Hyundai Motor Company және Kia Motors корпорациясы көлік жүргізу қауіпсіздігі мен жайлылықты жақсартатын, сондай-ақ отын шығынын азайтатын әлемдегі алғашқы болжамды беріліс ауыстыру жүйесін әзірлегені туралы хабарлады.
Кешен ақпараттық-коммуникациялық технологиялар (АКТ) қосылған ауысым жүйесі деп аталды. Бұл көлік құралына жол жағдайы мен қозғалыс тығыздығы туралы ақпарат негізінде оңтайлы беріліс қорабының сатысын дербес таңдауға мүмкіндік береді.
Жүйенің негізгі элементі TCU (Трансмиссияны басқару блогы) интеллектуалды бағдарламалық құралы болып табылады. Ол ақпараттың алуан түрін талдайды: борттық камералардағы бейне, әртүрлі сенсорлардан алынған деректер, соның ішінде интеллектуалды круиздік бақылау радарын, сондай-ақ түсулер мен көтерілулердің, жол градиенті, бұрылыс профильдері мен бұрылыстардың болуын ескеретін 3D навигациялық көрсеткіштері. түрлі жол оқиғалары. Радар сенсорының көмегімен автокөлік пен басқа жол қозғалысына қатысушылар арасындағы жылдамдық пен қашықтық анықталады, ал алдыңғы камера жол белгілері мен жолақтар туралы ақпарат береді.
Кешен жасанды интеллект алгоритмдерін қолдана отырып, нақты уақытта оңтайлы беріліс сценарийін болжайды. Жүйе, мысалы, ұзақ баяулау кезінде көлікті жағалау режиміне қоя алады немесе, керісінше, күрт жеделдету кезінде трансмиссияны спорттық режимге ауыстырып, тас жолға қосылған кезде қозғалысқа біріктіре алады.
Сонымен қатар, қозғалтқышты тежеу режимі газ педальын басуды тоқтатқанда автоматты түрде іске қосылады - бұл жылдамдықтың төмендеуінен, төмен түсуден немесе жылдамдық шегі төмен жерлерден өтуге жақын болғанда орын алады.
Тұтастай алғанда, жүйе берілістерді ауыстыру санын айтарлықтай азайтуды қамтамасыз етеді, бұл отынды үнемдейді. Сонымен қатар, тежегіш жүйесін пайдалану жиілігі азаяды, бұл жүргізу ыңғайлылығы мен тежегіштің тозуына жақсы әсер етеді. Соңында қауіпсіздік деңгейі көтеріледі.
Ақпарат көзі: 3dnews.ru