Sajrone kacilakan fatal sing kedadeyan karo Tesla Model 3 tanggal 2018 Maret XNUMX ing Pantai Delray, Florida, kendaraan listrik kasebut nyopir karo Autopilot melu. Iki diumumake dina Kamis dening Dewan Keamanan Transportasi Nasional AS (NTSB), sing, antara liya, nyelidiki kahanan jinis kacilakan mobil tartamtu.
Iki paling ora kacilakan katelu ing Amerika Serikat sing nglibatake kendaraan Tesla sing dilaporake nyopir kanthi sistem pitulungan driver sing diaktifake.
Kacilakan anyar nggawa pitakonan babagan kemampuan sistem pitulungan driver kanggo ndeteksi bebaya lan nuwuhake keprihatinan babagan safety sistem sing bisa nindakake tugas nyopir kanggo wektu sing suwe tanpa campur tangan manungsa, nanging ora bisa ngganti driver.
Laporan awal NTSB nemokake yen pembalap melu Autopilot kira-kira 10 detik sadurunge tabrakan karo semitrailer, lan sistem gagal ngunci tangan pembalap ing setir kurang saka 8 detik sadurunge kacilakan. Kendaraan kasebut mlaku kanthi kacepetan kira-kira 68 mph (109 km/jam) ing dalan gedhe kanthi wates kacepetan 55 mph (89 km/jam), lan sistem utawa sopir ora nindakake maneuver kanggo nyegah alangan kasebut.
Salajengipun, Tesla nyathet ing pratelan kasebut yen sawise driver melu sistem Autopilot, dheweke "langsung nyopot tangane saka setir." "Autopilot durung digunakake sadurunge sajrone perjalanan iki," perusahaan kasebut nandheske.
Source: 3dnews.ru