Эй Хабр.
В
Бірінші бөлімдегідей, біз компьютердің көмегімен дербес декодтауға болатын сигналдарды қарастырамыз. Оның қалай жұмыс істейтініне қызығушылық танытатындар үшін жалғасы кесінді астында.
Бірінші бөлімде біз голланд тілін қолдандық
Ендеше, бастайық. Бірінші бөлімдегідей, жиілікті арттырудағы сигналдарды қарастырамыз.
FM радиосы
FM радиосының өзі ешкімді таң қалдыруы екіталай, бірақ бізді RDS қызықтырады. RDS (Радио деректер жүйесі) болуы сандық деректердің FM сигналының «ішінде» берілуін қамтамасыз етеді. Демодуляциядан кейінгі FM станциясы сигналының спектрі келесідей болады:
Пилоттық дыбыс 19 кГц жиілікте орналасқан, ал RDS сигналы 57 кГц үш есе жиілігінде беріледі. Осциллограммада екі сигналды бірге көрсетсеңіз, ол келесідей болады:
Фазалық модуляцияны қолдана отырып, 1187.5 Гц жиілігі бар төмен жиілікті сигнал осында кодталған (айтпақшы, 1187.5 Гц жиілігі де кездейсоқ таңдалмаған - бұл 19 кГц пилоттық тонның жиілігі 16-ға бөлінген). Әрі қарай, биттік декодтаудан кейін деректер пакеттерінің шифры шешіледі, олардың бірнеше түрі бар - мәтіннен басқа, мысалы, радиостанцияның баламалы хабар тарату жиіліктері берілуі мүмкін, ал басқа аймаққа кіргенде, қабылдағыш жаңа жиілікке автоматты түрде реттей алады.
Бағдарламаны пайдаланып жергілікті станциялардан RDS деректерін алуға болады
Содан кейін сізге HDSDR-тен RDS Spy-ге виртуалды дыбыс кабелі арқылы сигналды қайта бағыттау қажет (сонымен қатар VAC параметрлерінде 192 кГц бит жылдамдығын көрсету керек). Егер бәрі дұрыс жасалса, біз RDS туралы барлық ақпаратты көреміз, әдеттегі тұрмыстық радиодан әлдеқайда көп:
FM-ден басқа, айтпақшы, сіз DAB+ кодты да шеше аласыз, мен бұл туралы айттым
Ауа диапазоны
Тарихи түрде авиация амплитудалық модуляцияны (АМ) және 118-137 МГц жиілік диапазонын пайдаланады. Ұшқыштар мен диспетчерлер арасындағы сөйлесулер ешбір жолмен шифрланбайды және оларды кез келген адам қабылдай алады. Шамамен 20 жыл бұрын бұл үшін қарапайым арзан қытай радиолары «тартылды» - бұл жергілікті осциллятор катушкаларын бір-бірінен жылжыту жеткілікті болды, ал диапазон, егер сәттілік болса, жоғары жиіліктерге ауысты. «Цифрлық археологияға» қызығушылық танытқандар талқылауды оқи алады
Әрбір ірі әуежай бірнеше жиілікті пайдаланады, мысалы, радиосканер веб-сайтынан алынған Пулково әуежайының жиіліктері:
Айтпақшы, сіз Ресейдің әртүрлі қалаларынан (Мәскеу, Санкт-Петербург, Челябинск және басқалар) келіссөздер туралы хабарларды онлайн режимінде тыңдай аласыз.
Эфирде цифрлық хаттама бізді қызықтырады.
Нәтиже скриншотта көрсетілген.
ACARS сигнал пішімі өте қарапайым және оны SA Free форматында көруге болады. Мұны істеу үшін жазбаның фрагментін ашыңыз, сонда біз AM жазбасының «ішінде» жиілік модуляциясы бар екенін көреміз.
Әрі қарай, жазбаға жиілік детекторын қолдану арқылы біз биттік ағынды оңай ала аламыз. Шынайы өмірде мұны істеу екіталай, өйткені... ACARS декодтау үшін дайын бағдарламалар бұрыннан жазылған.
