa nindakake kegiatan investigasi, ora nyerang privasi saben wong, preduli saka hubungane karo hukum. Nyatane, saben wong duwe peran minangka tersangka, lan negara apa wae, kaya sing dingerteni, narik kawigaten kanggo nguatake kontrol lan kekuwatan vertikal. Ing wektu sing padha, introduksi sistem deteksi visual mung bakal meksa karyane kudu dianggep, nanging ora mungkin bisa nglawan terorisme. Kajaba iku, kesalahan sing ora bisa dihindari ing sistem elektronik bisa nggawe urip angel kanggo warga sing taat hukum.
Source: 3dnews.ru