სახალინ-კურილის საკომუნიკაციო ხაზის მშენებლობა. ექსკურსია სეგეროში - საკაბელო გამამყარებელი ხომალდი

ვიხაროთ, ამხანაგებო!
10 წლის წინ ჩვენ ბედნიერი ვიყავით, რომ ოპტიკურმა საკომუნიკაციო ხაზებმა გადაკვეთა თათრული სრუტე, სამი წლის წინ ჩვენ მოხარული ვიყავით, რომ დავასრულეთ ოპტიკური ხაზების გაყვანა მაგადანში და რამდენიმე წლის წინ კამჩატკაში.
ახლა კი სამხრეთ კურილის ჯერია.

ამ შემოდგომაზე ოპტიკა მოვიდა კურილის სამ კუნძულზე. იტურუპი, კუნაშირი და შიკოტანი.
ჩვეულებისამებრ, ყველანაირად ვცდილობდი ამ საქმეს მივყოლოდი და გეტყვით, რომ უკვე ყველაფერია დაგებულიტესტირება და რამდენიმე კვირის წინ ოფიციალურად ამოქმედდა.

როსტეკომის მოწვევით მოვახერხე გემის მონახულება, რომელიც ახორციელებდა კაბელის გაყვანის სამუშაოებს.
დამკვეთი იყო სახელმწიფო, რომელსაც წარმოადგენდა როსტელეკომი, კონტრაქტორი კი, როგორც ადრე, იყო Huawei.

მაგრამ საკაბელო ჭურჭელი განსხვავებული იყო.

ბუნებრივია, კაბელის გაყვანის პროცესში წარმოიშვა გარკვეული პრობლემები. მეზობლებთან პოლიტიკური პრობლემები. მაგრამ არაფერი სცილდებოდა საპროტესტო ნოტების მიღმა. თუმცა ღმერთმა იცის, რა მდგომარეობა იქნება იქ. მაგრამ ეს პოლიტიკის საქმეა, ამაზე ალბათ გავჩუმდებით.

კორეული სეგერო 1998 წლის გამოშვება.

გემის სპეციფიკაცია საიტზე http://www.ktsubmarine.co.kr/eng/equipment/segero.asp

ვის აინტერესებს სხვა საკაბელო გემები?აქ არის მშვენიერი არჩევანი, რომ აღფრთოვანებულიყავით https://www.iscpc.org/cableships-of-the-world/

2017 წელს იმავე გუნდმა, რომელმაც მაგადანისა და კამჩატკას ხაზი ააშენა, ჩაატარა სადაზვერვო სამუშაოები ოხოცკის ზღვაში ჩვენს ჰიდროგრაფიულ გემებზე, ხოლო 2018 წლის მაისში, გემი ჩავიდა ვლადივოსტოკში, წაიყვანა გუნდი და ტექნიკური სპეციალისტები და წავიდა. სამუშაო ზონაში პირდაპირი ინსტალაციისთვის.

თქვენ გაქვთ უნიკალური შესაძლებლობა, ჩემთან ერთად გაიაროთ კაბელის გამყვან გემზე და ნახოთ რა ხდება.

სამწუხაროდ, სხვა არავინ გეტყვით იგივეს, რაც წინა ჯერზე, ისტორიას სხვა საკაბელო ფენის შესახებ. https://habr.com/ru/post/396463/

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++

თუ არ იცით ან დაგავიწყდათ წყალქვეშა საკომუნიკაციო ხაზების გაყვანა, მაშინ შეგახსენებთ წყალქვეშა საკომუნიკაციო ხაზების გაყვანის სამუშაოების ეტაპებს:

1 კვლევა და დიზაინი

ამ ეტაპზე ხდება ზღვის ფსკერის გამოკვლევა, ან წინა კვლევების მზა მასალების აღება. ქვედა ტოპოგრაფიიდან გამომდინარე, შენდება დაგების მარშრუტი. ბუნებრივია, ბოლოში მიმდინარე კომუნიკაციებიც გათვალისწინებულია. მაგრამ კარგი ის არის, რომ ოხოცკის ზღვა არ არის მდიდარი წყალქვეშა მილსადენებით და წყალქვეშა ოპტიკური მაგისტრალებით, გარდა შესაძლოა წყნარი ოკეანის ფლოტის საიდუმლო საკომუნიკაციო კაბელებისა. მტრის წყალქვეშა ნავები უსმენენ.
სამუშაო ადგილზე იგზავნება ჰიდროგრაფიული ხომალდი და ტარდება დღის შესწავლა, ტოპოგრაფია და საკაბელო გასასვლელი წერტილების განსაზღვრა სანაპიროზე ზედაპირზე.

