ინტერნეტი ზაფხულის მაცხოვრებლებისთვის. ნაწილი 3. რუსები მოდიან

ცოტა ხნის წინ დავწერე შედარებითი 4G მარშრუტიზატორების ტესტი საზაფხულო რეზიდენციისთვის. თემა მოთხოვნადი აღმოჩნდა და 2G/3G/4G ქსელებში მუშაობის მოწყობილობების რუსი მწარმოებელი დამიკავშირდა. მით უფრო საინტერესო იყო რუსული როუტერის ტესტირება და მისი შედარება ბოლო ტესტის გამარჯვებულთან - Zyxel 3316. მაშინვე ვიტყვი, რომ ყველანაირად ვცდილობ მხარი დავუჭირო შიდა მწარმოებელს, განსაკუთრებით თუ ის არ ჩამოუვარდება. ხარისხი და ფუნქციონირება უცხოელი კონკურენტებისთვის. მაგრამ ნაკლოვანებებზეც არ გავჩუმდები. გარდა ამისა, მე გაგიზიარებ საკუთარ გამოცდილებას ჩვეულებრივი მანქანის გადაქცევის მობილური ინტერნეტის წვდომის წერტილად მთელი ბანაკის ან კოტეჯისთვის.

დისტანციური მუშაობის ან უბრალოდ ქალაქგარეთ ცხოვრების საკითხი ასე თუ ისე დაკავშირებულია ტექნიკურ საკითხებთან: გადაუდებელი ან ავტონომიური ელექტრომომარაგება, ნორმალური კავშირი ინტერნეტთან. ეს უკანასკნელი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმის გამო, რომ ბევრი ჩემი მეგობარი და ნაცნობი ირჩევს ზაფხულისთვის საკუთარ აგარაკებზე მუშაობას და ბევრი გადავიდა საცხოვრებლად კერძო სახლებში. ამასთან, ჩვეულებრივი ინტერნეტით მხოლოდ ის სახლებია, რომლებიც ქალაქის საზღვრებში მდებარეობს. მაგრამ ისინი ხშირად დაკავშირებულია მხოლოდ ოპტიკური ბოჭკოების საშუალებით 15-40 ათასი რუბლით. ასე რომ, თქვენ მხოლოდ უნდა იჯდეთ მობილურ ინტერნეტზე და ეძებოთ ყველაზე სწრაფი და იაფი პროვაიდერი ბაზარზე. მაგრამ ჩვენ არ ვსაუბრობთ პროვაიდერის არჩევაზე, არამედ როუტერის არჩევაზე. ბოლო ტესტში როუტერმა პატიოსნად გაიმარჯვა Zyxel LTE3316-M604მაქსიმალური სიჩქარის დემონსტრირება, ყველა სხვა თანაბარი: დრო, პროვაიდერი, გარე ანტენა.

ამჯერად როუტერს შევადარებ წინა გამარჯვებულს ტანდემი-4GR და მოდემი TANDEM-4G+ დამზადებულია Microdrive-ის მიერ. იყო იდეა უბრალოდ დაემატებინა წინა მასალა, მაგრამ დამატება მასიური აღმოჩნდა, ამიტომ გადავწყვიტე ცალკე სტატიის განთავსება.

ასე რომ, ტანდემის მარშრუტიზატორები არის რუსული წარმოების დაფები, მაგრამ უცხო ელემენტის ბაზაზე. კიდევ რას უნდა ველოდოთ, როდესაც რადიოელემენტების ჩვენი საკუთარი წარმოება განადგურდა? მაგრამ მართლაც სერიოზული მიდგომა იქნა გამოყენებული. უბრალოდ შეხედეთ ხისტ და ძლიერ ლითონის კორპუსს - ეს უფრო ინდუსტრიული გადაწყვეტაა, ვიდრე პლასტიკური როუტერის საპნის ჭურჭელი, რომელიც ბევრ ადამიანს აქვს დერეფანში. ეს მით უფრო საინტერესოა, რადგან საოპერაციო პირობები მკაცრი იქნება: მე გადავწყვიტე არა მხოლოდ გამომეცადა ის, როგორც სახლის როუტერი სხვენში, ანტენის გვერდით, სადაც ის ზამთარში -35-მდე და ზაფხულში 50 გრადუსამდე დაეცემა, არამედ მანქანაში, როგორც მობილური წვდომის წერტილი. ფაქტია, რომ ბოლო 10 წელია ჩემთან ერთად მოგზაურობს ლეპტოპი და შეუძლებელია იმის პროგნოზირება, სად მიპოვის სამუშაო.

