Сәнді көліктерді тез ұрлау үшін сымсыз құрылғыларды сататын жігітпен танысыңыз

Motherboard журналының редакторлары деп аталатындарды жүзеге асыру туралы бейнеролик алды. люкс автокөліктерді бұзу және ұрлау үшін пайдалануға болатын сымсыз қайталағыштарды сататын EvanConnect авторының ортадағы адам шабуылдары.

Сәнді көліктерді тез ұрлау үшін сымсыз құрылғыларды сататын жігітпен танысыңыз

Екі адам күңгірттенген гаражды аралап келе жатқанда, олардың бірі иық сөмкесінің ішіне салынған ноутбук өлшеміндегі қара құрылғыға қарады. Құрылғы корпусындағы түймелерді пайдаланып, ол құрылғының жарық диодты дисплейінде көрсетілген әртүрлі жұмыс режимдерін айналдырып, біреуіне отырды.

Құрылғы орнатылғаннан кейін екінші адам гаражда тұрған ақ түсті джипке жақындады. Ол құрылғысын ұстады: үстінде антеннасы бар шағын қорап. Ер адам көліктің есігін ашпақ болған, бірақ ол құлыптаулы екен. Ол құрылғысының жоғарғы жағындағы түймені басып, шам жыпылықтап, машина ашылды. Ол жүргізуші орындығына отырып, іске қосу түймесін басты.

Құрылғының мүмкіндіктерін көрсету үшін ер адам антеннасы бар қорапты өшіріп, көліктің іске қосу түймесін қайтадан басқан. «Кілтке арналған фоб анықталмады» - көлік тақтасында жазу пайда болды, бұл көлікті басқаратын адамның жанында көлікті іске қосу үшін сымсыз кілті болмағанын білдіреді. «Бастау үшін пернетақтадағы түймені басыңыз.»

Хабарламаға мән бермеген ер адам қолындағы құрылғыны қайта қосып, көлікті оталдырмақ болған. Сиқырлы сияқты, қозғалтқыш өзіне тән дірілмен бастады.

Интернеттегі бүркеншік аттың артына жасырынған бейнедегі ерлердің бірі «EvanConnect» цифрлық және физикалық қылмыс арасындағы байланысты білдіреді. Ол басқа адамдарға қымбат көліктерді бұзып, оларды ұрлауға мүмкіндік беретін мыңдаған доллар тұратын құрылғыларды сатады. Оның АҚШ, Ұлыбритания, Австралия және Оңтүстік Америка мен Еуропаның бірнеше елдерінде клиенттері бар деп мәлімдейді.

«Шынымды айтсам, мен өзім бұл технологияны пайдаланып көлік ұрлаған емеспін», - деді Эван редакцияға. «Бұл өте оңай болар еді, бірақ мен басқаларға құралдарды сату арқылы ақша таба алатын болсам, неге қолымды ластауым керек деп ойлаймын».

Бейне нақты ұрлық емес; Эван редакторларға құрылғының мүмкіндіктерін көрсету үшін досының Jeep көлігін пайдаланды, содан кейін оның басқа нұсқасын YouTube арнасына жүктеп салды. Бұған қоса, бұл құрылғыларды кейде қауіпсіздік зерттеушілері машиналар қауіпсіздігін тексеру үшін пайдаланады. Дегенмен, цифрлық автокөлікті ұрлау қаупі өте нақты.


Бүкіл әлем бойынша полиция қызметкерлері соңғы бірнеше жылда ұрлық санының артқанын хабарлады, олар әртүрлі электронды құрылғыларды қолдану арқылы жасалған деп есептейді. 2015 жылғы пресс-релизінде Торонто полиция департаменті тұрғындарға электронды құралдарды қолдану арқылы жасалған Toyota және Lexus жол талғамайтын көліктер ұрлығының артқанын ескертті. 2017 жылы Ұлыбританиядағы Вест Мидлендс полициясы жариялаған видеода екі ер адамның үйінің сыртында тұрған Mercedes Benz көлігіне жақындап келе жатқаны көрсетілген. Эванның бейнесіндегідей, біреуі портативті құрылғысы бар көліктің қасында тұрды, ал екіншісі ішінде жатқан көлік кілттері шығаратын сигналды ұстау үшін үйдің жанына үлкенірек құрылғы қойды.

Барлық электронды көлік ұрлығы бірдей технологияны қамтымайды. Кейбір технологиялар иесінің кілт қалтасынан сигналдың кептелуіне негізделген, бұл иесінің көлікті құлыптағанына сендіреді, ал шын мәнінде ол ұрыларға ашық. Эванның құрылғылары, керісінше, «сымсыз қайталағыштар» болып табылады және деп аталады. ортадағы адам шабуылдары.

Аппараттық құралдарды бұзу және қауіпсіздік мәселелеріне көптен бері қызығушылық танытқан Сэмми Камкар Эванның бейнежазбасын бағалап, бізге осы шабуылдың егжей-тегжейлерін түсіндірді. Барлығы көлік иесінің оны құлыптап, кілтпен кетуінен басталады. Сыбайластардың бірі сигналды ұстап қалуға тырысады, содан кейін төмен жиіліктегі ауаны тыңдайтын құрылғылардың бірін ұстап көлікке жақындайды, онда машина жақын жерде кілттің бар-жоғын тексеру үшін сигналдар жібереді, содан кейін осы құрылғы бұл сигналды «жоғары жиілікте, типті 2,4, XNUMX ГГц немесе сол сияқты, сигнал әлдеқайда ұзағырақ қашықтыққа оңай өтетін жерде» жібереді», - деп жазды Қамқар. Екінші ұрышының қолындағы екінші құрылғы осы жоғары жиілікті сигналды қабылдап, оны қайтадан, бастапқы төмен жиілікте қайталайды.