2 კაბელის წარმოება და დატვირთვა

კაბელი მზადდება დაუყოვნებლივ ერთ რგოლში ისე, რომ იდეალურ პირობებში შეიძლება დაიგოს თავიდან ბოლომდე და დაიტვირთოს გემზე. წარმოების ეტაპზე, ერბიუმის გამაძლიერებლები EDFA (Erbium Doped Fiber Amplifier) ​​დაუყოვნებლივ ჩაშენებულია კაბელში - ოპტიკურ-ბოჭკოვანი გამაძლიერებელი, რომელიც დაფუძნებულია ერბიუმის იონებით დოპირებული ოპტიკურ ბოჭკოზე.
იმის გამო, რომ რუსეთს არ ჰყავს მსგავსი სამოქალაქო გემები, კაბელის დამზადება და მისი მონტაჟი Huawei-ს დაევალა.
Huawei-ს არ აქვს საკუთარი ფლოტი და ამ მიზეზით მათ დაიქირავეს ქვეკონტრაქტორი kt submarine, კორეული კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია წყალქვეშა სამუშაოებში.

3 შუასადებები

აქ ყველაფერი მარტივია. გემიდან ფსკერზე აშვებენ გუთანს, ხოლო პატარას წინ უშვებენ. თხრის თხრილს და მასში კაბელი ჩამარხულია.

ერთადერთი განსხვავება სურათთან არის ის, რომ გემის ქვეშ სიღრმე რამდენიმე კილომეტრია.

აი კიდევ ერთი საგანმანათლებლო ვიდეო

4 სანაპირო კავშირი

თუ ყველაფერმა კარგად ჩაიარა და კაბელი ნაპირიდან ნაპირამდე გაგრძელდა, მაშინ ის დაკავშირებულია სანაპირო სადგურთან. ამისათვის, შეერთების ადგილას, კაბელი საფუძვლიანად არის ჩამარხული ძირში, რომ არ ჩამოირეცხოს ზღვით და დაფარულია ქვებით. ისინი მიწიერ დასასრულს აკავშირებენ ზღვასთან. 

ასე გამოიყურება ახლოდან

5 ტესტირება და გაშვება

სამუშაოს დასრულების შემდეგ ვაერთებ სადენებს, ვზომავ დანაკარგებს და ვიწყებ შეერთებას. თუ ყველაფერი მუშაობს, მომხმარებლები დაკავშირებულია. როგორც წესი, ისინი იწყებენ მინიმალური სიჩქარით, მაგრამ კაბელი ჩვეულებრივ შეიცავს დამატებით ბირთვებს, რომელთა მეშვეობითაც მომავალში, აღჭურვილობის შეცვლისას, შესაძლებელია დიდი მოცულობის ტრაფიკის გაშვება. კარგი, კიდევ ერთხელ, რეზერვი, თუ რამე გაფუჭდება.

პროცესის აღწერისას ფულისა და სამუშაოს ნებისმიერი კოორდინაცია გამოტოვებულია, მაგრამ ჩვენს შემთხვევაში ამას დიდი მნიშვნელობა აღარ აქვს.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

საკაბელო ფენა Segero

1 ახლა კი მე და შენ შევაბიჯებთ სეგეროს გემზე და ცოტას ვივლით.


2 პირველი რაც უნდა გავაკეთოთ არის, დიახ, ასეა, ჩავიცვამთ დამცავ აღჭურვილობას, რათა თავი არ დავარტყოთ იქ, სადაც არ უნდა.