NOAA ауа райы спутниктері
Авиаторлардың келіссөздерін тыңдағаннан кейін сіз одан да жоғары - ғарышқа көтеріле аласыз. Бізді ауа райы спутниктері қызықтырады
Алынған сурет келесідей болуы мүмкін (радиосканер веб-сайтындағы фотосурет):
Өкінішке орай (сіз физика заңдарын алдауға болмайды, ал Жер дөңгелек, бірақ оған бәрі бірдей сенбейді) спутниктік сигналды ол біздің үстімізден ұшып өткенде ғана қабылдай аласыз және бұл ұшулардың әрқашан қолайлы уақыты мен бұрышы бола бермейді. көкжиектен жоғары. Бұрын ең жақын рейстің уақытын, күнін және уақытын білу үшін бағдарламаны орнату керек болды
Спутниктік сигнал өте қатты және кез келген антеннадан және кез келген қабылдағыштан естілуі мүмкін. Бірақ суретті жақсы сапада алу үшін арнайы антенна және көкжиектің жақсы көрінісі әлі де қажет. Қызығушылық танытқандар көре алады
FLEX/POCSAG пейджинг хабарламалары
Мен пейджингтік байланыс Ресейдегі корпоративтік клиенттер үшін әлі де жұмыс істейтінін білмеймін, бірақ Еуропада ол толығымен жұмыс істейді, оны өрт сөндірушілер, полиция және әртүрлі қызметтер пайдаланады.
FLEX және POCSAG сигналдарын HDSDR және виртуалды дыбыс кабелі арқылы қабылдауға болады; бағдарлама кодты шешу үшін пайдаланылады.
Linux астында жұмыс істейтін multimon-ng декодері де бар, оның көздері қол жетімді
Кілттер/сымсыз қосқыштар
Жиілігі одан да жоғары, 433 МГц жиілікте әртүрлі құрылғылардың жиынтығы бар - сымсыз қосқыштар мен розеткалар, есік қоңыраулары, автокөлік шиналары қысымының сенсорлары және т.б.
Бұл көбінесе қарапайым модуляциясы бар арзан қытай құрылғылары. Шифрлау жоқ, қарапайым екілік код қолданылады (OOK – қосу-өшіру). Мұндай сигналдардың декодтауы талқыланды
Бағдарламаны іске қосу арқылы сіз әртүрлі құрылғыларды көре аласыз және (егер жақын жерде тұрақ болса), мысалы, көршінің көлігінің шинаның қысымын біле аласыз. Мұның практикалық мағынасы аз, бірақ таза математикалық тұрғыдан алғанда, бұл өте қызықты - бұл сигналдардың протоколдарын декодтау оңай.
Айтпақшы, мұндай сымсыз қосқыштарды сатып алатындар олардың ешқандай қорғалмағанын есте ұстауы керек және теориялық тұрғыдан, хакер көршіңізде HackRF немесе ұқсас құрылғы болса, дәретханадағы жарықты қасақана өшіруі мүмкін. ең сәтсіз сәт немесе ұқсас нәрсені жасаңыз. Жеке өзім алаңдамаймын, бірақ егер қауіпсіздік мәселесі өзекті болса, сіз толық кілттері мен аутентификациясы бар маңыздырақ және қымбат құрылғыларды пайдалана аласыз (Z-Wave, Philips Hue және т.б.).
ТЕТРА
Linux үшін TETRA декодері бар
Плагин стандарттың барлық мүмкіндіктерін жүзеге асырмайды, бірақ негізгі функциялар көп немесе аз жұмыс істейді.
Википедияға сәйкес, Тетраны жедел жәрдемде, полицияда, теміржол көлігінде және т.б. қолдануға болады. Мен оның Ресейде таралуы туралы білмеймін (Тетра желісі 2018 жылғы әлем чемпионатында қолданылған сияқты, бірақ бұл дәл емес), оны кез келген адам өзі тексере алады - Tetra сигналдары оңай танылады және 25 кГц ені бар, мұны скриншотта көруге болады.
Әрине, егер желіде шифрлау қосылса (Tetra-да мұндай мүмкіндік бар), плагин жұмыс істемейді - сөйлеудің орнына тек «шу» болады.
ADSB
Жиілікте одан да жоғары көтеріле отырып, 1.09 ГГц жиілігі ұшақ транспондерлерінен сигналдарды жібереді, бұл FlightRadar24 сияқты сайттарға өтіп бара жатқан ұшақтарды көрсетуге мүмкіндік береді. Бұл хаттама бұрын талқыланған, сондықтан мен оны бұл жерде қайталамаймын (мақала ұзақ), қалағандар оқи алады
қорытынды
Көріп отырғаныңыздай, тіпті $30 қабылдағышпен эфирден көптеген қызықты нәрселерді таба аласыз. Мұнда бәрі тізімделмегеніне сенімдімін, мен бірдеңені жіберіп алған шығармын немесе білмеймін. Қызығушылық танытқандар оны өздері сынап көре алады - бұл белгілі бір жүйенің жұмыс принципін жақсы түсінудің жақсы жолы.
Мен әуесқойлық радиобайланысты қарастырмадым, дегенмен VHF-де де бар, бірақ мақала әлі де қызметтік байланыс туралы.
PS: Әсіресе үшін
Ақпарат көзі: www.habr.com