Кілттер бұл сигналды төмен жиілікте көреді және ол автомобильге жақын орналасқан сияқты әдеттегідей жауап береді.

«Бұл кілт пен көлік арасындағы парольдер мен кері байланысты берудің бүкіл процесі аяқталғанша екі бағытта бірнеше рет орын алады және бұл екі электронды құрылғы жай ғана алыс қашықтыққа байланысты жіберумен айналысады», - деп жазды Қамқар.

Мұндай құрылғыларды пайдалана отырып, қылмыскерлер жәбірленушінің қалтасында, үйінде немесе кеңсесінде көліктен кілтке дейін созылатын көпір жасайды және әр тарап бірінің қасында орналасқан деп алданып, қылмыскерлерге көлікті ашып, іске қосуға мүмкіндік береді. .

«Мен бейненің шынайылығын растай алмаймын, бірақ әдіс 100% жұмыс істейді деп айта аламын - мен өзімнің техникамды пайдаланып, кем дегенде оншақты көлікке осындай шабуыл ұйымдастырдым және оны көрсету өте оңай», - деді Қамкар. .

Сәнді көліктерді тез ұрлау үшін сымсыз құрылғыларды сататын жігітпен танысыңыз

Технологияға өзінің иелігін дәлелдеу үшін Эван құрылғылардың фотосуреттерін басып шығарылған хабарламамен бірге олардың басқа біреудің фотолары емес екенін дәлелдеу үшін жіберді. Сондай-ақ, ол тікелей бейне сұхбатта редакция ұжымына түрлі технологиялық құрылғыларды көрсетіп, құрылғылардың жұмысын көрсететін басқа да бейнероликтерді ұсынды.

Jeep брендін басқаратын Fiat Chrysler Automobiles компаниясының өкілі біздің сауалымызға жауап бермеді.

Эван бұл құрылғылар 22 жылдан кейін жасалған Mercedes, Audi, Porsche, Bentley және Rolls Royce автомобильдерін қамтитын 40-2014 кГц жиіліктерді пайдаланатындарды қоспағанда, кілтсіз кіру мүмкіндігі бар барлық автомобильдерде жұмыс істейтінін айтты. Бұл өндірушілер жаңа FBS4 технологиясын пайдаланып негізгі жүйелерге ауысты. Дегенмен, Эван 125-134 кГц жиіліктер мен 20-40 кГц қосымша диапазон арасында ауыса алатын басқа модельді сататынын қосты, бұл хакерлерге бүгінгі күні кез келген кілтсіз көлікті ашуға және іске қосуға мүмкіндік береді. Ол стандартты үлгісін 9000 долларға, ал жаңартылған нұсқасын 12000 долларға сатады.

«Мұның бәрі ақылға қонымды және оны жүзеге асыру оңай», - деді Қамқар. «Мен бұл функционалдығы бар құрылғыларды шамамен 30 долларға жасадым (және егер сіз оларды көп мөлшерде сатсаңыз, оларды арзандатуға болады), сондықтан алаяқтыққа күмәндануға негіз жоқ».


Шынында да, сымсыз кілтті қайталағыштарды өте үлкен сомаға жинауға болады. Дегенмен, мұндай құрылғыларды пайдаланғысы келетін адамдар оларды өздері құрастыру үшін техникалық білімге ие болмауы мүмкін, сондықтан олар Эваннан дайын қораптарды сатып алады.

«Бұл зат инвестицияға 100% тұр», - деді Эван. – Құрылғыларды ешкім арзан сатпайды; оны тек радиоэлектроникамен және PKE (пассивті кілтсіз кіру) жұмыс тізбегімен таныс адам ғана арзан жасай алады».

Эван өз қаласында осындай құрылғыларды пайдаланатын адамдар туралы естігенін және технологияны зерттеуді бастауға шешім қабылдағанын айтты. Бір жылдан кейін ол қызығушылық танытқандарды тауып, құрылғыларды құрастыру үшін топ жинай бастады.

Бұл құрылғылардың өздері АҚШ-та тыйым салынбағандықтан, Эван әлеуметтік желілерде өз өнімдерін ашық түрде жарнамалайды. Ол Telegram мессенджері арқылы клиенттермен байланысатынын айтты. Эван әдетте толық төлемді алдын ала талап етеді, бірақ кейде клиентпен жеке кездесіп, егер ол алдын ала көп ақша төлегісі келмесе немесе алдымен оған арзанырақ құрылғы сатады.

Ол өзінің соттылығы бар екенін және болашақта ешқандай қатысы жоқ қылмысы үшін түрмеге түсетінін айтты, бірақ технологияға келгенде, Эван өзін қандай да бір ауыр қылмыскер емес, осы саладағы әуесқой санайды.

«Мен үшін бұл технологияның барлығы хобби, мен бұл туралы білімімді әлеммен қорықпай бөлісемін», - деді ол редакторға.

Ақпарат көзі: www.habr.com

пікір қалдыру