ელონ მასკი აჩვენებს SpaceX Starship თბოიზოლაციის ხანძარსაწინააღმდეგო ტესტებს

მარტის დასაწყისში უპილოტო კოსმოსური ხომალდის Crew Dragon-ის წარმატებული საცდელი გაშვების, საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურთან (ISS) დაკავშირების და დედამიწაზე დაბრუნების შემდეგ, SpaceX-მა ყურადღება მიიპყრო სხვა მთავარ პროექტზე: პლანეტათაშორის კოსმოსურ ხომალდ Starship-ზე.

უახლოეს მომავალში კომპანია Starship-ის პროტოტიპის სატესტო ფრენებს დაიწყებს 5 კმ-მდე სიმაღლეზე კოსმოსური ხომალდის აფრენისა და დაშვების შესამოწმებლად. მანამდე კი, ილონ მასკმა გამოაქვეყნა მოკლე ვიდეო ტვიტერზე, სადაც ინტერპლანეტარული პროექტით დაინტერესებულ პირებს გადახედეს ექვსკუთხა სითბოს ფარის ფილებს, რომლებიც საბოლოოდ დაიცავს გემს ტემპერატურის მნიშვნელოვანი აწევისგან.

მასკმა განმარტა, რომ ტესტის დროს სითბოს ფარის ყველაზე ცხელი ნაწილები, რომლებიც თეთრად ანათებენ, მიაღწიეს მაქსიმალურ ტემპერატურას დაახლოებით 1650 კელვინს (დაახლოებით 1377 °C). SpaceX-ის აღმასრულებელი დირექტორის თქმით, ეს საფარი საკმარისია იმისთვის, რომ გაუძლოს ექსტრემალურ ტემპერატურას დედამიწის ატმოსფეროს მკვრივი ფენების გადალახვისას გემის დედამიწაზე დაშვებისას, თუმცა ეს მაჩვენებელი ოდნავ ნაკლებია იმ ტემპერატურაზე, რომელსაც NASA-ს კოსმოსური შატლი უშედეგოდ გაუძლო (დაახლოებით 1500 ° C).

სითბოს ფარის ყველაზე ცხელ მონაკვეთებს ექნებათ "ტრანსპირაციული გაგრილების" სისტემა გარე მიკროსკოპული ფორებით, რომელიც გამაგრილებლის (წყლის ან მეთანის) გადინებას და გარე ზედაპირის გაგრილებას საშუალებას აძლევს. ეს ხელს შეუწყობს სითბოს ფარის დაზიანების მინიმუმამდე შემცირებას და უზრუნველყოფს, რომ Starship-ს შეუძლია სწრაფად დაუბრუნდეს მომსახურებას ფრენის დასრულების შემდეგ. ამისათვის საკმარისი იქნება უბრალოდ სითბოს ფარის რეზერვუარის შევსება.

„ტრანსპირაციული გაგრილება დაემატება იქ, სადაც ფარის ეროზიას დავინახავთ“, - წერს მასკი. — ვარსკვლავური ხომალდი დაშვებისთანავე მზად უნდა იყოს საფრენად. ნულოვანი რემონტი“.

წყარო: 3dnews.ru