3 ბოლო დროს არ მიფიქრია იმაზე, თუ როგორ იტვირთება კაბელები გემზე. გამოდის, რომ არსებობს სპეციალური "შევსების კისრები". მართალი გითხრათ, ბორტზე მხოლოდ ღია კარიდან ვფიქრობდი.


საკაბელო ჭურჭლის ძირითადი გამორჩეული მოდულებია:

• საკაბელო გემბანი. მასზე კეთდება ყველა საკაბელო სამუშაო. კაბელის მოჭრა, შეკეთება, გარეთ გადატანა და ა.შ. საკაბელო გემბანს უნდა ჰქონდეს ცალკე სველი გამაძლიერებლის საცავი. (წყალქვეშა სიგნალის გამაძლიერებლები უნდა ინახებოდეს ტენიან გარემოში). "სუფთა ოთახი" - საჭიროა საკაბელო შედუღების სამუშაოებისთვის. რენტგენის ოთახი - კავშირების ხარისხის შესამოწმებლად.     
• საკაბელო ტანკები. კონტეინერები კასრების სახით, სადაც ინახება საკაბელო რეზერვები. 
• გემბანის უკანა ამწეებით და დასაყენებელი ხელსაწყოებით. წყალქვეშა სამონტაჟო აღჭურვილობა და ამწეები ამ მძიმე აღჭურვილობის მუშაობისთვის, როგორც წესი, მდებარეობს იქ. ასევე მართვის პანელები. 
• საკუთარი წყალქვეშა გუთანი და დამატებითი წყალქვეშა რობოტები.  
• დამატებითი უკანა სალონი. იმის გამო, რომ სამუშაოს დროს ხშირად საჭიროა გემის ძალიან ზუსტად განლაგება ზღვაზე, მას ჩვეულებრივ აქვს ორმაგი გემბანი, წინა და უკანა. რათა მეჭურჭლემ პროცესი ყველა მხრიდან გააკონტროლოს. 

დანარჩენი იგივეა, რაც სხვა გემები, ძრავა, კაბინები, გალერეა, სასადილო ოთახი. ერთადერთი ის არის, რომ მოხერხებულობისთვის ასეთ გემებს აქვთ სხვადასხვა ამომგზნები და ავტომატიზაცია მილიმეტრიანი სიზუსტით გემის ადგილზე შესანარჩუნებლად.

წავიდეთ თანმიმდევრობით

საკაბელო გემბანი

4 ეს მექანიზმები არის კონვეიერები კაბელების გადასატანად ტანკებიდან უკანა მხარეს


5 ლილვაკები კაბელების გასაყვანად


6


7 შეგიძლიათ ერთდროულად მიაწოდოთ ორი კაბელი 2 ავზიდან


8


9 არ ვიცი რა ვუწოდო, მაგრამ ეს საკაბელო არხებს ჰგავს. მათ გასწვრივ გადის კაბელები


10 სიგნალის გამაძლიერებელი ინახება თავად გემბანზე


11 სამწუხაროდ, როგორც ჩანს, ბორტზე სველი კამერა არ არის. შენახვის სქემა ხორციელდება "სველი ნაჭრის" მეთოდით.


12


ეს არის ნამდვილი იმედგაცრუება სხვა საკაბელო გაყვანის საიტთან შედარებით, რომელიც მე მოვინახულე. შეგიძლია წახვიდე და თავად შეადარო. http://zeka.su/2016/07/11/3406/

როგორ მუშაობს სიგნალის გამაძლიერებლები
გამაძლიერებლები ყველაზე ხშირად მზადდება ბოჭკოების დოპინგით იშვიათი დედამიწის ელემენტით ერბიუმით.

დამატებითი ლაზერული ტუმბოს სხივი მაღალი სიმძლავრის, მაგრამ განსხვავებული ლაზერის გადამცემი ინფორმაციის ოპერაციული სიხშირისგან, შედის ბოჭკოში და იწვევს გამაძლიერებელში ერბიუმის ატომებს აღგზნებულ არასტაბილურ მდგომარეობაში. როდესაც ლაზერული გამოსხივების ფოტონი, რომელსაც აქვს სასარგებლო ინფორმაცია, დასუსტებულია ოპტიკურ ბოჭკოში ხანგრძლივი მოგზაურობით, ეჯახება ამ ატომს, ის იღებს ენერგიას ამ აღგზნებული ატომიდან და ხელახლა გამოიყოფა ახალი ძალით და უფრო შორს მიფრინავს, უფრო სწორად, ხელახლა ემიტირებულია 2 კვანტის სახით და არის უფრო სასარგებლო ფოტონები.