სქემები მარტივი და საიმედოა. მწარმოებელი აცხადებს, რომ მოწყობილობები შემოწმდა სითბოს პალატაში ტემპერატურაზე -40-დან +60-მდე. ზამთრის სიცივის დასაწყებად არის წყვილი თერმოწყვილები, რომლებიც ათბობენ დაფას დაწყებამდე - კარგი აპლიკაცია მძიმე პირობებში მუშაობისთვის. როუტერი და მოდემი ასე გამოიყურება.

Რა არის განსხვავება? TANDEM-4G+ მოდემი მუშაობს USB-ით და შექმნილია მოძველებული USB „სასტვენების“ ჩასანაცვლებლად, რომლებიც მუშაობს მზა სისტემებში. მისი უპირატესობა ის არის, რომ ის უზრუნველყოფს საკაბელო შეკრებების საიმედო დამაგრებას, განსხვავებით პიგტეილებისგან, რომლებიც უკიდურესად სუსტად არის მიმაგრებული მოდემებზე. გარდა ამისა, ის არ ათბობს მძიმე დატვირთვის დროს, როგორც ეს ხდება ჩვეულებრივი მოდემების შემთხვევაში. კარგად, მხარდაჭერილია MIMO მრავალფეროვნების მიმღების ტექნოლოგია, რამაც უნდა დაამატოს სიჩქარე.

Tandem-4GR როუტერი არის ცალკე მოწყობილობა Ethernet პორტით და Wi-Fi მოდულით, რომელშიც მუშაობის დასაწყებად საჭიროა მხოლოდ SIM ბარათის ჩასმა. ის მართავს მანქანას Linux-ის მოდიფიკაციით, ანუ ნებისმიერს შეუძლია შეცვალოს პარამეტრები და დააკონფიგურიროს ამ *nix სისტემის თანდაყოლილი ყველა მახასიათებელი. გარდა ამისა, როუტერი მხარს უჭერს ენერგიას ძაბვის ფართო დიაპაზონში: 9-დან 36 ვ-მდე. თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგივე ენერგია PoE-ს საშუალებით გარე 12 ან 24 ვ დენის ადაპტერის შეერთებით, ასევე როუტერის მანქანის შიდა ქსელთან დაკავშირებით. სწორედ ამიტომ არის მხარდაჭერილი ძაბვის ასეთი ფართო დიაპაზონი: ძრავის დაწყებისას ძაბვა ეცემა 9-10 ვ-მდე და სანამ გენერატორი მუშაობს, ბორტ ქსელში ძაბვა იზრდება 14-15 ვ-მდე. აქ აღარაფერი ვთქვათ სატვირთო მანქანებზე, რომელთა შიდა ქსელი გათვლილია 24 ვოლტზე. ანუ, ეს არის საკმაოდ ძლიერი ინდუსტრიული როუტერი, რომელსაც შეუძლია იმუშაოს თითქმის ნებისმიერი ტიპის სიმძლავრეზე მოცემულ დიაპაზონში.

