Kanggo kendaraan listrik, malah persentasi cilik saka nyandhang baterei arang banget ora nyenengake. Baterei sing wis ilang sawetara kapasitas bakal nyebabake nyuda jarak tempuh lan kudu mandheg mandheg. Ing wektu sing padha, baterei lungse apik kanggo barang liyane, kayata sumber daya serep omah.
Kita wis nglaporake manawa perusahaan Jepang wis wiwit nggawe kontak karo produsen kendharaan listrik kanthi mripat kanggo akses tanpa wates menyang baterei lithium-ion mobil bekas (sampeyan bisa nyegerake kenangan iki. ). Saiki, iki dudu masalah prioritas sing sepisanan, nanging suwe-suwe, armada kendharaan listrik bakal tuwuh kanthi skala sing bakal dadi prioritas utama yaiku masalah daur ulang lan nggunakake maneh baterei ing papan liya kajaba kendaraan listrik.
Toyota Jepang, ternyata, uga duwe rencana golek dhuwit kanthi nggunakake maneh baterei lithium-ion sing wis entek. Nanging ora kaya liyane, Toyota mutusake kanggo nyedhaki masalah kasebut kanthi lengkap.
Miturut kantor berita , Toyota Motor lagi nyiapake kanggo ngeculake mobil listrik ultra-kompak anyar kanthi baterei standar sing bisa digunakake kanthi gampang ing omah (ndeleng foto ing ndhuwur lan ngisor). We ngedika bab mobil iki ing warta kanggo . Dina iki ternyata kendaraan cilik kanggo siji utawa loro wong bakal duwe baterei khusus. Desain baterei bakal ngidini instalasi prasaja menyang sumber daya serep ngarep, kang bisa rampung dening pemilik mobil dhewe. Kajaba iku, baterei sing wis rusak bisa digunakake ing kendaraan listrik kanggo panggunaan umum utawa kanggo layanan enggo bareng mobil jarak cendhak.
Kanggo penyatuan kasebut, standar baterei kudu dikembangake, sing bakal ditindakake dening Toyota Motor ing mangsa ngarep. Nanging, isih kudu dideleng kepiye produsen baterei lan produsen peralatan bakal nanggepi standar iki. Paling ora Toyota ngarepake nyedhiyakake baterei bekas kanggo mitrane perusahaan Panasonic. Sing terakhir duwe macem-macem produk ing bentuk pasokan listrik sing ora bisa diganggu ing omah lan bisa menehi baterei sing digunakake kanggo urip kaping pindho. Nyatane, joint venture anyar bakal uga ngembangake standar terpadu kanggo mung ngganti baterei sing wis ilang sawetara kapasitas.
Miturut sumber, baterei universal bakal duwe kapasitas 8 kWh. Iki kudu cukup telung dina kanggo kulawarga papat kanggo nyedhiyani cahya lan ngisi smartphone. Yen kluwarga duwe baterei solar, umur baterei tanpa nyambungake menyang jaringan bisa ditambah. Uga, baterei omah bisa diisi ulang ing wayah wengi, nalika diskon kasedhiya kanggo listrik. Inisiatif sing menarik. Bakal ana asil?
Source: 3dnews.ru