War Thunder 1.95 „North Wind“-ის განახლება ახალ თამაშში არსებულ ერთან, შვედეთთან

გამოვიდა თამაში War Thunder 1.95 "North Wind", რომელშიც შედის ახალი სათამაშო ქვეყანა შვედეთი.

War Thunder არის კროს-პლატფორმული ონლაინ ომის თამაში PC, PS4, Mac და Linux-ისთვის. თამაში ეძღვნება მეორე მსოფლიო ომისა და კორეის ომის საბრძოლო ავიაციას, ჯავშანტექნიკას და ფლოტს. მოთამაშეს მოუწევს მონაწილეობა მიიღოს ბრძოლებში ომის ყველა მთავარ თეატრში, იბრძოლოს რეალურ მოთამაშეებთან მთელს მსოფლიოში. თამაშში შეგიძლიათ სცადოთ თვითმფრინავების და სახმელეთო აღჭურვილობის ასობით რეალური მოდელი და განავითაროთ ეკიპაჟის უნარები ბრძოლებს შორის ინტერვალებში.

ცვლილებების სია:

ავიაცია

• ახალი სათამაშო ერი Швеция: J8A (ხელმისაწვდომი გახდა საბრძოლო გამოყენებისთვის), Jacobi J8A, J6B, J11, J22-A, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (დროებით გამოყენებული განზომილებიანი პროტოტიპის კაბინეტი), A32A (დროებით გამოყენებული განზომილებიანი პროტოტიპის კაბინეტი), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
• MiG-ის დამატება შემადგენლობაში სსრკ и გერმანიაში:
  • სსრკ: MiG-21SMT (დროებით გამოიყენება კაბინის ნაწილი MiG-21 F-13-დან);
  • გერმანიაში: MiG-21MF (დროებით გამოიყენება კაბინის ნაწილი MiG-21 F-13-დან);
• ახალი საფრანგეთის ზებგერითი Étendard IVM.

ჯავშანტექნიკა

• პირველი შვედური ტანკები: გიჟი strv 103 (კომპლექტის შემადგენლობაში) და თვითმავალი თოფები SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (როგორც ნაკრების ნაწილი);
• აშშ: M60A3 TTS;
• გერმანიაში: leKPz M41;
• ბრიტანეთი: Rooikat Mk.1D;
• Japanტიპი 90 B;
• საფრანგეთის: AML-90;
• ჩინეთის: WZ305, M42 Duster.

ფლოტი

• ბრიტანეთი: Hunt (L71), Hunt (L79), ბრძოლა (D37), K-კლასი (F37);
• Japan: Isuzu, IJN სუზუია, IJN Sendai;
• გერმანიაში: პრინცი ევგენი (პრემია), ადმირალი გრაფ სპი;
• აშშ: პორტერი (DD-356).

Графика

• დამატებულია ტექნოლოგიები (ამჟამად არ შედის Xbox კონსოლებისთვის):
  • მასშტაბირებადი გლობალური განათება (GI);
  • HDR;
• ნაპერწკლების ზემოქმედება დარტყმის, აფეთქების, ხანძრისა და სროლის შედეგად მიიღო ფიზიკური მოდელი უფრო ზუსტი ვიზუალიზაციისთვის.

ხმის

თამაშის ხმის სისტემა საფუძვლიანად გადამუშავდა. CPU დატვირთვა მცირდება. ძირითადი ცვლილებები:

• აუდიო დამუშავების განყოფილების ოპტიმიზაცია;
• შეკუმშვის მეთოდებში ცვლილებები RAM-ში ზოგიერთი აუდიო აქტივისთვის;
• ხმის მოვლენების მნიშვნელოვანი ნაწილის შემადგენლობის შეცვლა, რათა შემცირდეს ერთდროულად დაკვრა ხმოვანი აქტივების რაოდენობა.

ახალი ლოკაციები

• საზღვაო მდებარეობა "ახალი ზელანდიის კონცხი";
• ზღვის მდებარეობა "სამხრეთ კვარკენი" (რეჟიმები: უზენაესობა - ნავები; უზენაესობა; შეჯახება; დაჭერა).