ეს ყველაფერი თუ თითებით აგიხსნით. ეს ასე იქნება.
ჩოგბურთის ბურთები, რომლებზეც დაწერილია ინფორმაცია, იყრება მილში და ისინი მიფრინავს მილის გასწვრივ A წერტილიდან B წერტილამდე. სამუშაო გრძელია და ჰაერის წინააღმდეგობას განიცდის, ისინი ანელებენ და შესაძლოა მილის ბოლომდე ვერ მიაღწიონ.
მაგრამ იქვე, ჰაერი დიდი სიჩქარით მიედინება პარალელური მილით და იწვევს ბორბლების პირებს, როგორიცაა წყლის წისქვილზე ან ორთქლის ორთქლზე, რომელიც მდებარეობს სადღაც მილის შუაში, სწრაფად ბრუნავს.
ამ ბორბალს რომ მიაღწიეს, ჩოგბურთის ბურთებს ამ ბორბალს ურტყამს კონდახზე, როგორც ჩოგბურთის რეკეტი და ახალი ძალით მიფრინავს კიდევ... კიდევ 80 კმ =)
თუ ვინმეს აინტერესებს, წაიკითხეთ ნორმალური და სასარგებლო სტატია ამ თემაზე, ასე ან ვიკიპედია

ბოდიშს გიხდით დაბნეულობისთვის, მაგრამ მე არ ვარ კარგად ამ საკითხებში.
მაგრამ უფრო დეტალურად შეგიძლიათ წაიკითხოთ ის ჰაბზე კომენტარებში

13 დასაყენებელი დამატებითი აღჭურვილობა ასევე ინახება ამ გემბანზე. გადამყვანები, გადამყვანები და ა.შ. მოკლედ, ყველანაირი სახარჯო მასალის თაიგული


14 აქ შეგიძლიათ ზღვაზე წასვლა =)


15 აქ არის რამდენიმე საეჭვო ყუთი, რომელიც დამაინტერესა


16 ეს არის მხოლოდ ოპტიკური შეერთება ხმელეთზე გადართვის კაბინეტში დასაყენებლად. ეს არის კაბელის ბოლო. მას უკვე დაუკავშირდება ტერმინალური აღჭურვილობა. დაწყვილებაში ხედავთ, რომ 4 მავთული გამოყოფილია.


17 სამწუხაროდ, არ ვიცი რა არის ეს, მაგრამ, ალბათ, ასევე სათადარიგო ნაწილები და სხვა ნაწილები


18 ვიზუალური დახმარება ინსტალაციისთვის


ბუნებრივია, საკაბელო გემბანზე დგას ორი საკაბელო ავზი - შესანახი საშუალებები.
19 ისინი შეიცავს 850 კმ კაბელს + რეზერვს.


20 წამის შენახვა


21 ავზის კედლები მომრგვალებულია ისე, რომ კაბელი სრიალებს და არ იშლება


ახლა მოდით შევხედოთ "სუფთა ოთახში". იქ სამუშაოები ტარდება კაბელების გაჭრაზე, ოპტიკის შედუღებაზე და შეერთების, გამაძლიერებლების დაყენებაზე და ა.შ.

22 სამუშაო მაგიდა. ყურადღება მიაქციეთ ხელნაკეთი მასალის რგოლებს


ხელსაწყოები და სხვადასხვა ელექტრო ლენტი.


23 შედუღების მანქანა

თქვენ ხედავთ როგორ მუშაობს აქ ან აქ

24 ჩარჩო შეერთების დასამონტაჟებლად. ეს არის საკმაოდ დიდი და მძიმე სტრუქტურა.