მაინტერესებს როუტერი, რადგან სახლში ადგილობრივი საინფორმაციო სისტემა უკვე ჩამოყალიბებულია და რაც მჭირდება არის ინტერნეტთან წვდომა. მთელი კავშირი მოდის SIM ბარათის დაყენებაზე და კაბელის დაკავშირებაზე: რუსი პროვაიდერების ყველა პარამეტრი უკვე შედის მონაცემთა ბაზაში და საჭიროების შემთხვევაში, თქვენ თავად შეგიძლიათ დაარეგულიროთ კავშირის კონფიგურაცია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ ან მკაცრად დააფიქსიროთ ქსელის ტიპი, რომელთანაც უნდა იმუშაოთ. ეს გავაკეთე იმის გათვალისწინებით, რომ ჩემთვის მუშაობა პრიორიტეტულია LTE ქსელებში. და შემდეგ იწყება გართობა - მოდით შევამოწმოთ!

ტესტირება Zyxel LTE3316 vs Tandem-4GR

ტესტირების მეთოდოლოგია არ შეცვლილა მარშრუტიზატორების დიდი შედარებითი ტესტის შემდეგ: ყველა გაზომვა ტარდება ერთი SIM ბარათით, დღის განმავლობაში სამუშაო დღეებში, რათა მინიმუმამდე შემცირდეს დატვირთვის გავლენა BS-ზე. ტესტისთვის გამოიყენება ანტენა PRISMA 3G/4G MIMO საქართველოს ეს მიმოხილვა, რომელიც დამონტაჟებულია და ორიენტირებულია უშუალოდ ოპერატორის BS-ზე. თითოეული ტესტი ჩატარდა სამჯერ და საბოლოო მნიშვნელობა მიღებული იქნა შედეგების საშუალოდ. მაგრამ გამოცდა ამით არ დასრულებულა. გადავწყვიტე შემედარებინა, თუ რამდენად მოქმედებს MIMO ტექნოლოგია და მსგავსი ანტენების გამოყენება სიჩქარის მახასიათებლებზე, ამიტომ როუტერიდან ერთ-ერთი კაბელი გავთიშე და ტესტები გავიმეორე.

ტესტის შედეგები სასიამოვნოდ გასაკვირი იყო. რუსული როუტერი არ იყო უარესი, ვიდრე მისი უცხოელი კოლეგა და აჩვენა მსგავსი შედეგები, ჩამორჩება 2% -ით მიღების სიჩქარეში MIMO-ს გამოყენებისას და 8% -ით ერთ ანტენასთან მუშაობისას. მაგრამ მონაცემთა გაგზავნისას Tandem-4GR როუტერი უსწრებდა Zyxel LTE3316-ს 6%-ით, ხოლო MIMO მხარდაჭერის გარეშე მუშაობისას 4%-ით ჩამორჩებოდა. გაზომვის შეცდომების გათვალისწინებით, ამ სისტემების გასწორება შესაძლებელია. მაგრამ დავპირდი, რომ ვისაუბრებდი ხარვეზებზე, ამიტომ გადავიდეთ მათზე.

