Chip Tesla kanggo autopilot wis mlebu produksi, kaya sing dikandhakake dening direktur eksekutif perusahaan, Elon Musk. Prosesor mbesuk dimaksudaké kanggo ngganti platform saiki ing mobil sing wiwit dikirim ing Oktober 2016, lan dirancang kanggo nyedhiyani kinerja cukup kanggo ngumpulake data saka sensor ana lan mbisakake driving otonom lengkap tanpa bantuan driver.
"Kanggo komputer Tesla sing ndhukung nyopir kanthi otonom lan wis ana ing produksi, tugas kasebut mung bakal ngemot 5% saka total daya komputasi lan 10% kanthi redundansi maksimal kanggo linuwih," ujare Pak Musk ing Twitter, nanggapi video. kang siji Pamilik gumun karo fitur Navigasi anyar ing Autopilot, sing ngidini mobil metu saka dalan gedhe, nanging isih mbutuhake driver kanggo njaga manungsa waé lengkap.
Iki minangka langkah gedhe kanggo perusahaan kasebut, sing wis janji bakal nggawa nyopir kanthi otonom menyang kabeh kendaraan paling anyar Tesla. Elon Musk ngaku yen ana "Hardware 2", sing kalebu wolung kamera, sensor ultrasonik lan panrima GPS, cukup kanggo nyopir kanthi otonom ing tahap sabanjure ing pangembangan Autopilot, sanajan pesaing kaya Waymo gumantung ing sistem pemindaian lingkungan nggunakake lidar. Sajrone konferensi laporan ing Agustus 8, Tesla pisanan ngumumake platforme, sing bakal ngganti NVIDIA Drive PX2018. Ing Oktober 2, Pak Musk ujar manawa chip kasebut bakal katon ing kabeh mobil produksi anyar perusahaan sajrone nem wulan.
Elektronik minangka bagean saka paket sing diarani Tesla "Hardware 3." Ing wektu woro-woro, perusahaan wis ngembangake chip kasebut sajrone telung taun - tugas sing dipasrahake menyang tim sing dipimpin dening pangembang prosesor iPhone 5S Pete Bannon. Chip kasebut dirancang kanggo nyepetake jaringan saraf sing ndasari autopilot.
Nalika platform Drive PX2 saiki bisa nangani 20 pigura per detik, Tesla ngaku solusi dhewe bisa nangani 2000 pigura kanthi redundansi lengkap kanggo nglindhungi saka kegagalan. Redundansi iki minangka kunci kanggo njamin respon kendaraan sing aman kanthi nyuda kesalahan. Elon Musk nyathet yen produk perusahaane nyedhiyakake rong sistem chip tunggal (saben duwe rong unit saraf) sing beroperasi kanthi mandiri kanggo tujuan keamanan.
Loro, arsitektur sistem-on-chip independen, kanthi saben SoC duwe loro akselerator NN sing bisa nindakake petungan mriksa kesehatan bebarengan kanggo nglindhungi saka kesalahan alus.
- Elon Musk (@elonmusk) April 8, 2019
Pengalaman NVIDIA ing bidang grafis game lan kalkulasi sing paralel banget wis kabukten migunani banget kanggo perusahaan kasebut kanggo nyepetake petungan sing ana gandhengane karo intelijen buatan lan autopilot kanggo mobil. Drive PX2 nawakake wolung teraflops kinerja, kira-kira enem kaping luwih saka Xbox One. "Aku penggemar gedhe NVIDIA, padha nindakake perkara sing apik," ujare Pak Musk sajrone pengumuman awal chip kasebut. "Nanging nalika nggunakake GPU, intine, kita ngomong babagan mode emulasi, lan kinerja diwatesi dening bandwidth bis. Pungkasane, transfer data antarane GPU lan CPU mbatesi sistem.
NVIDIA tetep mbukak kanggo kerjasama luwih lanjut karo Tesla. Kepala eksekutif Jensen Huang ngandika sawetara dina sawise woro-woro: "Yen ora bisa, kanggo alesan apa wae Tesla ora bisa, sampeyan bisa nelpon kula lan aku bakal luwih seneng kanggo bantuan." Mengko ing wulan kasebut, perusahaan kasebut dikonfirmasi menyang Inverse yen isih nggarap Tesla.
Tesla adol opsi Autopilot Parsial kanthi rega $3000 nalika tuku mobil utawa $4000 sabanjure. Autopilot lengkap biaya tambahan $5000 klebu karo mobil utawa $7000 mengko. Pak Musk ujar manawa chip anyar bakal kalebu ing biaya kasebut. Saiki, paket sing luwih larang tegese dhukungan kanggo fitur kaya Navigasi ing Autopilot, sanajan isih mbutuhake perhatian lengkap driver.
Taun iki, Tesla njanjeni dhukungan kanggo ngenali lan nanggapi tandha-tandha mandeg lan lampu lalu lintas, uga kemampuan kanggo nyopir kanthi otomatis ing dalan-dalan kutha, minangka bagéan saka paket $5000. Ing mangsa ngarep, uga bakal ana owah-owahan jalur otomatis ing dalan gedhe, parkir paralel lan jejeg otomatis, uga panggilan jarak jauh saka mobil sing diparkir menyang sopir. Yen perlu, Tesla bakal ngganti elektronik NVIDIA kanthi solusi dhewe kanthi gratis kanggo wong sing tuku paket Autopilot sing larang.
Ora masalah apa sampeyan duwe komputer Tesla FSD utawa komputer berbasis Tesla Nvidia. Yen penting mengko taun iki, Tesla bakal ngalih komputer kanggo sampeyan.
- Elon Musk (@elonmusk) April 8, 2019
Ora jelas kapan Tesla bakal bisa nawakake Autopilot point-to-point lengkap tanpa input driver. Perusahaan kasebut wiwitane ngrancang kanggo ngrampungake karya nyopir otonom pesisir menyang pesisir ing pungkasan taun 2017 (utamane kanggo truk), nanging upaya kasebut ditundha kanggo ngembangake solusi sing luwih universal. Mantan karyawan Google lan salah sawijining pendiri Otto (sabanjure dituku dening Uber), Anthony Levandowski, ngumumake ing Desember 2018 yen dheweke wis entuk tujuan nggawe mobil nyopir ing saindenging negara sadurunge Tesla lan malah nerbitake video sing cocog minangka bukti. :
Ing wulan Februari taun iki, Elon Musk nyaranake supaya autopilot lengkap bakal cukup aman ing pungkasan taun ngarep. Ora suwe, amarga Volkswagen ngarepake mobil otonom bakal teka ing taun 2021, lan ARM menehi ramalan 2024 minangka luwih nyata. Yen Pak Musk bener, wiwitan produksi prosesor saraf khusus Tesla minangka langkah penting ing arah iki.
Source: 3dnews.ru