25 სამწუხაროდ, არ ვიცი რა არის, მაგრამ ვივარაუდებ, რომ ტერმინალური აღჭურვილობა მიწისქვეშა სადგურისთვის


26 რენტგენის მოწყობილობა წარმოებული წყალქვეშა შეერთების შესამოწმებლად. გესმის, ჯობია 30-ჯერ გადაამოწმო, ვიდრე ერთი თვე გაატარო კაბელის აღებაზე და ახალი შეერთების გაკეთებაზე.


ახლა ჩვენ გადავხედავთ, თუ როგორ მუშაობს დადებითი და რამდენად გამძლეა ეს წყალქვეშა კაბელი.
მუშები ჭრიან კაბელის ბოლოს, რომ დაამონტაჟონ შეერთება.

27


28 უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გადაშალოთ პლასტიკური მრავალფენიანი იზოლაცია


29 საკაბელო მოწყობა. ზედა ფენა არის პლასტიკური ჰიდროიზოლაცია. შემდეგი არის ელექტროგადამცემი ფოლადის კაბელები. მათ ქვეშ არის პოლიეთილენის იზოლაციის ფენა. შიგნით არის სპილენძის მოქნილი მილი. და ის უკვე შეიცავს თავად ოპტიკურ ბოჭკოებს


30 ამ ბობინებმა მშვიდობა არ მომცა. არის ქვიშა ქაღალდი კაბელების გასაშლელად, ხერხები კი სიმების სახით. ეს სტრიქონი მოსახერხებელია პლასტმასის ჭურვების ჭრისთვის


31 მაგრამ ელექტრო ფოლადის ჩარჩოს გასახსნელად საჭიროა უფრო მძიმე არტილერიის გამოყენება. იმპერატორი და რამდენიმე წუთი შრომა


32 რაც გასაკვირია ადგილობრივ მუშაკებში, არის ტუბერკულოზისადმი მათი უმნიშვნელო უგულებელყოფა. იმედია ცუდი არაფერი მომხდარა მათ


კარგი, ტექნიკური დეტალები.
როგორც ჩანს, მავთულის გაყვანა არ არის რთული. აქ ვიპოვე სურათი, თუ რამდენი აღჭურვილობა უნდა დამონტაჟდეს კაბელზე დაყენებამდე. ბუნებრივია, ყველაზე მეტად უნდა დამონტაჟდეს ყველაზე გრძელი კაბელი - სახალინი - იტურუპი (ზედა ხაზი). შემდეგ კაბელი მიდის კუნაშირში, შემდეგ კი შიკოტანში.
სხვათა შორის, ამ გემის დამატებითი პროექტი იყო სახალინის მატერიკთან დამაკავშირებელი ახალი საკომუნიკაციო ხაზის გაყვანა. კაბელი თათრების სრუტეზე გავიდა ვანინოდან უგლეგორსკამდე. მაგრამ საკომუნიკაციო ხაზი იქ სხვებთან შედარებით მცირეა


ჩვენ დავასრულეთ საკაბელო გემბანი. მოდით წავიდეთ უკან და გადავხედოთ წყალქვეშა აღჭურვილობას.

გემბანის უკან

ერთადერთი ღრმა ზღვის ერთეული ამ გემზე არის გუთანი.


გუთანი კაბელზე დაშვებულია ძირამდე და მოძრავი ხომალდის უკან, როგორც ჩვეულებრივი გუთანი, ცხენის უკან მინდორზეა გადაჭიმული. ზემოდან ბრძანებით გადაადგილების პროცესში გუთანი თავის სამუშაო კბილს ფსკერში აწვება და იქ თხრიან თხრილს მეტრამდე სიღრმეზე. საკაბელო არხი გადის ფანგში და ჩვენი კაბელი მაშინვე თხრილში მთავრდება. რომელიც შეიძლება მაშინვე შეივსოს მიწით.
რა თქმა უნდა, ეს სქემა შეიძლება არ იმუშაოს კლდოვან მასივებზე სანაპირო ზოლში, მაგრამ თავად ოკეანეში ფსკერი ჩვეულებრივ მშვიდია და ფსკერი შედგება რბილი დანალექი ქანების ან თუნდაც სილამისგან. ასეთ ნიადაგებში გუთანს შეუძლია დანის მაქსიმალურ სიღრმემდე ჩაღრმავება. თუ კაბელი ზემოდან დარჩა, ის შეიძლება დაზიანდეს. მაგალითად, თუ ერთ-ერთი მეთევზე ან მეცნიერი ქვემოდან ცოცხალ არსებებს ატარებს ან ზვიგენი ძალიან ნერვიულობს. ბევრი მაგალითია. არაღრმა წყლებში, სადაც არის აქტიური გადაზიდვა, უსაფრთხოების მიზნით კაბელი დამატებით უნდა იყოს დაფარული ქვით. მოულოდნელად, უყურადღებო კაპიტანი მის მახლობლად ჩამოაგდებს წამყვანს და შემდეგ თავისი წამყვანით ამოიღებს მთელ 850 კილომეტრიან კაბელს.