ცვლილებები ადგილებსა და მისიებში

• დიდი ტევადობის ფლოტისთვის საცდელ გარბენს დაემატა შორ მანძილზე მდებარე სამიზნეები 9 კმ მანძილზე;
• "იაპონია" - შეიცვალა აეროდრომის და ვერტმფრენის ადგილმდებარეობა სამხრეთ გუნდისთვის;
• გაუმჯობესებული ხილვადობა საზღვაო ბრძოლებისთვის ღია ზღვაზე.

"დაპირისპირება"

• ახალი საზღვაო დაპირისპირების მისია - "მალტა";
• „საზღვაო ბომბდამშენების“ სცენარს ახლა აქვს საკუთარი თვითმფრინავების ნაკრები (პრიორიტეტი მიენიჭა საზღვაო ბომბდამშენებს, მაგრამ სადაც ისინი არ იყო საკმარისი, არმიის ვარიანტები დარჩა);
• საზღვაო ბომბდამშენები ურჩევნიათ გამოიყენონ ტორპედო გემების წინააღმდეგ, თუ კონკრეტულ სატრანსპორტო საშუალებებს აქვთ იარაღის ნაკრები ტორპედოებით;
• AI თვითმფრინავების კომპლექტი დაემატა ბრძოლების მე-6 რანგს "ბომბდამშენების", "თავდასხმის თვითმფრინავების", "აეროდრომის დამცველების" შაბლონებისთვის;
• ახალი სკრიპტის ფუნქციონალობის წყალობით, შესაძლებელი გახდა სიტუაციის გამოსწორება, როდესაც მტრის ქვირითის პოზიცია შეიძლება მიუახლოვდეს მოკავშირე ქვირითის პოზიციას, როდესაც "კონვოის" სცენარი აქტიურია.

ეკონომიკა და განვითარება

• Be-6 — საბრძოლო რეიტინგი SB რეჟიმში შეიცვალა 5.0-დან 5.3-მდე;
• CL-13 Mk.4 — ცვლილებები Battle რეიტინგში: AB — 8.3-დან 8.0 RB-მდე — 9.3-დან 8.7-მდე;
• P-47D-28 (ჩინეთი) — საბრძოლო რეიტინგი SB რეჟიმში შეიცვალა 5.0-დან 5.3-მდე;
• პიორემირსკი — გადავიდა მესამე რანგში;
• XM-1 GM — საბრძოლო რეიტინგი ყველა რეჟიმში გაიზარდა 9.0-დან 9.3-მდე;
• Char 25t — შეიცვალა პოზიცია კვლევის ფილიალში. ახლა ის ლორენის 40 ტ-ის წინ არის;
• AML-90 - დაიკავა Char 25t-ის ძველი პოზიცია, AMX-13-90-ის წინ.

გარეგნობა და მიღწევები

• სპეციალური დავალება „მეტეორული შხაპი“ - მოთხოვნიდან ამოღებულია ვერტმფრენები;
• ახალი მოთამაშის ხატები დაემატა სახმელეთო მანქანებისთვის, ასევე საფრანგეთის, იტალიისა და ჩინეთის თვითმფრინავებს. მათი მიღება შესაძლებელია ამოცანების შესრულებით;
• დამატებულია ახალი მიღწევები შვედური ავიაციისთვის.

ჯილდოები

• დაემატა ახალი ორდენები და მედლები ჩინეთისთვის;
• ახალი ტიტულები დაემატა ჩინური ჯილდოების (ორდენებისა და მედლების) მისაღებად.