თუ Zyxel LTE3316 არის მზა როუტერი, რომელსაც შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ და იმუშაოთ, მაშინ Tandem-4GR გარკვეულ ყურადღებას მოითხოვს მუშაობის დაწყებამდე. დავიწყოთ იმით, რომ Zyxel-ს აქვს 4 Ethernet პორტი და დაყენებული SIM ბარათის გამოყენებით საუბრის შესაძლებლობა ანალოგური ტელეფონის გამოყენებით. გარდა ამისა, Zyxel LTE3316 მხარს უჭერს CAT6-ს, რაც ნიშნავს, რომ ბმულის აგრეგაცია შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიჩქარის გასაზრდელად, ხოლო Tandem-4GR მხარს უჭერს CAT4-ს აგრეგაციის გარეშე. მაგრამ ეს ფუნქცია მუშაობს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თავად საბაზო სადგური მხარს უჭერს აგრეგაციას. ჩემს შემთხვევაში, BS მუშაობდა CAT4 რეჟიმში. ასევე, Tandem-4GR ამაყობს მხოლოდ ერთი Ethernet პორტით. ანუ რამდენიმე კომპიუტერის დასაკავშირებლად დაგჭირდებათ ჩამრთველი. გარდა ამისა, Tandem-4GR-ს არ აქვს ჩაშენებული ანტენები ფიჭურ ოპერატორებთან კომუნიკაციისთვის. მაგრამ ასევე არის მნიშვნელოვანი უპირატესობები: როუტერი შეიძლება განთავსდეს სახლის სხვენში, ლითონის ყუთში თაროზე სავაჭრო ცენტრში, დამონტაჟებული მანქანაში და მიეწოდება ენერგია როგორც PoE-ს, ასევე უახლოეს ბატარეიდან. გარდა ამისა, როუტერს შეუძლია იმუშაოს USSD მოთხოვნებით, რაც საშუალებას მოგცემთ იმუშაოთ SIM ბარათთან მისი და როუტერის ამოღების გარეშე. ამრიგად, ფრედ გამოდის. ამიტომ, ტესტები გრძელდება. ახლა დროა დააინსტალიროთ როუტერი მანქანაში და გააგრძელოთ ექსპერიმენტი.

როუტერი მანქანაში. რა შეიძლება იყოს უფრო მარტივი?

ასე რომ, მანქანის ინტერნეტით აღჭურვის იდეა დიდი ხანია არსებობს. თავიდან ინტერნეტი სმარტფონიდან ვრცელდებოდა, მერე ავიღე მობილური როუტერი ბატარეით. მაგრამ ის ასევე მოითხოვს დატენვას და სიგარეტის სანთებელა შეიძლება დაიკავოს დამტენი სმარტფონით ან სხვა რამით. ისე, მინდოდა ინტერნეტის დარიგება არა მარტო მათ, ვინც მანქანაშია, არამედ აგარაკზე ან კარავში. ამავდროულად, მინდოდა თავი დამეღწია ჩემთან რაიმე სახის „საკომუნიკაციო ჩემოდნის“ ტარების აუცილებლობისგან, ანუ იქ, სადაც მანქანაა, იქ უნდა იყოს კავშირი. სწორედ აქ გამოგადგებათ ზემოთ შემოწმებული Tandem-4GR როუტერი: კომპაქტური, ჩაშენებული Wi-Fi ადაპტერით, ძაბვის ფართო დიაპაზონში კვების შესაძლებლობით. შემდეგი იქნება მანქანაში როუტერის დაყენების სახელმძღვანელო, ხოლო ტესტის ბოლოს იქნება შედარება სმარტფონთან.

Tandem-4GR როუტერის დაყენების ინსტრუქცია Kia Sportage მანქანაში

წინა სავარძლებს შორის არსებულ გვირაბში დავაყენე და იქ ყველა სადენი შევაერთე, მათ შორის გარე 3G/4G ანტენა.

გარდა ამისა, მე ავიღე ის გამოუყენებელი ელემენტიდან ფუჟის ბლოკში. ბუნებრივია, ყველაფერი დაუკრავენ. დაუკრავენ ბლოკთან დასაკავშირებლად ავიღე ერთი ჩიპი და ჩართვა გავაფუჭე ტერმინალების ბატარეასთან დამოკიდებულებით. შემდეგ ერთ-ერთ ტერმინალზე დავამაგრე დისტანციური ფუფუნების ბლოკი.

შემდეგ პანელზე დავდე განათებული ღილაკი ისე, რომ როუტერმა ბატარეა მთელი საათის განმავლობაში არ დაცლა, არამედ ჩართო გარე ღილაკის გამოყენებით. თავად ღილაკი აღჭურვილია ნათურით, რომელიც საჭიროებს ენერგიას. მან მინუსი გადააგდო უახლოეს მასაზე.