შესანიშნავი ვიდეო, სადაც ნაჩვენებია გუთანი მოქმედებაში

და კიდევ ერთი ვიდეო, რომელიც აშინებს წყალქვეშა კაბელების ყველა მფლობელს.

გუთანი

გუთანი იწონის თითქმის 30 ტონას და შეუძლია იმუშაოს 1500 მეტრამდე სიღრმეზე.
უფრო დეტალური სპეციფიკაციები შეგიძლიათ იხილოთ მფლობელის ვებსაიტზე http://www.ktsubmarine.co.kr/eng/equipment/plough.asp

33 გუთანს წინა ნაწილში ორი თხილამურები აქვს. ისინი მიწაზე დგანან და ის ხომალდის უკან ამ თხილამურებზე ლაგამით მიდის


34 მის ზურგში ფანგია. ფანგი ღრმად ჩადის მიწაში და იქ თხრილს აჭედებს მოცემულ სიღრმეზე. ფანგის უკანა კიდის გასწვრივ, კაბელი ჩასმულია წყლის ქვეშ მყოფ თხრილში სპეციალური "ენის" საშუალებით.


ფანგის ზემოთ დამონტაჟებულია კამერები, განათება და სენსორები სამუშაო პროცესის მონიტორინგისთვის. სურათი გადაეცემა ოპერატორებს გემბანზე.

35 გაუგებარია რისთვის არის განკუთვნილი პატარა მწვანე კაცი. მაგრამ მე ვივარაუდებ, რომ გუთანს გემის როლში თავისი სახელი აქვს და ყველა მას სახელით მიმართავს


36 „ტაბი“, რომელიც პასუხისმგებელია კაბელის თხრილში შეყვანაზე. შესაძლებელია დაწევა და აწევა დაგების სიღრმის ან კაბელის დაჭიმვის რეგულირებით


37 ახლოდან


38 წინა ხედი


39 გუთანი რთული საქმეა. თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ საკონტროლო ჰიდრავლიკის თაიგულები ტუსკისა და უკანა წყვილი თხილამურების დასაწევად.


40 ავიდეთ ზემოთ. ზემოდან აღფრთოვანებული ვიყოთ. სანამ ამას გააკეთებთ, თქვენ უნდა გაეცნოთ ტუბერკულოზის


41 გუთანი ზედა ხედი. თეთრ ჩაფხუტიანები ჩემთან არ არიან.


42 ახალი საღებავით თუ ვიმსჯელებთ, გუთანი ახლახან მოწესრიგდა. დარწმუნებული ვარ, რომ მუშაობის შემდეგ ის ჭუჭყიანი და დაჟანგულია. თხილამურზე ცოტა ჭუჭყიანი დარჩა.


43 გუთანის ზემოთ არის „პორტალი“ ამწე, რომელიც გუთანს ნავში აგდებს. ვაი, ის აქ ჩარჩოში არ ჯდებოდა


44 მაგრამ ასე უფრო ნათელია.