ინტერფეისი

• დაინსტალირებული თერმოგამოსახულების სისტემის მქონე ვერტმფრენებზე NVG მოდიფიკაციის ხატულა შეიცვალა;
• თანამედროვე შვეულმფრენებს დაემატა მე-3 ადამიანისგან სამიზნის ან წერტილის ზედაპირზე დაჭერის შესაძლებლობა მაუსის ინდიკატორის გამოყენებით (მაუსის მართვის რეჟიმში) ან ვერტმფრენის მიმართულებით (სხვა საკონტროლო რეჟიმებში). იმათ. ახლო სამიზნეების გადასაღებად აღარ არის საჭირო სკოპის კამერაზე გადართვა. მე-3 ადამიანიდან დანახვისას ღილაკი „მხედველობის სტაბილიზაცია“ ბლოკავს სამიზნეს ან წერტილს, ხოლო საკეტის გასათავისუფლებლად დანერგილია ახალი ბრძანება - „გამორთეთ სტაბილიზაცია“;
• ვერტმფრენებისთვის, ზედაპირზე წერტილის ან სამიზნის დაჭერისას ნებისმიერი ხედიდან (მე-3 ადამიანი, კაბინიდან ან ხედიდან), შესაბამისი მითითება ახლა ჩანს მე-3 პირის ხედში. საკეტი იხსნება, თუ სამიზნე სცილდება ოპტიკური დაკვირვების სისტემის სამუშაო კუთხეებს;
• თანამედროვე შვეულმფრენებს, რომლებსაც აქვთ ტელეავტომატური სამიზნე თვალყურის დევნება, მიზნის ავტომატური თვალთვალის დროს დაემატა დამიზნების წერტილის კორექტირების რეჟიმი. ამისათვის თქვენ კვლავ უნდა დააჭიროთ ღილაკს "მხედველობის სტაბილიზაცია" და გადაიტანოთ მხედველობა თვალთვალის სამიზნესთან შედარებით ნებისმიერ ადგილას. ეს ფუნქცია საშუალებას მოგცემთ დაამიზნოთ სამიზნის ცალკეული ნაწილები ან აიღოთ ლიდერობა;
• სამიზნეზე ჩაკეტვისას, თვალთვალის რადარი ოპტიკური მხედველობის რეჟიმში ახლა იკეტება მოთამაშის მიერ არჩეულ სამიზნეზე და არა ცენტრში უახლოეს სამიზნეზე. ამისათვის შერჩეული სამიზნე უნდა იყოს ოპტიკური სამიზნის ხედვის ველში.

თამაშის მექანიკა

• შეიცვალა საჰაერო ბრძოლებში AI კონტროლის ქვეშ მყოფი საშუალო კალიბრის საზენიტო იარაღის დამიზნების მექანიკა; მნიშვნელოვნად შემცირდა მოთამაშის თვითმფრინავზე ჭურვის პირდაპირი დარტყმის ალბათობა;
• დამატებულია პარამეტრი „დაასწორე იარაღები მაუსით ყურებისას“, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაბლოკოთ ტანკებისა და გემების კოშკების და იარაღის სამაგრების ბრუნვა კორპუსთან შედარებით, როცა მაუსით ყურება აქტიურია (კონტროლი → ზოგადი → კამერის კონტროლი);
• RB და SB რეჟიმებში, სახმელეთო მანქანების ATGM-ები მიმართულია მხედველობის ჯვარედინებისკენ და არა კურსორის პოზიციაზე;
• ლაზერული მანძილითა და მთავარი იარაღის სტაბილიზატორით აღჭურვილი სახმელეთო მანქანებისთვის SB რეჟიმში, დიაპაზონის გამოყენებისას, გაზომილი მანძილი ავტომატურად შედის სამიზნეში;
• ATGM-ებისთვის ნახევრად ავტომატური მართვის სისტემით (მე-2 თაობა), ასევე საჰაერო თავდაცვის სისტემებისთვის მართვის მართვის სისტემით (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM), ჩატარდა გამშვები და რაკეტის ხაზის ხილვადობის შემოწმება. დაემატა. რაკეტის ტრაექტორიის გასწვრივ კონტროლის შესანარჩუნებლად გამშვებმა უნდა შეინარჩუნოს რაკეტის ხილვადობა. თუ რაკეტის ხილვადობა დაიკარგება, საკონტროლო ბრძანებები აღარ გადაეცემა რაკეტას და ის აგრძელებს ფრენას მიმდინარე სიჩქარის ვექტორით. თუ კონტროლი დაკარგული რაკეტა კვლავ მოხვდება გამშვების მხედველობის ხაზში, რაკეტაზე კონტროლი აღდგება. მხედველობის ხაზთან დაბრკოლებები შეიძლება იყოს ლანდშაფტი და რუკაზე არსებული ნებისმიერი ობიექტი, მათ შორის ხეები, მათ შორის რუკის საავიაციო ნაწილზე.
• მორგებულია ზოგიერთი საბრძოლო მისიის შესრულების მოთხოვნები:
  • „სამუშაოსთვის“: AB: 4 → 2 (მარტივი), 10 → 7 (საშუალო), 25 → 15 (სპეციალური); RB: 8 → 6 (საშუალო), 20 → 12 (სპეციალური);
  • „ინფილტრატორი“: AB: 5 → 3 (მარტივი), 12 → 8 (საშუალო), 30 → 20 (სპეციალური); RB: 4 → 2 (მარტივი), 10 → 7 (საშუალო), 25 → 15 (სპეციალური);
  • „ერთი ნაბიჯი წინ“: AB: 6 → 3 (მარტივი), 14 → 8 (საშუალო), 40 → 20 (სპეციალური); RB: 5 → 2 (მარტივი), 12 → 7 (საშუალო), 30 → 15 (სპეციალური).

