Miturut sumber Jepang, Sumitomo Metal wis ngembangake proses sing efektif kanggo ngekstrak kobalt saka baterei bekas kanggo mobil listrik lan liya-liyane. Teknologi kasebut bakal ngidini ing mangsa ngarep kanggo ngindhari utawa nyuda kekurangan logam sing arang banget ing Bumi, tanpa nggawe baterei sing bisa diisi ulang ora bisa dipikirake saiki.
Kobalt digunakake kanggo nggawe katoda saka baterei lithium-ion, njamin operasi stabil unsur kasebut. Sumitomo Metal, contone, sumber bijih kobalt saka Asia Tenggara. Perusahaan ngolah bijih kasebut kanggo ngekstrak kobalt ing Jepang, lan banjur nyedhiyakake logam murni kanggo produsen baterei kayata Panasonic lan perusahaan liyane sing nyedhiyakake baterei ing Amerika Serikat kanggo mobil Tesla.
Udakara 60% kobalt ditambang ing Republik Demokratik Kongo. Perusahaan Amerika lan Swiss duwe tambang ing Kongo, nanging ing taun-taun pungkasan dheweke aktif dituku dening wong Tionghoa. Mangkono, ing 2016, Molybdenum Cina tuku bagean penting saka saham ing perusahaan Tenke Fungurume saka perusahaan Amerika Freeport-McMoRan, sing duwe tambang kobalt ing Kongo, lan ing 2017 perusahaan GEM saka Shanghai tuku tambang saka Swiss. Glencore. Watesan situs pertambangan kobalt, analis percaya, bakal nyebabake kekurangan logam iki ing awal taun 2022, saΓ©ngga pertambangan kobalt saka bahan daur ulang bisa nyebabake momen apes iki ing mangsa ngarep.
Kanggo nyinaoni kemungkinan proses teknologi anyar kanggo ngekstrak kobalt saka baterei bekas, Sumitomo Metal wiwit nyetel pabrik pilot ing Prefektur Ehime ing Pulo Shikoku. Proses sing diusulake ngidini kobalt bisa pulih kanthi cepet ing wangun sing cukup murni supaya bisa langsung bali menyang pabrikan baterei. Miturut cara, saliyane kobalt, tembaga lan nikel uga bakal diekstrak sajrone proses daur ulang baterei, sing mung bakal nambah keuntungan saka teknik anyar. Yen produksi pilot kabukten efektif, Sumitomo Metal bakal miwiti pangolahan komersial baterei kanggo ngekstrak kobalt ing 2021.
Source: 3dnews.ru