45 დამატებითი ონკანი


46


დამატებითი ამწე საჭიროა გუთანის გარდა სხვა ნივთების მუშაობისთვის. სამუშაოდან ცოტა ხნით დარჩენილი კაბელის აყვანა.
წარმოიდგინეთ, კაბელს უგდებთ და ქარიშხლის წინაშე აღმოჩნდებით. Რა უნდა ვქნა? 1000 კმ კაბელის ამოღება?
არა, მარტივია. ჩვენ გავწყვიტეთ კაბელი, სადაც დავასრულეთ. ჩვენ ვუკავშირდებით მას float ან 10 float და ვტოვებთ აქ. ჩვენ თვითონ ვაგროვებთ მთელ აღჭურვილობას და მივდივართ დაცულ პორტში. ქარიშხლის დასასრულს, ჩვენ მივდივართ ადგილისკენ, კაბელის ბოლოს ვაკრავთ ფლოტებზე და გადავავლებთ საკაბელო გემბანზე. იქ ვჭრით, ვამაგრებთ ბოლოს და ვაგრძელებთ დაგებას. Სულ ეს არის.

48 და ჩვენ გვაქვს ყველა სახის ფლოტის მარაგი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს უფრო სავარაუდოა კაბელის გასაშვებად ნაპირზე.


49 წამყვანების მარაგი, რათა დამაგრდეს მოცურები ადგილზე


50 18 კარგი, ჩვენ ვშორდებით. აქ არის საყრდენი კაბელი წყლის ქვეშ გუთანის დასაწევად


51 ზედა გემბანზე არის კონტეინერები ყველა სახის წვრილმანის შესანახად


52 საკაბელო გემბანის შესასვლელი ქარიშხლის შემთხვევაში ჰერმეტულად იკეტება


53
და ეს არის "გადინება" კაბელისთვის, რომელიც ღრმად წავა


54 მოდით დავასრულოთ უკანა გემბანის შემოწმება და აღვნიშნოთ, რომ ადგილობრივი თანამშრომლები ძალიან კრეატიულები არიან.
აქ არის ხელნაკეთი და იაფი წამყვანების ნაკრები. ვფიქრობ, ისინი ერთჯერადი არიან


შემდეგ გემის გულიდან, მის საკონტროლო ოთახში გადავალთ...

სალონი

ფაქტობრივად, მთელი მართვა აქედან ხდება
55 Starboard


56 მარცხენა მხარე


57 გემის მშვილდი. ვერტმფრენის მოედანი. მის ქვემოთ ეკიპაჟის არეულობაა


58 დისტანციური მართვა


59 აქ მხოლოდ შეკვეთაა. ყველაფერი ბევრად უკეთესია, ვიდრე ჩვენს ქვის ხანის გემებზე.


60 ნავიგატორის პოზიცია


61 გემის დიაგრამა. სხვათა შორის, მოგატყუე. გემზე არის არა 2 საკაბელო ავზი, არამედ 4. ქვედა დიაგრამაზე ჩანს ორი დამატებითი მცირე მოცულობა.


62 ჭრის შუაში არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ადგილი, რომლის გარეშეც შეიძლებოდა პრობლემების გადაჭრა. შესანიშნავი ტუალეტი. შევედი და შევამოწმე. ყველაფერი სუფთაა


63


64 მათ დარწმუნებით მითხრეს, რომ გარკვეული ქაოსის მიუხედავად, სეგეროზე ტუალეტები ბევრჯერ უფრო სუფთაა, ვიდრე KabelInnovator-ზე. იცით ეს მაჩვენებელი?


65 ცალკე საკონტროლო ოთახი ყველა ღრმა ზღვის ოპერაციებისთვის. ყველაფრის გული.
აქ სხედან ოპერატორები, რომლებიც მართავენ ყველა ტექნოლოგიურ პროცესს. გუთანი მუშაობა, საკაბელო კვება


66 რადარი, პოზიციონირება


67 კომუნიკაცია და ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ ერთ ადგილას


68 კიდევ ერთი საიდუმლო ბარათი. სამუშაო გეგმები. სად და სად ვცურავთ. სად დავდოთ?


69 სამწუხაროდ, ამ აღჭურვილობის დანიშნულება არ გამოვლენილა. ალბათ კომერციული საიდუმლოა


70 საკონტროლო ოთახი, გარე ხედი


71 დისტანციური მართვა. როგორც მივხვდი, ბევრი რამ არის დუბლირებული წინა ბორბლიდან


72 უკანა გემბანის ხედი


73 ჩანს გუთანი და დამხმარე ამწეები.