ცვლილებები ფრენის მოდელებში

• ყველა ვერტმფრენი - ჰოვერის რეჟიმში მითითებული მიმართულება ახლა ზუსტად შენარჩუნებულია.
• ყველა ვერტმფრენი - ავტოპილოტი, რომელიც მუშაობს მაშინ, როცა მსროლელის კამერა ჩართულია, ახლა შეიძლება კონფიგურირებული იყოს კუთხის სიჩქარის შესანარჩუნებლად, ვიდრე ვერტმფრენის კუთხური პოზიციის. იმათ. გორგოლაჭის და დახრის კუთხეების შეცვლა შესაძლებელი იქნება კლავიშების მოკლე დაჭერით. ამ მიზნით თამაშში დამატებულია პარამეტრი „ვერტმფრენის ავტოპილოტი მსროლელ რეჟიმში“.
• კი-43-3 ოცუ — Nakajima Ha-112 ძრავა შეიცვალა Nakajima Ha-115II-ით. თვითმფრინავის სრული მახასიათებლები შეგიძლიათ იხილოთ პასპორტის ოფისში.
• I-225 — გამოსწორდა ხარვეზი, რომელიც იწვევს ძრავის სიმძლავრის ნაკლებობას საგანგებო რეჟიმში.
• I-16 (მთელი ხაზი) ​​- დახვეწილია თვითმფრინავის დაბალანსება ფრენის სიჩქარის მიხედვით (კონტროლი გახდა უფრო ნათელი და მარტივი სრული კონტროლის დროს). დაზუსტებულია ინერციის მომენტები. გაფართოებული სადესანტო მექანიზმი ქმნის უფრო დიდ ჩაყვინთვის მომენტს, ვიდრე ადრე (აფრენა და დაშვება გაადვილდა).
• I-301 — თვითმფრინავის მოდელიდან ამოღებულია გამოუყენებელი საწვავის ავზები.
• Fury Mk.1/2, Nimrod Mk1/2, ki-10 1/2 - თვითმფრინავის ნაწილების წონა დაზუსტდა და მოედანზე სტაბილურობა გაიზარდა. გაუმჯობესებული რეაგირება საჭეზე დაბალ სიჩქარეზე. დარეგულირებულია პროპელერის ამძრავი შემომავალი ნაკადით, ასევე პროპელერ-ძრავის ჯგუფის ინერცია. გაიზარდა ინვერსიული ფრენის დრო. გაუმჯობესებული მუხრუჭები.
• I-180 — კონფიგურირებულია მესამე ნიმუშის გაფართოებული ტესტირების დოკუმენტების მიხედვით. პასპორტში მცირე ცვლილებები შევიდა სიჩქარისა და ასვლის ტემპებთან დაკავშირებით. Aileron პასუხი გაუმჯობესებულია მაღალი სიჩქარით, უარესი დაბალი სიჩქარით. ამოღებულია ფლაპების სროლის პოზიცია და დამონტაჟებულია პნევმატური ფარები. შემცირდა ჩაყვინთვის მაქსიმალური სიჩქარე. საკაბელო გაყვანილობა ალერონებთან და ლიფტთან შეიცვალა მილისებური გაყვანილობით და შემცირდა საკონტროლო სისტემის ამორტიზაციის მომენტი. შემცირებული წნევა ჯოხზე მაღალი ფრენის სიჩქარით. TsAGI R2 პროფილი განახლებულია გაწმენდის მიხედვით, რაც საშუალებას მოგცემთ მიაღწიოთ შეტევის უფრო მაღალ კუთხეებს. შემცირებული სიჩქარის დაკარგვა სრიალის დროს. ტესტირებისას მხედველობაში მიიღეს თვითმფრინავის ყველა ნაწილის წონა წონის მახასიათებლების მიხედვით. პროპელერების ჯგუფის ინერცია მნიშვნელოვნად შემცირდა. ჰაერის ნაკადის უფრო სწორი გავლენა აფრენისას. ცარიელი თვითმფრინავისა და ზეთის წონა გაიზარდა ტესტირებამდე აწონვის მიხედვით.
• P-51a, Mustang Mk.IA — ფრენის მოდელი მთლიანად განახლდა. სრული სპეციფიკაციები შეგიძლიათ იხილოთ თვითმფრინავის პასპორტში.