მერე მაგნიტური ანტენა დავაყენე სახურავზე GSM/3G/4G მაგნიტა-1. ეს არის წრიული ანტენა, რომლის სიმძლავრეა 3/6 dB და მუშაობს 700-2700 MHz სიხშირის დიაპაზონში, ამიტომ როუტერს შეუძლია იმუშაოს ფიჭური ქსელების ყველა სიხშირეზე. რატომ იყო ეს ყველაფერი საჭირო?

პირველ რიგში, გარე ანტენის სიგნალის დონე უფრო მაღალია, ვიდრე სატელეფონო ანტენით მიღებული. მეორეც, აპარატის ლითონის კორპუსი ძლიერად იცავს სიგნალს და ეს უფრო შესამჩნევია რაც უფრო შორს იქნებით უჯრედის ოპერატორის კოშკიდან. მესამე, მანქანის ბატარეის ტევადობა ბევრჯერ აღემატება ტელეფონის ბატარეის ტევადობას. გარდა ამისა, ის იტენება მართვის დროს.

ასე რომ, მოდით გადავიდეთ ტესტებზე. ვიპოვე ადგილი, სადაც LTE სიგნალის სიძლიერე ტელეფონზე მინიმალური იყო. მანქანიდან გადმოვედი, რადგან Speedtest სერვისი საერთოდ არ იტვირთა მანქანაში და გავზომე.

მერე როუტერი ჩავაბარე და Wi-Fi-ით იმავე ტელეფონიდან დავუკავშირდი. გამოყენებულია იგივე ოპერატორის SIM ბარათები. ჯერ ერთი გარე ანტენით გავტესტე. Speedtest-მა უკვე აჩვენა მისაღები შედეგები ინტერნეტში სერფინგისთვის.

ბოლოს, მეორე გარე ანტენა დავუკავშირე როუტერს, რათა შევამოწმო, ნამდვილად იმოქმედა თუ არა მასზე MIMO ტექნოლოგია ასეთი სუსტი სიგნალით. გასაკვირია, რომ მიღების მაჩვენებელი გაიზარდა ერთნახევარჯერ მეტჯერ. მიუხედავად იმისა, რომ გადაცემის სიჩქარე იგივე რჩება. ეს განპირობებულია MIMO ტექნოლოგიის მახასიათებლებით, რომელიც მიზნად ისახავს შემომავალი სიგნალის მახასიათებლების გაუმჯობესებას.

დასკვნა

დროა შევაჯამოთ. Tandem-4GR როუტერს და TANDEM-4G+ მოდემს აქვს მგრძნობიარე რადიო მოდული, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ კარგი სიჩქარე ცუდი სიგნალის დონით - ეს ფაქტია. მუშაობის თვალსაზრისით, Tandem-4GR როუტერს შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს წინა ტესტების გამარჯვებულს, Zyxel 3316-ს, ხოლო TANDEM-4G+ მოდემს შეუძლია შეცვალოს ნებისმიერი USB მოდემი არსებულ ინფრასტრუქტურაში ანტენით და არსებული ჩვეულებრივი როუტერით/კომპიუტერით. ფასის სხვაობა Tandem-4GR-სა და Zyxel 3316-ს შორის არის დაახლოებით 500 რუბლი პირველის სასარგებლოდ, რაც საკმარისია გიგაბიტიანი გადამრთველის შესაძენად. მაგრამ Tandem-4GR მოწყობილობას არ აქვს ჩაშენებული ანტენები, მაგრამ Zyxel 3316 ადვილად ვერ იკვებება მანქანის ქსელიდან და ის შესამჩნევად მეტ ადგილს იკავებს.
შედეგად, მე შემიძლია ამოვიცნო ტანდემის სერია, როგორც პროდუქტიული და განთავსების ღირსი, როგორც ინტერნეტ წყარო ქვეყნის სახლისთვის, ასევე როგორც როუტერი სპეციალიზებული წერტილებისთვის ან მოძრავი ობიექტებისთვის.

წყარო: www.habr.com