ისე, წესრიგის გულისთვის, მოდით, გადავხედოთ კომპანიის სალონ-სასადილო ეკიპაჟისთვის. სამწუხაროდ, ის პატარაა და ეკიპაჟის 60-ვე წევრს ერთბაშად არ დატოვებს.

74 მათ არ შეუშვეს გალეაში, მაგრამ მაშინვე აშკარაა, რომ აქ მხოლოდ აზიელები გვყავს. დაახლოებით 3 ბრინჯის ქვაბი


75 გასართობი მოიცავს ვიდეოს და კარაოკეს


აბა, ახლავე დატოვეთ სტუმართმოყვარე გემი და შორიდან შეხედეთ.
მადლობა ყველას სტუმართმოყვარეობისთვის.
76

გამოჩენა 

77 გაჩერებულია კომერციულ პორტთან


78 შესანახი მოწყობილობა


79 ცხვირზე პრაქტიკულად არაფერია


80


და იაპონიაში გადაღებული მოკლე ვიდეო ამ გემის მუშაობის შესახებ.

სამუშაოების კურსი 

ვანინოდან სახალინამდე ხაზის გაყვანის სამუშაოები ჩატარდა 2018 წლის ზაფხულში, შემდეგ კი გემი გაემართა კორსაკოვში, შეავსო საწვავი და წავიდა სამუშაო ადგილზე ოხოცკის ზღვაში.
ოქტომბრისთვის დაგების სამუშაოები უკვე დასრულებულია და ექსპლუატაციაში გაშვება დაიწყო.

სანაპირო სადგურები დაკავშირებული იყო კურილსკის, იუჟნო-კურილსკისა და კრაბზავოდსკის საკომუნიკაციო ცენტრებთან. და განახლებული საკომუნიკაციო ხაზები დაიდო უახლოეს დასახლებებთან: Hot Beach, Reydovo, Malokurilskoye. სამწუხაროდ, სხვა დასახლებები ჯერ არ არის დაკავშირებული მათი დაშორების გამო. მაგრამ ეს მხოლოდ ტექნოლოგიის საკითხია. თქვენ უნდა დააყენოთ ხმელეთის ოპტიკური კაბელები და ეს არის ის. ისინი გვპირდებიან, რომ 2019 წელს მენდელეევოსა და იასნოეს აეროპორტები მაღალსიჩქარიან ინტერნეტთან იქნება დაკავშირებული.
სამწუხაროდ, საგზაო რუკაზე მონაცემები არ მაქვს. მაგრამ 2019 წელს როსტეკომი იწყებს პროექტს 100-მდე მოსახლეობით სოფლებში სწრაფი ინტერნეტის ბოლო მილის დასაკავშირებლად. (ადრე 200-მდე იყო) ეს არის პროექტი "ციფრული განხეთქილების აღმოფხვრა" და შესაძლებელია დანარჩენი ამ პროექტის ფარგლებშიც იყოს დაკავშირებული.

თებერვალში მაღალი თანამდებობის პირების ჯგუფი გაემგზავრა შიკოტანში და საზეიმოდ გახსნა ინტერნეტ კავშირები სამთავრობო დაწესებულებებში. სკოლა, კულტურის ცენტრი, სოფლის ადმინისტრაცია.

სამწუხაროდ, ინტერნეტში ღონისძიების ფოტოები ვერ ვიპოვე. ეს ერთადერთია. სოფელ კრაბზავოდსკოეის კლუბიდან - შიკოტანი


აბა, არის სიუჟეტი პირველი არხიდან. ისინი აჩვენებენ თავად გემს და თაროსაც კი საკომუნიკაციო კვანძში. დანარჩენი ყველაფერი ოფიციალურია.
https://www.1tv.ru/news/2019-02-26/361072-zhiteli_yuzhnyh_kuril_poluchili_dostup_k_vysokoskorostnomu_internetu

Სულ ეს არის. გვინდა მადლობა გადავუხადოთ Rostelecom-ს ასეთი საინტერესო გემის მონახულების პატივისთვის.

წყარო: www.habr.com