შესწორებები მოთამაშის შეცდომების შესახებ მოხსენებებზე დაყრდნობით

მადლობას გიხდით შეცდომების სწორად ფორმატირებისთვის! ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე გამოსწორება, რომელიც მათ მიერაა შესაძლებელი.

• დაფიქსირდა ხარვეზი, რის გამოც ინერტული (არაასაფეთქებელი) ჭურვები შეიძლება აფეთქდეს;
• ფიქსირებული რულეტი LCS (L) მარკა.3 სრულიად კარგ მდგომარეობაში;
• Добавлены недостающие бронепластины в модели Ho-Ni 1 და Type 60 SPRG;
• დაემატა ცხვირის ძირითადი იარაღის 360 გრადუსით როტაციის შესაძლებლობა ტიპი 1924 წლის ლეოპარდი;
• დაფიქსირდა საბრძოლო მასალის არასწორი დატვირთვა 80 ფუტი საზიზღარი იარაღის ნაკრების ვერსიაში 20 მმ ნაღმტყორცნის გარეშე;
• გამოსწორებულია შეუსაბამობა 130 მმ OF-46 ჭურვის მახასიათებლებს შორის სხვადასხვა მანქანებისთვის B-13 იარაღთან (სუ-100Y, პროექტი 7U Slim სხვა);
• ზედა ავზის დაცვა ამოღებულია Spitfire LF Mk IXc (სსრკ, აშშ) ანალოგიური მოდელების ანალოგიით დიდი ბრიტანეთის ხეში;
• დაფიქსირდა მრავალი ვარიანტი სათამაშო ზონის დატოვების შესახებ Rhine Crossing რუკაზე, რაც საშუალებას მისცემს მოთამაშეს მოიპოვოს უპირატესობა ერთ-ერთი მხარისთვის;
• დაფიქსირდა ჭურვის ფრენების არასწორი წარმოდგენა საზღვაო ბრძოლების განმეორებით. დარტყმები სწორად იყო გათვლილი;
• დაფიქსირდა ტანკის მხედველობის უმნიშვნელო ცვლა, რომელიც მოხდა „გადიდების“ რეჟიმიდან გასვლისას.

„სპეციფიკაციის შესწორებების“ ვრცელი სია ხელმისაწვდომია „დეტალების“ ბმულზე.

წყარო: linux.org.ru